2017年，資本和押金成為兩股颶風(fēng)，將共享 經(jīng)濟(jì) 吹成最熱的風(fēng)口。最瘋狂的時候，數(shù)據(jù)、用戶、 商業(yè) 模式都不再是硬性指標(biāo)，似乎只要戴上“共享”的帽子，就能成為資本追逐的目標(biāo)。 共享經(jīng)濟(jì)時代，蹭熱點和玩概念的偽共享平臺層出不窮。歷經(jīng)大浪淘沙后，從競爭中存活下的優(yōu)勝者們將步入

　　 【環(huán)球網(wǎng)科技 記者 林迪】 今天(2月7日)，共享單車企業(yè) 1 號單車發(fā)布聲明稱，由于公司經(jīng)營方向變化，即日起 1 號單車停運(yùn)，并提醒用戶在5天內(nèi)前往微信查詢繳費單號并進(jìn)行押金退還。 具體方法為：我的錢包-->交易記錄，查找記錄即可(請發(fā)送數(shù)字碼，請勿截圖)。1號單車表示，用

2017年12月30日，湖北省襄陽市，數(shù)千輛牛拜共享單車被遺棄在高新區(qū)臺子灣社區(qū)馬路邊，車上落上了厚厚的灰。附近清潔工表示，這些共享單車已經(jīng)停了一個多月，被人丟在這里就再也沒來過。據(jù)《襄陽晚報》2017年12月29日報道：“市民反映牛拜單車押金難退，客服電話打不通，質(zhì)疑該公司是不是已經(jīng)倒閉。”進(jìn)入11月后，市民彭女士發(fā)

關(guān)注鈦媒體每日、每月整理發(fā)布的行業(yè)壞消息榜，一榜略盡當(dāng)日最具影響的壞消息。隨著數(shù)家共享單車企業(yè)接連被傳出倒閉的消息曝出，用戶押金問題再次成為焦點。今年8月份，中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心發(fā)布了一份《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計報告》。數(shù)據(jù)顯示，保守估計，到目前為止，僅共享單車領(lǐng)域的存量押金規(guī)模近100億元。騰訊科技援引知情人士的消