android 聯網

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谷歌進場，Android車載系統戰況升級，車聯網革命到來

億歐網 ? 7年前

事實證明，任何嘗試過渡的產品，一定會快速被淘汰。Google 進場Google在今年的I/O開發者大會上宣布了和奧迪、沃爾沃在Android車載系統上的合作，基本宣告了Android Auto歷史任務的結束，也宣告了非原生車載系統歷史階段的結束。這大概也是第一次，安卓甩掉了蘋果，跑在了前面。彼時，2013年6

Android應用被黑，數百萬車聯網汽車落入黑客掌控中

投資界 ? 8年前

在車聯網時代，汽車制造商和第三方開發商競相將智能手機演變成遙控器，允許駕駛員通過手機來實現車輛定位、開鎖/解鎖等功能，甚至于部分應用能夠實現《霹靂游俠》中的場景——召喚汽車或者卡車到身邊。但在提供便攜的同時智能手機也存在被黑客入侵的風險，一旦手機被黑那么所有通過網絡控制的互聯網汽車功能就落入了黑客的的掌控中。而且近日公

給車裝個Android就叫車聯網？極豆想擺脫這個困局

鳳凰科技 ? 8年前

什么是車聯網？難道給車裝一個平板電腦，能聽歌，能導航，能收微信就可以叫車聯網了？有許多產品在體驗上確實是這樣的，但有家初創企業在這個領域思考稍多一點。極豆，這家年僅兩歲，專注車聯網后裝車機的公司，在今日發布了公司成立以來的第二代產品，帶來了導航產品D1S 以及智能后視鏡M1S。

給車裝個 Android 就叫車聯網？這家初創公司想擺脫這個困局

愛范兒 ? 8年前

什么是車聯網？難道給車裝一個平板電腦，能聽歌，能導航，能收微信就可以叫車聯網了？有許多產品在體驗上確實是這樣的，但有家初創企業在這個領域思考稍多一點。極豆，這家年僅兩歲，專注車聯網后裝車機的公司，在今日發布了公司成立以來的第二代產品，帶來了導航產品 D1S 以及智能后視鏡 M1S。極豆專注的領域是購車后的車機更換。如果

反觀通用"調頭" : Android Auto/CarPlay對車聯網影響初現

雷鋒網 ? 10年前

" CarPlay 和Android Auto對車聯網行業的影響已經顯現，GM自建開發者平臺已經多年，是汽車行業的先行者，定義了一整套的車機手機互聯接口，并涉及到與車內數據的互動協議。沒想到GM決定推倒重來，否定了之前的所有努力，這對于行業來說確實是重磅新聞。也更值得我們去反思未來行業的走向。&

智能駕駛本周鋒聞：Android Auto適時亮相車聯網局勢有變

雷鋒網 ? 10年前

本周智能駕駛領域發生了很多大事，Google在i/o大會上推出Android Auto；特斯拉新車被扣押，因延遲交車遭遇車主起訴；甚至還有車主砸車的“暴力”事件，這些都給摸索中的智能駕駛披上了一層迷霧，那具體會對車聯網產生啥影響呢？ 1. 千呼萬喚始出來 Google i/o 大會推Android Auto

車聯網悲?。篈ndroid與iOS的壟斷與生俱來！

雷鋒網 ? 10年前

今日凌晨，在美國舉行的谷歌開發者者大會上谷歌發布了Android 5。作為安卓的下一代操作系統，與6月2日舉行的WWDC世界開發者大會上發布的IOS 8 系統遙相呼應。美國再一次向世界發布了壟斷未來世界價值觀和世界觀的新產品。一、操作系統市場美國占據絕對壟斷地位信息時代，美國依靠Windows 與Intel的芯片把全世

無需聯網也能聊天的FireChat 發布Android版本

36氪 ? 11年前

利用 iOS 7的多點連接框架，FireChat使iPhone用戶在不聯網的情況下也能與周圍的人進行聊天。利用這一點，FireChat似乎實現了巨頭們試圖用氣球和無人機來解決的問題 – 人人聯網。而消費者也是對其青睞有加，目前這款應用已經在超過80個國家的App Store里登上了社交類應用的Top 10榜單。今天，F

前Google技術總監加入車聯網創業大軍，推基于Android4.1定制全局語音導航車載終端“智歌”

36氪 ? 11年前

車聯網相對移動互聯網發展滯后的程度可不是一點半點。當我們手掌對Android、iOS、觸控了如指掌之時，不少車主回到車內卻還要忍受WinCE的預裝車載終端，以及終端上那極小的屏幕與繁復的按鍵。前Google技術總監邸爍認為，就像當年LCD迅速取代CRT顯示器那樣，車載終端即將迎來的顛覆并不遙遠。基于Android