為響應東莞市城管局關于規范東莞市轄區城市道路范圍內自行車的停放管理而編制印發的《東莞市城市道路自行車停放區設置管理指引(試行)》，全球智能共享單車首創者和領導者摩拜單車在東莞加強運維，堅持依靠大數據分析，科學投放并通過多角度全方位倡導文明規范用車停車。(摩拜單車文明引導員規范車輛擺放)進入2017年，共享單車品牌大戰愈

針對共享單車亂停亂放的現象，廣州市交委近日宣布：今起近期內，嚴禁任何形式的 互聯網 租賃自行車新車投放，直到企業加大力度做好現場管理和及時回收。在此之前，杭州、福州、鄭州、南京、上海、深圳等多個城市也對新車投放按下了“暫停鍵”。此外，越來越多的城市也已經發出共享單車數量飽和的信號。 作為

雷鋒網AI科技評論按：本文獲微軟研究院AI頭條授權轉載，原標題為《大數據freestyle: 共享單車軌跡數據助力城市合理規劃自行車道》，雷鋒網 (公眾號：雷鋒網) AI科技評論做了不改動原意的編輯。 近年來，異軍突起的共享單車極大地解決了人們共同面臨的“最后一公里”難題，然而，共享單車發展迅猛，

大數據被稱之為“未來的新石油”，與各行各業息息相關。國家政策為大數據的發展提供了一系列保障，“數據興國”和“數據治國”已經上升為國家戰略，并將成為中國今后相當時期的國策。未來，大數據將在穩增長、促改革、調結構、惠民生中發揮越來越重要的作用。有關數據表明，地理時空大數據是大數據行業的一個重要分支，指同時具有時間和空間維度

【獵云網（微信： ilieyun ）北京】4月12日報道 4月12日消息，摩拜單車在京舉辦“摩數城市”發布會，推出大數據 人工智能 平臺“魔方”，涵蓋車輛數據、騎行分布數據、環境數據等多項數據，運用大數據方法科學運維上百萬輛單車。

速途網訊 今日，摩拜單車在京舉辦“摩數城市”發布會，推出大數據人工智能平臺“魔方”，涵蓋車輛數據、騎行分布數據、環境數據等多項數據，運用大數據方法科學運維上百萬輛單車。發布會上，摩拜單車聯合12家機構宣布成立全國首個城市出行開放研究院。摩拜單車聯合創始人兼CTO夏一平介紹，截至目前為止，摩拜單車分布全球50個城市，單車

許多人可能都發現了一件事情：邂逅摩拜單車的幾率越來越大，預約、找到附近的小橙車變得越來越容易。很多人可能以為，這是摩拜單車不斷增加區域投放量的結果。據摩拜單車工作人員介紹，很多用戶以前覺得對接摩拜單車越來越容易，以前預約一輛車需要走三百米，現在可能只需要走一百米。以前因為人流的潮汐效應，摩拜單車“一車難求”，現在即使是

?首先人們為何要選擇單車出行? 騎車出行是在天氣情況良好，出行距離在4公里以內比較合適的出行方式，也就是主要集中在短距離出行。短距離出行一般耗時相對較短，對出行舒適度要求沒那么高，靈活性也比較強，故騎車是現有交通方式的一種很好補充，也會對緩解交通擁堵和治理環境污染帶來幫助。綠色出行方式也是主流社會所提倡的。

近日，一輛輛橘色車輪的公共自行車亮相京城，并一度成為朋友圈里熱刷的對象。與一般刷卡取車的公共自行車不同，這些被稱為“摩拜單車”的都市新寵非常智能，既不需要辦卡，也沒有固定停車位。依靠互聯網+大數據，手機掃碼代替了開鎖，單車的位置變成手機地圖上的一個個點，公共自行車真正流動起來，使用變得觸手可及。交通出行的最后一公里是長