在行業(yè)第一的合作中，Argo AI、Lyft 和福特 汽車 公司正在合作，將自動駕駛汽車大規(guī)模 商業(yè) 化。這種獨特的合作匯集了創(chuàng)建可行的自動駕駛服務(wù)所需的所有部分，包括支持可擴展業(yè)務(wù)和為用戶提供卓越體驗所需的自動駕駛技術(shù)、車隊和運輸網(wǎng)絡(luò)。 Lyft

【編者按】業(yè)內(nèi)普遍認為， 自動駕駛 技術(shù)的落地，會飛速帶動共享出行服務(wù)，另外會導(dǎo)致車企轉(zhuǎn)型為移動出行服務(wù)提供商。 本文轉(zhuǎn)載自車智，原作者Michael Yuan；由億歐汽車編輯轉(zhuǎn)載，僅供行業(yè)內(nèi)人士參考。有分析師認為，由于個人擁有車輛提供出行服務(wù)的需求，會被作為服務(wù)運營的自動駕駛車

6月13日消息 福特正打算將其第三代自動駕駛混合動力車的道路測試擴大到底特律。這些車輛已經(jīng)部署在匹茲堡、帕洛阿爾托、邁阿密、華盛頓特區(qū)和福特在密歇根州迪爾伯恩的大本營。▲via Argo AI 據(jù)The Verge報道，福特 投資 的初創(chuàng)公司Argo AI的總裁Peter Rander稱，福特正

據(jù)外媒報道，就在首次宣布合作不到兩年的時間里，大眾 汽車 和自動駕駛初創(chuàng)公司Aurora似乎已經(jīng)終止了合作。英國《 金融 時報》（Financial Times）援引知情人士的話報道稱，大眾跟Aurora將不再續(xù)簽任何合作合同。 據(jù)消息人士披露，兩家公司在本月早些時候完成

本周四，在公司2019年第一季度財報電話會議上，福特首席執(zhí)行官吉姆·哈克特（Jim Hackett）對 投資 者表示，為了加快自動駕駛業(yè)務(wù)的發(fā)展，福特計劃在2019年底前讓100多輛無人駕駛 汽車 上路，同時開始在第三個城市進行測試。 哈克特表示，福特現(xiàn)在正專注于“更復(fù)雜

近日，福特汽車移動出行業(yè)務(wù)總裁馬西?克萊沃恩（Marcy Klevorn）表示，該公司的目標是在今年年底前讓100輛自動駕駛汽車上路。Marcy Klevorn在福特汽車第一季度財報電話會議上表示，該公司的自動駕駛汽車在邁阿密和華盛頓特區(qū)進展順利，福特正努力在“很難證明其能力”的城市測試其自動駕駛汽車。其實，據(jù)雷鋒網(wǎng)了

[ 摘要 ]這座新工廠計劃在未來兩年竣工投產(chǎn)，將采用新的商業(yè)級混合動力車型，并將自動駕駛技術(shù)納入其中，以將車輛轉(zhuǎn)化為自動駕駛汽車。 騰訊科技訊 電動車和自動駕駛新浪潮，迫使傳統(tǒng)汽車公司展開轉(zhuǎn)型，美國福特汽車公司最近宣布了北美和歐洲的數(shù)千人裁員計劃，不過該公司也在自動駕駛等領(lǐng)域大舉投資。據(jù)