作為國美 “春真美·全家樂購季”的春季重點 營銷 活動，515·家生活節圓滿落幕。國美近期公布的515家·生活節消費數據顯示，得益于線上線下雙平臺高度融合的優勢，5月以來，真快樂APP和國美電器兩大主陣地， 家電 、家居日用類漲勢明顯，國美電器門店僅北京區域，單周空調銷量增幅就

本文系投稿稿件，作者和靜菲，版權歸原作者所有。記得，上一個因為收費被罵的比較厲害的還是互聯網時代的qq，最后禁不住輿論的攻擊而妥協了。 本以為這次的 豐巢 會不一樣，面對全網抨擊以及各個物業有理有據的控訴，僅用"提高周轉效率"一言蔽之，后續的撤柜、停用、抵制等一系列市場操作絲

印度的“ 最后一公里 ”深度依賴其 公路貨運 網絡。然而，糟糕的路況及缺乏其他運輸途徑正阻礙著印度的物流和經濟發展。 毫不夸張地說，物流行業在 印度經濟 發展中發揮著至關重要的作用。印度幅員遼闊，其面積約298萬平方公里。印度的公路承擔著貨物運輸

最近，冷鏈物流又一次火起來。7月30日，中共中央政治局會議分析研究當前經濟形勢，部署下半年經濟工作，要求緊緊圍繞“鞏固、增強、提升、暢通”八字方針，深化供給側結構性改革，提升產業基礎能力和產業鏈水平，并明確提出實施 城鄉冷鏈物流 設施建設工程。 伴隨著這一工程的實施，未來城鄉之間的冷鏈物

【編者按】目前，智能快遞柜已日益普及，同時，隨著 新零售 的發展， 前置倉 的廣泛分布也為高效 末端配送 提供保障，未來無人化設施也將繼續賦能末端配送。 本文轉載自311供應鏈研究院，作者暖陽；經億歐物流編輯，供行業人士參考

互聯網進入下半場，人口紅利變弱，平臺獲客成本增長。擅長連接人的電商企業們，開始重新解構”貨“和”場“。從線上走到線下的時間不定，腳步也深淺不一，但 阿里 和”京騰系“代表 京東 的零售 物流 之戰，尤為激烈。 末端一公里、前置倉+即時物流，門店+即時物流

根據艾瑞咨詢《2017年中國即時物流行業報告》的數據，2016年即時物流行業訂單量超過56億單，環比增長102.2%，預計在2019年即時物流的訂單量將為159.2億單，這其中商超宅配成為了增長新動力，而新零售的遍地開花也讓物流成為其落地的必要設施。在即時配送需求不斷提升，市場競爭日益加大的同時，各大平臺不斷完善自身物

根據艾瑞咨詢《2017年中國 即時物流 行業報告》的數據，2016年即時物流行業訂單量超過56億單，環比增長102.2%，預計在2019年即時物流的訂單量將為159.2億單，這其中商超宅配成為了增長新動力，而 新零售 的遍地開花也讓物流成為其落地的必要設施。 在即時配送需

菜鳥總裁萬霖鳳凰科技訊9月5日消息，菜鳥網絡總裁萬霖今日出席某物流峰會時表示，新零售的物流一定不是傳統的物流模式，會有更領先、更多元、更智慧的模式，提供極致普惠的消費者體驗。而末端共享是趨勢，只有協同共享才能持續提升最后一公里的效率和體驗。萬霖介紹，中國已經成為全球第一快遞大國，包裹量年均增幅超過50%，去年已經達到3