都說文無第一，武無第二。最近媒體上各種關于共享單車的第三方數據報告層出不窮，讓人看得眼花繚亂。在GPLP君看來，所謂兼聽則明，偏聽則暗。第三方數據要對比著看才有意義。GPLP君試著通過最近兩份第三方數據報告，一份是比達咨詢5月16日發布的《2017年Q1中國共享單車市場研究報告》，還有一份是速途研究院4月底發布的《20

國內移動 互聯網 數據監測機構TrustData最新發布的《2017年Q1中國共享單車行業用戶監測報告》顯示，2017年Q1共享單車整體日活躍用戶飆升6.5倍，峰值近600萬，3月月活用戶數也突破2000萬，環比增速超過100%；日充值筆數大幅飆升，峰值近100萬筆；同時，全網用戶覆蓋率呈快速

在資本并不活躍的2016，以摩拜單車和ofo為代表的共享單車成為了明星項目，數月間吸引了 10 億元以上的資本，并帶動十余家共享單車創業。在一些城市的大街小巷中，橙色、黃色的自行車也從并不多見到觸手可騎。共享單車，其實叫B2C分時租賃更準確些，這種商業模式是真正在解決人們的痛點還是在創造需求?也許你想了解：摩拜與ofo

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在資本并不活躍的2016，以摩拜單車和ofo為代表的共享單車成為了明星項目，數月間吸引了10億元以上的資本，并帶動十余家共享單車創業。在一些城市的大街小巷中，橙色、黃色的自行車也從并不多見到觸手可騎。共享單車，其實叫B2C分時租賃更準確些，這種商業模式是真正在解決人們的痛點還是在創造需求？摩拜與ofo，各自用戶表現和增

共享單車或許能夠推動一個更加通暢、環保和誠信的出行環境。 本文由企鵝智酷（微信ID:? BizNext）授權 i黑馬 發布，作者：馮辰。 在資本并不活躍的2016，以摩拜單車和ofo為代表的共享單車成為了明星項目，數月間吸引了10億元以上的資本，并帶動十余家共享單車創業。在

企鵝智酷 出品 | 分析師：馮辰在資本并不活躍的2016，以摩拜單車和ofo為代表的共享單車成為了明星項目，數月間吸引了10億元以上的資本，并帶動十余家共享單車創業。在一些城市的大街小巷中，橙色、黃色的自行車也從并不多見到觸手可騎。共享單車，其實叫B2C分時租賃更準確些，這種商業模式是真正在解決人們的痛點還是在創造需求

　　 【直播現場】以下為演講內容無窮的整理 　　 近日，共享單車這一概念在消費者和資本方都異常火熱。一時之間，以摩拜單車和OFO為典型代表的橙黃大戰塵囂直上。此時用數據來說明共享單車的前景都逃不開TalkingData發布的《共享單車人群分析報告》。此次無窮直播，我們邀請到Talkin