愛財集團旗下的愛又米作為“消費金融平臺”為人所熟知，不少人曾在平臺上以分期付款的方式購買過手機、電腦等消費品。這并不是終點，愛財集團以伴隨用戶一起成長，滿足不同階段用戶個性化需求為目標(biāo)，近日還將正式推出布局半年有余的新品牌“愛又車”，加入汽車金融萬億市場的角逐中。據(jù)了解，愛又車除了提供購車、租車無需首付服務(wù)外，還提供車

前一陣子，P2P出現(xiàn)大規(guī)模的群體性爆雷，行業(yè)洗牌加劇。而這些爆雷平臺所涉及的業(yè)務(wù)，除了小額借貸交易， 汽車金融 市場也是他們的一大重要著力點。 網(wǎng)貸之家《2016互聯(lián)網(wǎng)汽車金融白皮書》顯示，2015年下半年到2016年上半年，至少有1070家P2P平臺涉及車貸業(yè)務(wù)。意即網(wǎng)貸行業(yè)

前一陣子，P2P出現(xiàn)大規(guī)模的群體性爆雷，行業(yè)洗牌加劇。而這些爆雷平臺所涉及的業(yè)務(wù)，除了小額借貸交易，汽車金融市場也是他們的一大重要著力點。網(wǎng)貸之家《2016互聯(lián)網(wǎng)汽車金融白皮書》顯示，2015年下半年到2016年上半年，至少有1070家P2P平臺涉及車貸業(yè)務(wù)。意即網(wǎng)貸行業(yè)大約一半的平臺入局汽車金融市場。根據(jù)鉛筆道研究院

一邊是生者寥寥無幾，前浪一波又一波死在沙灘上；一邊是資本熱情高漲，新玩家一波接著一波進場。這是汽車金融行業(yè)正在上演的“冰與火之歌”。官方數(shù)據(jù)顯示，2017年全年，我國汽車產(chǎn)銷量接近3000萬輛，全國累計交易二手車1240萬輛，為全球第一汽車大國。 另一方面，根據(jù)羅蘭貝格《2017中國汽車金融報告》， 目

蘇寧汽車 公司成立后,行業(yè)內(nèi)對于蘇寧汽車的業(yè)務(wù)模式討論不斷,從汽車整車的銷售到汽車后市場服務(wù)再到汽車 金融 業(yè)務(wù)等,蘇寧汽車業(yè)務(wù)的布局涵蓋方方面面,有業(yè)內(nèi)人士分析,蘇寧汽車在下一盤大棋。 近日,有 媒體 爆出國內(nèi)專業(yè)新零售汽車服務(wù)提供商淘汽互聯(lián)高層團隊秘訪蘇寧總部

題圖來自：視覺中國二手車平臺布局新車本身并不是什么秘密，比如之前瓜子的二手車置換新車業(yè)務(wù)，優(yōu)信的“車伯樂”，也就是后來的 “優(yōu)信新車”，但總體來看顯得低調(diào)無比，也算不上什么核心業(yè)務(wù)。然而近日，這些二手車電商平臺卻一改往日的低調(diào)，宣布成立專門的部門或者品牌負責(zé)新車的業(yè)務(wù)。先

汽車金融，正以勢不可擋之勢走進我們的視野，各方勢力紛紛入場，傳統(tǒng)的銀行、汽車金融公司，新入的融資租賃公司、小貸公司、擔(dān)保公司，你爭我奪，圍著這塊大蛋糕亂戰(zhàn)不止。整個2016年，整個市場在一片火熱的亂戰(zhàn)中跌宕起伏，上演了一出出好戲，讓我們看的目瞪口呆、瞠目結(jié)舌。在這種資本紛紛看好，不停涌入的大背景下，汽車金融業(yè)務(wù)會是一種

【編者按】據(jù)億歐了解，2016年國內(nèi)汽車總體平均信貸滲透率在30%左右；我國汽車 融資 租賃市場發(fā)展仍處于早期階段，但市場規(guī)模正迎來快速增長，未來市場發(fā)展?jié)摿薮螅烁髀焚Y本重金投入。不能忽視的是，隨著 汽車金融 市場規(guī)模的不斷加速和擴張，隨之而來的債務(wù)