新華社北京12月21日新媒體專電 題：京滬網約車細則落地，平臺、司機、乘客如何應對？新華社“中國網事”記者 丁靜 賈遠琨 葉健21日，北京、上海紛紛出臺網約車地方細則，除了對車輛準入條件、駕駛員年齡等進行“微調”，社會關注度最高的“京人京車”“滬人滬車”的“門檻”并未降低。京滬細則將帶來哪些變化？市場如何應對？百姓出行

作者： 嘎嘣脆脆 今天，北京、上海的《網約預約出租車經營服務管理細則》正式對外發布。 細則與此前的征求意見稿相比只有略微修改，前期爭議較大的京籍京牌、滬籍滬牌限制繼續保留。不過，上海不再要求 網約車 駕駛員“持有本市公安機關核發的”

繼今年7月28日交通運輸部聯合多部門公布《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》后，經過幾個月的研究和制定，今天，北京市《網約預約出租車經營服務管理細則》正式對外發布。在國家規定和授權的基礎上，北京網約車細則細化了網約車平臺公司、車輛、駕駛員的相關許可和要求，規定網約車平臺經營期為4年，到期經審核合格后可延期，網約車平