近日消息，英偉達日前宣布與優(yōu)步建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，共同致力于加速人工智能自動駕駛技術的研發(fā)。此次合作融合了英偉達最新發(fā)布的Cosmos和DGX Cloud系統(tǒng)平臺，旨在推動自動駕駛技術的普及，降低相關企業(yè)的成本與資源門檻。英偉達積極推動AI自動駕駛技術 具體而言，合作雙方將充分利用優(yōu)步豐富的出行數(shù)據(jù)資源以及英

北京車展前夕，英偉達在北京辦公室召開了北京車展媒體溝通會。 英偉達全球副總裁、汽車事業(yè)部負責人吳新宙，英偉達汽車事業(yè)部數(shù)據(jù)中心副總裁Norm Marks， 英偉達全球副總裁、中國區(qū)汽車事業(yè)部負責人劉通等人出席。這是吳新宙履新英偉達的第7個月。 ?在這次溝通會之后的車展上，英偉達與奇瑞汽車簽訂了合作協(xié)議，

9月20日晚，英偉達發(fā)布了全新的智能汽車芯片Thor。相比于公司去年發(fā)布的芯片Altan，Thor的AI算力提升了一倍，達到了2000TFLOPS，可同時滿足自動泊車、自動駕駛、車機、儀表盤以及駕駛員監(jiān)測等六重汽車算力需求。 英偉達CEO黃仁勛表示，Thor芯片是為汽車中央計算架構而生的產品

3月23日上午，比亞迪宣布與人工智能計算制造商英偉達（NVIDIA）在智能駕駛技術方面達成合作。從2023年上半年起，比亞迪將在其部分新能源汽車上搭載英偉達DRIVE Hyperion平臺，實現(xiàn)車輛智能駕駛和智能泊車。文章評價匿名用戶發(fā)布發(fā)布

繼偉世通全球首席架構師王凱加入后，理想汽車再度加碼 智能駕駛 。 9月22日，理想汽車與 人工智能 計算公司英偉達、汽車電子公司德賽西威在位于順義區(qū)的理想汽車交付中心舉辦了戰(zhàn)略簽約儀式。 理想汽車將攜手英偉達和德賽西威共同打造智能汽車。英偉達

從Tier 1到Tier 0.5，汽車電子供應商德賽西威在自動駕駛技術浪潮的演變中完成轉型。 11月20日-22日，在英偉達GPU技術大上，德賽西威研究院院長黃力發(fā)表了“智能駕駛，決勝未來—德賽西威基于英偉達Xavier的智能駕駛處理大腦”?的主題演講。 黃力認為，德賽西威發(fā)力自動駕駛領域，得益于前瞻性

騰訊科技訊 據(jù)外媒報道， 英偉達 (Nvidia)今日發(fā)布了全球首款人工智能(AI)自動駕駛平臺，旨在將全自動駕駛汽車盡早推向市場。 該平臺被稱為“Drive PX Pegasus”，是基于英偉達之前的自動駕駛平臺Drive PX而開發(fā)。新平臺能力更加強大，主要面向“Le

【網易智能訊8月12日消息】全球最大的圖形芯片和人工智能芯片制造商――英偉達一直靠人工智能、游戲圖形、任天堂Switch游戲機和無人駕駛汽車芯片獲取收入。近日，英偉達在其報告中稱，其第二財季營收達到了22億美元，這遠遠超過了華爾街的預期。分析師此前預計，按一般公認會計原則（GAAP）計算，每股收益為70美分，季度營收為

【編者按】在真實世界中駕駛車輛會遇到無限多種可能性，這意味著對每一種情況進行預先編程是難以想象的，而人工智能的出現(xiàn)為我們解決了機器面臨突發(fā)情況的問題。而且，現(xiàn)在你還可以看到它們在工作中都會關注哪些東西。比如：從人類身上學會駕駛技巧的人工智能。本文轉自“機械之心”，作者：Danny Shapiro；經億歐編譯，供業(yè)內人士