互聯(lián)網(wǎng)的大事兒永遠(yuǎn)是脈沖式的，一波又一波的推進(jìn)。只是最近二年的脈沖頻率更快了，量級(jí)變得有點(diǎn)“上了臺(tái)面”，于是，便總能引起一陣又一陣的驚呼。 本著局外論人，每將智人說得極愚；事后論事，每將難事說得極易的原則，不怎么摻合，但本著所謂的“半個(gè)知識(shí)分子”的良心，還是得聊聊最近 美團(tuán) 點(diǎn)評(píng)進(jìn)軍 網(wǎng)

美團(tuán)以35%美團(tuán)股權(quán)、65%的現(xiàn)金收購摩拜4月4日消息，昨日晚間，摩拜召開股東會(huì)議表決通過美團(tuán)收購案。據(jù)《新京報(bào)》報(bào)道，據(jù)知情人士稱，美團(tuán)以35%美團(tuán)股權(quán)、65%的現(xiàn)金收購摩拜單車，其中3.2億美元作為未來流動(dòng)性補(bǔ)充，A、B輪投資人及創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)以7.5億美金現(xiàn)金出局。另據(jù)了解，滴滴并未同意ofo債轉(zhuǎn)股。 摩拜單

王興回應(yīng)收購摩拜單車：將和美團(tuán)一起開創(chuàng)更輝煌的未來【黑馬高調(diào)早報(bào)】第988期文 | 靜靜一頭條：美團(tuán)收購摩拜1、美團(tuán)全資收購摩拜，胡瑋煒在收購前已準(zhǔn)備出售股份36氪獲悉，4月3日晚間，摩拜單車就美團(tuán)收購一案舉辦了股東會(huì)議。經(jīng)股東投票，最終確定美團(tuán)100%全資收購摩拜單車。此次交易的總價(jià)為37億美元。除去10億美元的債務(wù)

王興：摩拜將和美團(tuán)一起開創(chuàng)更輝煌的未來4月3日晚間，摩拜召開股東會(huì)議表決通過美團(tuán)收購案。知情人士稱，美團(tuán)以35%美團(tuán)股權(quán)、65%的現(xiàn)金收購摩拜單車，其中3.2億美元作為未來流動(dòng)性補(bǔ)充，A、B輪投資人及創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)以7.5億美金現(xiàn)金出局。隨后摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒深夜發(fā)聲證實(shí)美團(tuán)收購摩拜，稱并不存在所謂的“出局”，在我看來一切

近期，兩家共享單車巨頭摩拜和ofo的價(jià)格戰(zhàn)悄然中止。不少消費(fèi)者注意到，小黃車ofo已關(guān)閉1元月卡購買通道，摩拜單車在北京的騎行月卡折扣也已停止，兩家均恢復(fù)包月20元、包年240元的價(jià)格。對(duì)比此前包月僅需1元至3元的“白菜價(jià)”，如今的共享單車價(jià)格貴了，卻被用戶吐槽體驗(yàn)并沒跟上。專家表示，共享單車在形成一定用戶群體后抬高價(jià)

近期嘀嗒拼車、美團(tuán)、摩拜等企業(yè)相繼“殺入”網(wǎng)約車市場(chǎng)，滴滴在網(wǎng)約車領(lǐng)域一家獨(dú)大的局面是否會(huì)就此打破引發(fā)各方關(guān)注。如今，美團(tuán)等網(wǎng)約車領(lǐng)域的“后來者”，已經(jīng)不能用“燒錢”的老套路培養(yǎng)用戶黏性。服務(wù)化經(jīng)營、優(yōu)化用戶體驗(yàn)、發(fā)展人工智能等新技術(shù)才是網(wǎng)約車下半場(chǎng)競(jìng)爭的“絕招”——1月15日，記者剛上出租車，就接到了司機(jī)遞過來的一張

　　摩拜對(duì)自行車之外“大出行”的興趣越來越濃郁。與首汽約車互通App之后，摩拜近日又與 嘀嗒拼車 等展開洽談，甚至成立了專門的出行服務(wù)公司。原本已經(jīng)趨于穩(wěn)定的網(wǎng)約車領(lǐng)域，由于與共享單車領(lǐng)域的聯(lián)系組合，反而重 新開始 律動(dòng)?？雌饋砦磥砟Π菖c滴滴之間的戰(zhàn)爭或許是不可避免的。同時(shí)面對(duì)

摩拜對(duì)自行車之外“大出行”的興趣越來越濃郁。與首汽約車互通App之后，摩拜近日又與嘀嗒拼車等展開洽談，甚至成立了專門的出行服務(wù)公司。原本已經(jīng)趨于穩(wěn)定的 網(wǎng)約車 領(lǐng)域，由于與共享單車領(lǐng)域的聯(lián)系組合，反而重新開始律動(dòng)。看起來未來摩拜與 滴滴 之間的戰(zhàn)爭或許是不可避免的。同時(shí)面對(duì)摩拜

摩拜對(duì)自行車之外“大出行”的興趣越來越濃郁。與首汽約車互通App之后，摩拜近日又與嘀嗒拼車等展開洽談，甚至成立了專門的出行服務(wù)公司。摩拜是否有意挑戰(zhàn)滴滴？抑或只是擴(kuò)張與ofo競(jìng)爭邊界？在網(wǎng)約車格局穩(wěn)定的背景下，僅僅依靠整合、導(dǎo)流，摩拜大出行看起來并不容易。接入第三方 9月底，摩拜與首汽約車的戰(zhàn)略合作讓摩拜的非自

大事件北京前三季度GDP增長6.8%，四大直轄市結(jié)構(gòu)調(diào)整加快10月23日，北京市前三季度GDP增速出爐。數(shù)據(jù)顯示，1-3季度北京全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值19569.80億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長6.8%，增速與上半年持平，比上年同期加快0.1個(gè)百分點(diǎn)。至此，中國四大直轄市前三季度GDP已經(jīng)全部出爐，均保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長。