來源： 市值榜（ID：shizhibang2021）作者：武占國一場成本、效率、服務的戰爭雙十一即將來臨，電商商家積極備戰，隨著拼多多、抖音等鯰魚的加入，電商行業的價格戰，在如火如荼的進行著。李佳琦、賈乃亮、京東、小楊哥等紛紛登上微博熱搜，“低價”成為今年雙十一最大的熱點。這場低價之火，也燒到了快遞行

告別增收不增利，中通快遞能否跑好“最后一公里”？美股研究社 · 剛剛微信掃碼1845112021年12月8日，國家郵政局快遞大數據平臺實時監測數據顯示，2021年我國快遞業務量達1000億件，標志著中國快遞進入“千億件時代”。告別增收不增利，中通快遞能否跑好“最后一公里”？00:0012:00文 | 美股研究社202

圖片來源@視覺中國文 | 熊出墨請注意（ID:xiongxiongbiji）談錢真的很傷感情。在這個吃根冰棍都要1塊錢起步的年代，快遞柜卻因為5毛錢戳了馬蜂窩。豐巢正式上線會員服務已一周多時間，雖然定價不高，但網上關于此項收費政策的爭論愈演愈烈，甚至某些小區已經強制將豐巢“逐出”，暫停使用。人民

2019年，全國快遞業務量突破630億件。作為世界上發展最快、最具活力的寄遞市場，中國每年超過100億件的快遞包裹增量，催生了多樣化的“最后一公里”派送模式。 在末端流量的帶動下，近年來在全國各地迅速生根發芽的快寶驛站，成為快遞末端服務平臺的典型代表，它不僅為包裹提供了安全可靠的存放空間，也為更多人提供了

5G時代的到來會率先改變哪些行業?毋庸置疑無人駕駛是其中之一。車聯網是無人駕駛的核心技術之一，而5G正是為其注入靈魂的新一代通信技術。隨著5G商用的正式啟動，“住”在長沙科技新城的網紅“快遞哥”成為了中國電信商用5G的長沙首批用戶。它就是由長沙行深智能科技有限公司(以下簡稱“行深智能”)自主研發的無人車產品——超影10

昨日（11月12日），根據 國家郵政局 監測數據顯示，11月11日全天各郵政、 快遞 企業共處理5.35億件快件，是二季度以來日常處理量的3倍，同比增長28.6%，再創歷史新高。而隨著今年多家快遞企業的提速，快件配送高峰也比以往來得更早一些。隨著北京市“快遞輸入型”城市的特征越

“ 雙11 ”又要來了， 快遞 行業“大考”在即，快遞公司已進入備戰狀態。10月11日，中通快遞打響了“雙11”漲價“第一槍”；4天后，圓通快遞也宣布漲價。快遞公司提價的同時，也引發了對快遞行業“提質”的關注。 當前，各大電商平臺紛紛掘金下沉市場，農村作為下沉市場重要組成

“電商都包郵了，取件卻要交兩三元保管費”“招呼都不打就放 快遞柜 了，一超時就得收好幾元的費用”…… 近年來，隨著電子商務和快遞物流的發展，“快遞 最后一公里 ”日漸發力，無論是配送效率還是網點覆蓋都得到了較大提升。但近來，在快遞末端，消費者取件頻頻遭遇

曾幾何時，快遞柜在各小區迅速扎根，從零零落落到燎原之勢，快遞柜行業發展不可謂不快。據《2018-2023年中國智能快遞柜市場前景及投資機會研究報告》，到2020年，中國智能快遞柜市場規模將達近300億元。其實，快遞柜的迅猛發展自然也離不開前期政策的“保駕護航”，自2013年6月，國家郵政局就已啟動智能快件箱標準的項目研