巨頭的觸角已經伸得更廣，未來的地盤爭奪戰會愈加激烈；阿里巴巴此次在到家業務上的嘗試已經直搗到家服務公司們的核心領地；增長壓力下，彼此界限不再明顯，侵入他人領地已經成為行業新常態。巨頭能干苦活累活嗎？兩年前，大部分人的回答是不能。O2O 戰役中，巨頭的戰果是以上回答的最佳證明。 在過去幾年的移動 互聯網

圖片來源@視覺中國文｜深響，作者｜依民以下為核心要點 ：巨頭的觸角已經伸得更廣，未來的地盤爭奪戰會愈加激烈；阿里巴巴此次在到家業務上的嘗試已經直搗到家服務公司們的核心領地；增長壓力下，彼此界限不再明顯，侵入他人領地已經成為行業新常態。巨頭能干苦活累活嗎？兩年前，大部分人的回答是不能。O2O戰役中，巨頭的戰果是以上回答的

互聯網 企業紛紛加入了 汽車 后市場掘金的隊伍，這其中不乏電商領域的巨頭玩家們。 10 月末，隨著 京東創新項目京車會 的上線，一場汽車后市場的爭奪戰就此拉開帷幕。首先出來 " 應戰 " 的是蘇寧，跟隨其后宣布上線全新的 蘇寧汽車 O2

與阿里的“雙11”購物節相比，蘇寧即將到來的“4.18”購物節相對來說要低調得多，二者甚至不在一個量級上——阿里2017年“雙11”購物節銷售額為1682億元人民幣，而蘇寧剛公布的2017年財報顯示，2017年蘇寧全年銷售收入為1879億元人民幣，幾乎可以用“阿里一日，蘇寧一年”形容。 在一次接受經濟

百度外賣最終是否會賣身還沒有定論，外賣O2O市場仍然呈現著三足鼎立的狀態。只不過，外賣平臺之間的競爭不僅僅局限在技術、數據、服務等方面，已經向外延伸為更加簡單、粗暴的約架。日前，40余名身穿黃、藍兩種顏色衣服的人，相約到指定地點并產生肢體沖突，致6人受傷。沒錯，黃藍衣服分別是美團外賣和餓了么的配送員。事后，當地警方約談

外賣平臺的精力應該更多的放在市場的發掘上。 來源 | 懂懂筆記（ID：dongdong_note） 文丨 范特西百度外賣最終是否會賣身還沒有定論，外賣O2O市場仍然呈現著三足鼎立的狀態。只不過，外賣平臺之間的競爭不僅僅局限在技術、數據、服務等方面

近幾年，我國汽車行業的發展可謂是風生水起。中國新車市場連續7年位于全球之首，汽車保有量已超過2億。與此同時，我國汽車后市場的規模也在不斷擴大，已在去年達到萬億。而今年上半年近20%的同比增幅，更是表現出了國內汽車后市場的蓬勃生機和巨大潛力。而面對這么大塊的香餑餑，早就有不少人動心。國內大名鼎鼎的汽車上市公司——上汽集團

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近幾年，我國汽車行業的發展可謂是風生水起。中國新車市場連續7年位于全球之首，汽車保有量已超過2億。與此同時，我國汽車后市場的規模也在不斷擴大，已在去年達到萬億。而今年上半年近20%的同比增幅，更是表現出了國內汽車后市場的蓬勃生機和巨大潛力。而面對這么大塊的香餑餑，早就有不少人動心。國內大名鼎鼎的汽車上市公司——上汽集團

從波瀾欲起到暗流洶涌，“不可思議的印度”正在成為各國資本、各大企業爭相競投的入口，電商、支付、智能手機等一切與移動互聯網相關的行業，如今正因為這些四面而來的“金主”，有了些轉向商業紅海的趨勢。?但是這依然不妨礙印度這個潛藏下一個“中國式奇跡”的市場，包藏眾多企業開啟事業“第二春”的野心，尤其是對中國互聯網企業來講，進入