據(jù)《今日俄羅斯》報道，芬蘭一男子因不滿特斯拉汽車換電池費用過于昂貴，竟把馬斯克形象的假人放入車中，并炸毀了自己的汽車。這位名叫卡泰寧的男子于2012年購買了這輛車，現(xiàn)在該車已經(jīng)過了保修，卡泰寧在得知需要支付2萬歐元（約合14.38萬元人民幣）更換電池后，對特斯拉公司失去信心。于是聯(lián)系了芬蘭當(dāng)?shù)氐囊幻撇┲?，協(xié)助自己記

瑞銀認(rèn)為在電池制造方面，特斯拉和LG化學(xué)相比具有20%的成本優(yōu)勢。瑞銀報告顯示，特斯拉電池的成本優(yōu)勢要明顯領(lǐng)先于LG化學(xué)、三星SDI、寧德時代等競爭對手。此前，馬斯克在分析師電話會議上說，未來長遠(yuǎn)會在中國生產(chǎn)電池，但短期內(nèi)還不確定這一計劃何時實施。（格隆匯）

格隆匯11月21日丨長期以來特斯拉一直對外堅稱，特斯拉的汽車電池遙遙領(lǐng)先于其他廠商，不管是產(chǎn)能、技術(shù)還是成本！現(xiàn)在一份兒瑞銀發(fā)布的新報告支持了這一觀點，瑞銀認(rèn)為在電池制造方面，特斯拉和LG化學(xué)相比具有20%的成本優(yōu)勢。瑞銀報告顯示，特斯拉電池的成本優(yōu)勢要明顯領(lǐng)先于LG化學(xué)、三星SDI、寧德時代等競爭對手。此前，馬斯克在

新浪科技訊北京時間3月19日上午消息，高盛周二發(fā)布研究報告稱，美國電動汽車制造商特斯拉的公允價值約為每股200美元，較周二收盤價有17%的下跌空間。 高盛針對特斯拉汽車業(yè)務(wù)給出的6個月目標(biāo)股價為180美元，電池存儲業(yè)務(wù)為20美元。該公司稱，特斯拉的汽車業(yè)務(wù)并不具有真正的顛覆性，至少沒有達(dá)到iPhone或福特T型車那樣