共享單車巨頭

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昔日共享單車巨頭！ofo小黃車被曝無法登錄：超1600萬人押金還沒退

砍柴網 ? 2年前

在國內剛推出共享單車時，ofo小黃車可以說是共享單車的代名詞，然而就是這家風光無限、國內共享單車巨頭，由于經營問題將這一切美好都變成了過去式，最終， ofo還是欠下了無數押金，至今都無法全部退還用戶。日前，ofo小黃車客戶端被曝出已無法接收短信驗證碼，用戶無法登錄，使用ofo小程序則提示網絡異常。同時

為什么共享單車跑不出巨頭？

鈦媒體 ? 3年前

為什么共享單車跑不出巨頭？市值榜 · 5分鐘前微信掃碼11共享單車的屬性，決定了自身很難跑出巨頭，有機會成為龐大的流量入口，大多數卻沒有機會提升利潤空間，他們最好的出路，其實是賣給大廠。圖片來源@視覺中國文丨市值榜，作者丨何玥陽，編輯丨嘉辛1965年，荷蘭的阿姆斯特丹，有組織者發起了一場白色自行車運動（Witte F

走下沉、發補貼、拼電池，巨頭們的共享電單車生意還好嗎？

砍柴網 ? 4年前

?" 共享電單車怎么就沒了？"在周恒的記憶里，原先停滿共享電單車的區域，現在成了一片空地。后來他收到的短信，解釋了這個問題。一條來自哈啰的短信顯示，" 為了提升服務質量，對杭州市內的助力車進行回倉保養 "。哈啰電單車回倉短信但在周恒看來，這并不是回倉保養，而是被清退了，因為消失的

走下沉、發補貼、拼電池，巨頭們的共享電單車生意還好嗎？

獵云網 ? 4年前

“共享電單車怎么就沒了？”在周恒的記憶里，原先停滿共享電單車的區域，現在成了一片空地。后來他收到的短信，解釋了這個問題。一條來自哈啰的短信顯示，“為了提升服務質量，對杭州市內的助力車進行回倉保養”。但在周恒看來，這并不是回倉保養，而是被清退了，因為消失的不僅是哈啰，還有街兔和美團電單車。其實，這樣的現象不僅出現在杭州。

走下沉、發補貼、拼電池，巨頭們的共享電單車生意還好嗎？

鈦媒體 ? 4年前

走下沉、發補貼、拼電池，巨頭們的共享電單車生意還好嗎？連線Insight · 剛剛微信掃碼16戰火還在蔓延。圖片來源@視覺中國文 | 連線Insight，作者 | 周雄飛，編輯 | 葉麗麗“共享電單車怎么就沒了？”在周恒的記憶里，原先停滿共享電單車的區域，現在成了一片空地。后來他收到的短信，解

巨頭掀起共享電單車“三國殺”

獵云網 ? 4年前

現在回憶起來，張治東仿佛仍能感受到南寧電單車大潮向他涌來。“站在一個十字路口，晚高峰時撲面而來的電動車大軍，真的很壯觀。”張治東是滴滴兩輪車事業部總經理、青桔CEO。南寧人口750萬，城市人口400萬左右，卻有450萬輛電單車。南寧的朋友跟他說：你趕緊進來，一輛共享電單車能疏解5~8輛私家電單車。2020年4月，青桔首

被“唱衰”的共享電單車巨頭們為何仍“跑步”入場

砍柴網 ? 4年前

共享兩輪出行新的故事正在被書寫，共享電單車成了其中的主角。過去數月中，美團被曝簽下百萬臺共享電單車訂單，將電單車列為年度重要戰略的滴滴青桔在宿遷完成了落地首秀。早在 2017 年便展開布局的哈啰出行則對 ZAKER 新聞表示，截至今年 2 月，哈啰電單車業務已入駐超 320 個城市。基于各大巨頭在共享電單車領域的加碼布

共享電單車巨頭來“襲”，小玩家進入生死倒計時？

億歐網 ? 4年前

編者按：本文系投稿稿件，作者師天浩，版權歸原作者所有。 4月份共享電單車市場風云再起，巨頭紛紛入局，中小玩家處境開始糟糕。4月初，小遛共享在未完成相關部門“備案”的情況下，急忙忙的于合肥市經開區進行投放，致使城管隊員不得不對轄區內的這些“黑車”進行了清空處置。共享電單車是共享單車的一

技術逆襲、巨頭加入，共享電單車的春天就要來了？

人人都是產品經理 ? 4年前

除了北京、上海、廣州等少數一線城市之外，大部分城市開始擁抱共享電單車。樂觀地說，共享電單車正在騎入屬于它的時代。繼滴滴旗下的青桔單車近日獲得10億美元融資之后，共享單車行業又爆出了大新聞。4月28日，據36氪消息，美團日前已和制造商簽下了百萬級的電單車訂單，合作制造方包括富士達和新日。消息引知情人士爆料稱，美團和制造商

后共享單車時代：巨頭“三國殺”，小玩家掙扎求生

砍柴網 ? 5年前

共享單車的戰場依然殘酷。近期有媒體曝出，共享單車品牌智享單車拖欠 90 名員工工資 269 萬、賠償金 135 萬，同時官網顯示的市場合作和客服熱線均已經無法接通，辦公室人去樓空。對此，智享單車 CEO 曹康獨家回應鋅財經，欠薪情況屬實，原因是，" 資金比較緊張，現在智享