據摩拜官方消息：摩拜App、摩拜微信小程序已于2020年12月14日23時59分停止服務和運營。摩拜稱，為了提供更便捷的服務體驗，摩拜單車服務已全面接入美團，并更名為“美團單車”。摩拜App、摩拜微信小程序將于2020年12月14日晚23時59分停止服務和運營，即日起可選擇使用原摩拜賬號登錄美團App掃碼免押金騎行。原

近日，摩拜發布計費規則變更公告，4月8日起，用車費用由起步價和時長費兩部分組成：起步價1.00元，騎行超出15分鐘，收取每15分鐘0.50元的時長費。該計費規則僅在北京地區實行。 這應該是摩拜近一年來為數不多的動作了。自2015年創立之初，摩拜一直加速布局共享 經濟 版圖，進行了多輪融資。D輪融

圖片來源：IC photo藍鯨TMT記者 齊智穎近日，摩拜發布計費規則變更公告，4月8日起，用車費用由起步價和時長費兩部分組成：起步價1.00元，騎行超出15分鐘，收取每15分鐘0.50元的時長費。該計費規則僅在北京地區實行。這應該是摩拜近一年來為數不多的動作了。自2015年創立之初，摩拜一直加速布局共享經濟版圖，進行

自從摩拜“賣身”給美團換成真金白銀之后，共享單車的生意其實就宣告結束了。然而，小黃車ofo沒有這么好的命，沒找到接盤俠，不得不繼續玩拓展海外市場的招數。可是后來的事情大家都知道了，無論是歐洲、澳洲還是美國市場，小黃車紛紛“關門歇業”，不得不退守中國大本營。但糟糕的事情并沒有結束，如今，ofo北京總部也傳開始裁員，辦公空

自從摩拜“賣身”給美團換成真金白銀之后，共享單車的生意其實就宣告結束了。然而，小黃車ofo沒有這么好的命，沒找到接盤俠，不得不繼續玩拓展海外市場的招數。可是后來的事情大家都知道了，無論是歐洲、澳洲還是美國市場，小黃車紛紛“關門歇業”，不得不退守中國大本營。但糟糕的事情并沒有結束，如今，ofo北京總部也傳開始裁員，辦公空

【編者按】去年， 共享單車 在經歷了慘烈大戰后大洗牌，現已趨于穩定，形成了 摩拜 與 ofo 兩家獨大的格局。而現在，摩拜賣身 美團 ，變成了美團上市整體拼圖的工具，ofo做全球最大的共享出行平臺和高效運營降本

【編者按】去年， 共享單車 在經歷了慘烈大戰后大洗牌，現已趨于穩定，形成了 摩拜 與 ofo 兩家獨大的格局。而現在，摩拜賣身 美團 ，變成了美團上市整體拼圖的工具，ofo做全球最大的共享出行平臺和高效運營降本

4月3日，藍鯨TMT一篇文章《獨家|消息稱摩拜37億美元賣身美團，挪用押金約10億》引發TMT行業內的普遍熱議，國內多家權威媒體紛紛跟進。直到今日凌晨，美團與摩拜的創始人發別對此發聲，多個信息源證實了藍鯨TMT此前的報道。摩拜賣身美團也引發了摩拜內部的紛爭。今日凌晨，美團CEO王興與摩拜胡瑋煒相繼發表了自己的觀點。有媒