作者丨張宇喆編輯丨奚亭 近日，有消息稱， 理想汽車 有多達(dá)17位投資人退出 車和家 北京公司。根據(jù)億歐汽車了解，真實(shí)情況并非因?yàn)椤百Y本寒冬”下出現(xiàn)危機(jī)。 ?12月17日， 有接近交易的消息人士對(duì)億歐汽車透露，上述調(diào)整是因?yàn)槔硐肫囌诖罱?

雷鋒網(wǎng)新智駕按，近日小鵬汽車運(yùn)營(yíng)主體廣州橙行智動(dòng)汽車科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“橙行智動(dòng)”）的47位股東將其所持的全部股權(quán)悉數(shù)出質(zhì)，質(zhì)權(quán)人均為廣東小鵬汽車科技有限公司。股權(quán)出質(zhì)人包括何小鵬、夏珩、阿里巴巴（中國(guó)）網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司、杭州阿里創(chuàng)業(yè)投資有限公司、經(jīng)緯中國(guó)第四香港有限公司、上海光易投資管理中心（有限合伙）、河南省戰(zhàn)

如果說美團(tuán)王興有意向投資車和家3億美元的消息還未落定，那么車和家股東利歐的股份重組公告，則真正敲響了車和家海外上市的前奏。近日，獵云網(wǎng)獲悉，新造車項(xiàng)目車和家股東利歐股份發(fā)布公告稱，為配合車和家搭建VIE架構(gòu)并完成重組，公司擬以香港全資子公司利歐香港認(rèn)購(gòu)并持有車和家開曼公司股份。利歐股份表示，曾于2016年4月29日簽署

鈦媒體快訊 | 4月17日晚間消息：新造車項(xiàng)目車和家股東利歐股份發(fā)布公告稱，為配合車和家搭建VIE架構(gòu)并完成重組，公司擬以香港全資子公司利歐香港認(rèn)購(gòu)并持有車和家開曼公司股份。車和家是汽車之家創(chuàng)始人李想在2015年創(chuàng)辦的新造車公司，其首款量產(chǎn)車型理想ONE將于年度交付。利歐股份是車和家A輪和A+輪投資方，共計(jì)投資4.5億

春華資本、騰訊、高盛等共投4.6億美元。喜馬拉雅已經(jīng)完成VIE架構(gòu)搭建，并完成新一輪融資，投資方包括春華資本、騰訊、泛大西洋投資、華泰證券、高盛和新天域，共計(jì)投資4.6億美元，投前估值29.4億美元，投后估值34億美元。其中，春華資本投資1.5億美元，騰訊投資1.4億美元，泛大西洋投資投資1億美元，華泰證券投資3000

前言：源碼資本就ESOP話題向創(chuàng)業(yè)者進(jìn)行了調(diào)研，發(fā)現(xiàn)CEO們面臨諸多共同的困擾，企業(yè)不同階段應(yīng)該預(yù)留多少的期權(quán)池？ESOP怎么發(fā)？發(fā)給誰(shuí)？發(fā)多少？怎么跟員工溝通才能產(chǎn)生激勵(lì)效果？企業(yè)往后發(fā)展，ESOP如何同資本市場(chǎng)對(duì)接？出現(xiàn)變現(xiàn)機(jī)會(huì)，ESOP怎么繳稅以及如何才能省稅？員工離職的時(shí)候，ESOP又該怎么處理？ ES

我們的建議是能透明的盡量透明。｜境內(nèi)企業(yè)及境外企業(yè)（VIE）可選擇的股權(quán)激勵(lì)有哪些？1.1? 境內(nèi)企業(yè)可選擇的股權(quán)激勵(lì)架構(gòu)一般來(lái)說，就境內(nèi)企業(yè)的股權(quán)激勵(lì)，企業(yè)有如PPT所示的幾種常見模式可以選擇，包括員工直接持股、員工通過平臺(tái)公司進(jìn)行持股、員工通過平臺(tái)合伙企業(yè)進(jìn)行持股、由創(chuàng)始人代持股以及虛擬股權(quán)這幾種方式。1.1.1?

搭建境外融資架構(gòu)時(shí)，為何創(chuàng)始人的持股公司多選擇設(shè)立BVI公司，而境外控股公司多選擇設(shè)立在Cayman（開曼）公司？為何需要在香港設(shè)立一家公司？今天我們簡(jiǎn)要談一下境外融資架構(gòu)下各個(gè)主體的目的和功用。繼續(xù)沿用下之前介紹VIE結(jié)構(gòu)時(shí)給大家提供的結(jié)構(gòu)圖。VIE 架構(gòu)圖1、創(chuàng)始人股東通過持股平臺(tái)間接持股的出發(fā)點(diǎn)慣例上創(chuàng)始股東會(huì)通