日媒中國

本頁是關(guān)于頻道"日媒中國"的所有博文，按照時(shí)間倒序展現(xiàn)。實(shí)時(shí)更新。

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日媒：韓企在歐洲推出AI廚房家電與中國企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)

砍柴網(wǎng) ? 10月前

5月13日，CNMO注意到，有日媒發(fā)文稱，隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，韓國家電巨頭三星電子和LG電子紛紛推出搭載AI的廚房家電，以高端設(shè)計(jì)和智能化功能為賣點(diǎn)，積極進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)，與中國家電企業(yè)展開競(jìng)爭(zhēng)。圖源：日經(jīng)中文網(wǎng)在近期于意大利米蘭舉行的國際家具博覽會(huì)“Salone Milano

日媒解讀蘋果造車失敗：本土車企被批，還提到了中國

砍柴網(wǎng) ? 1年前

蘋果北京時(shí)間3月1日，蘋果公司造車十年最終夢(mèng)碎，令人唏噓。中國目前在電動(dòng) 汽車市場(chǎng)保持領(lǐng)先，但是也要吸取蘋果的教訓(xùn)：做好你的老本行。蘋果教訓(xùn) 隔行如隔山，這個(gè)道理同樣適用于蘋果這等規(guī)模的科技巨頭。蘋果市值逼近3萬億美元，現(xiàn)金儲(chǔ)備超過1500億美元，技術(shù)資源

日媒：特斯拉嚴(yán)重依賴中國零部件美國企業(yè)難以排除中企

砍柴網(wǎng) ? 1年前

近日，CNMO注意到，據(jù)《日本經(jīng)濟(jì) 新聞》報(bào)道，美國電動(dòng) 汽車巨頭特斯拉緊急從中國進(jìn)口制造電池的關(guān)鍵零部件。報(bào)道稱，這說明美國企業(yè)難以實(shí)現(xiàn)將中企排除在電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈之外的目標(biāo)。據(jù)報(bào)道，特斯拉生產(chǎn)新型電動(dòng)汽車Cybertruck所需的電池正極材料是從一家中國企業(yè)采購的

日媒：豐田市場(chǎng)環(huán)境中最大的風(fēng)險(xiǎn)是中國受比亞迪等影響

砍柴網(wǎng) ? 1年前

近日，有外媒發(fā)表題為“豐田24年全球產(chǎn)量計(jì)劃再創(chuàng)新高，擔(dān)憂中國市場(chǎng)”的文章。文章指出，豐田市場(chǎng)環(huán)境中最大的風(fēng)險(xiǎn)是中國，受比亞迪等廠商影響。豐田汽車近日，豐田汽車公司宣布了其2024年的全球產(chǎn)量計(jì)劃，預(yù)計(jì)將達(dá)到約1030萬輛（不含大發(fā)和日野），這將連續(xù)第二年刷新歷史最高產(chǎn)量。這一計(jì)劃的制定得益于混合動(dòng)

自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵日媒：中國激光雷達(dá)占全球半壁江山遠(yuǎn)超日美

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小鵬輔助駕駛使用了速騰聚創(chuàng)的激光雷達(dá)北京時(shí)間1月8日，據(jù)日媒報(bào)道，光探測(cè)和測(cè)距傳感器對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)至關(guān)重要。目前，中國企業(yè)正加強(qiáng)在這一領(lǐng)域的影響力，相關(guān)專利大大超過了日本和美國同行，控制著全球一半以上的市場(chǎng)。日媒指出，中國在電動(dòng) 汽車開發(fā)方面的激烈競(jìng)爭(zhēng)催生出了更精密的激光雷達(dá)，它可以作為自

日媒公布全球網(wǎng)絡(luò)安全專利排行：前十中國占六席，華為、騰訊進(jìn)入前三

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中國公司網(wǎng)絡(luò)安全專利大幅增加北京時(shí)間11月6日，日本媒體聯(lián)合美國信息服務(wù)提供商LexisNexis發(fā)布了全球網(wǎng)絡(luò)安全專利排行榜。榜單顯示，在網(wǎng)絡(luò)安全專利數(shù)量最多的全球前十家公司中，中國占了六席，并且有兩家公司進(jìn)入前三。此次榜單基于各國企業(yè)在95個(gè)國家和地區(qū)注冊(cè)的網(wǎng)絡(luò)安全專利，包括中

日媒：韓國廠商液晶面板業(yè)務(wù)萎縮，因中國廠商崛起

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近日，CNMO注意到，有日本媒體報(bào)道稱，韓國大型原材料企業(yè)LG化學(xué)將撤出液晶面板零部件業(yè)務(wù)，其主要原因是該領(lǐng)域中國廠商的崛起。據(jù)悉，目前LG化學(xué)已啟動(dòng)涉足面板保護(hù)膜的韓國兩家工廠的出售手續(xù)。LG化學(xué)已停止在韓國中部的清州工廠和梧倉工廠生產(chǎn)顯示屏用薄膜，同時(shí)啟動(dòng)了出售兩家工廠的手續(xù)。

日媒：特斯拉電動(dòng)汽車的電池4成依賴中國

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8 月 16 日消息，眾所周知，作為特斯拉汽車重要的市場(chǎng)和生產(chǎn)地區(qū)，中國一直占有特斯拉不小的供應(yīng)份額。近日，日本經(jīng)濟(jì) 新聞和數(shù)據(jù)分析機(jī)構(gòu)日本 FRONTEO 對(duì)特斯拉的 13428 家推定供應(yīng)商進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn)，在蓄電池領(lǐng)域，中國企業(yè)的占比達(dá)到 4 成，按國家和地區(qū)

日媒稱中國今年將超越日本成為全球第一大汽車出口國

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7 月 31 日消息，據(jù)日本《東洋經(jīng)濟(jì) 在線》引述財(cái)新報(bào)道，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)中國今年將超越日本成為全球第一大汽車出口國，這一歷史性變化也在日本引發(fā)關(guān)注。 ▲圖源 Pexels 根據(jù)兩國汽車制造商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)， 20

日媒：中國電動(dòng)汽車充電專利領(lǐng)先全球是美國的近三倍

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中國充電專利領(lǐng)先世界北京時(shí)間5月4日消息，東京專利分析公司Patent Result發(fā)布的報(bào)告顯示，與其他任意國家的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，中國企業(yè)提交了更多與電動(dòng) 汽車充電和換電相關(guān)的專利申請(qǐng)，在關(guān)鍵技術(shù)方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，使充電體驗(yàn)更快、更方便。報(bào)告稱，2010年到2022年，中國企業(yè)在這