5月28日，交通運(yùn)輸部舉行發(fā)布會，新聞發(fā)言人吳春耕對于記者提出的不久前公布的《交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法（試行）》中對存量用戶資金設(shè)立了半年的過渡期表示，加強(qiáng)用戶資金管理之后不會降低目前的退款效率。 吳春耕表示，《交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法（試行）》對網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租 汽車 、汽車分時(shí)租賃和

共享單車實(shí)名制后怎樣保障用戶信息安全、是否會進(jìn)行總量控制、如何更好地引導(dǎo)車輛規(guī)范停放？在交通運(yùn)輸部23日舉行的例行新聞發(fā)布會上，有關(guān)負(fù)責(zé)人對《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》的一些熱點(diǎn)問題予以回應(yīng)。全國累計(jì)投放超過1000萬輛交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長蔡團(tuán)結(jié)介紹，目前，全國共有互聯(lián)網(wǎng)租賃自行

【編者按】在今年全國兩會召開前夕，國務(wù)院新聞辦密集舉辦新聞發(fā)布會，多名部委一把手在兩會前率先面對記者，主動發(fā)聲。針對諸多輿論熱點(diǎn)，部長們放“狠話”促監(jiān)管，為民生派“定心丸”。交通運(yùn)輸部部長李小鵬面對中國交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的節(jié)點(diǎn)，就網(wǎng)約車、共享單車等熱點(diǎn)話題闡述了看法。本文發(fā)于中國新聞網(wǎng)，作者龐無忌；經(jīng)億歐編輯，供