北京市交通委員會近日宣布，將于近期向首批符合條件的企業發放國內首個“車內無人”商業化試點牌照，這意味著無人駕駛汽車將在北京正式開啟“全無人”模式，不再需要在駕駛位上配備安全員。據悉，這是繼去年3月北京市交通委員會發布《關于開展自動駕駛載人示范應用工作的通知》后，北京市在自動駕駛領域取得的又一重大進展。該通知明確了自動駕

在2023“協同未來”自動駕駛未來城市嘉年華活動開幕式上，北京市高級別自動駕駛示范區工作辦公室宣布，開放智能網聯乘用車“車內無人”商業化試點。企業在達到相應要求后可在示范區面向公眾提供常態化自動駕駛付費出行服務。經歷了道路測試、示范應用，北京此次邁入自動駕駛“車內無人”商業化試點新階段。在該階段，示范區將更加注重對自動

近兩年，無人駕駛汽車離大家的生活越來越近。近期，隨著武漢市第五批智能網聯汽車測試道路風險評估的完成，武漢市經開區成為中部地區首個全域開放智能網聯汽車測試道路的區域。目前，武漢市累計向18家企業，發放了400張牌照，其中道路測試牌照261張，示范應用牌照139張。此外，北京市近期也表示，2023年，全市“無人駕駛”覆蓋范

7月20日，北京市正式開放國內首個無人化出行服務商業化試點，百度和小馬智行成為首批獲許企業，將在經開區核心區60平方公里范圍內投入30輛主駕無人車輛，開展常態化收費服務。文章評價匿名用戶發布發布

近日,智行者無人駕駛大腦賦能的無人駕駛巴士正式落地北京東升 科技 園,并啟動常規運營,承擔園區內的人員接駁任務。至此,北京東升科技園自動駕駛生態園區建設正式完成。 據悉,本次投入應用的除上述無人駕駛巴士外,還包含智行者無人駕駛大腦賦能的robotaxi、無人駕駛掃地車、無人駕駛洗地車等多

十一年前的那場奧運會，給我們帶來了數不盡的美好回憶。而再過兩年多時間，另一場盛會——2022冬奧會又將在北京舉辦。許多人都在默默地期待著這次盛會能夠帶來的“冰雪奇跡”。隨著2022年腳步的逐漸接近，冬奧會的一些看點和“彩蛋”也一個個揭曉。首先，作為運動大會，精彩的運動項目自然是最大的看點。就在前幾天，組委會已經確定了北

北京公交將大力發展實時、準確、高效的智慧交通運輸綜合管理和控制系統，開發新技術，打造智能型公交。新京報快訊（記者 裴劍飛）今天（11月2日）上午，中國道路運輸協會城市客運分會2019年年會召開，會上，北京公交集團黨委副書記、總經理朱凱表示，下一步，北京公交將大力發展實時、準確、高效的智慧交通運輸綜合管理和控制系統，開發

公眾一直好奇“我們什么時候才能坐上自動駕駛汽車”，與此同時科技公司正在迅速行動，在指定道路上對這類汽車進行測試。2018 年，在中國的首都北京，8 家公司的自動駕駛車隊總共行駛了 15.36 萬公里（95442.6 英里）。而作為中國最大的搜索引擎服務，“中國版谷歌”百度已經在這個領域建立了領先優勢。 北京交通

公眾一直好奇“我們什么時候才能坐上自動駕駛汽車”，與此同時科技公司正在迅速行動，在指定道路上對這類汽車進行測試。2018 年，在中國的首都北京，8 家公司的自動駕駛車隊總共行駛了 15.36 萬公里（95442.6 英里）。而作為中國最大的搜索引擎服務，“中國版谷歌”百度已經在這個領域建立了領先優勢。 北京交通