滴滴“租車”業務來了，繼收購優步中國后，滴滴又一次大動作，本來開辟新業務并無什么稀奇之處，但是這次，滴滴開辟的不是其他業務，正是神州主營的“租車”業務，不過神州表現出的是：不怕你~?加上“租車”業務，滴滴目前已涉及9項業務：出租車、專車、快車、順風車、代駕、試駕、公交、企業業務，以及22日公布的租車。? <

藍鯨TMT 8月17日文：繼收購優步中國后，日前，滴滴因獲中國郵政戰略投資再次被推上輿論關注的焦點。據悉，滴滴已與中國郵政宣布達成戰略合作，未來雙方將立足各自優勢領域整合資源和運營經驗，探索并展開全方位合作。對于本次合作，中國郵政集團公司總經理李國華表示，中國郵政擁有強大的網絡資源，滴滴出行作為一家互聯網科技公司，具有

鳳凰科技訊 北京時間8月9日消息，據路透社報道，滴滴出行上周宣布收購優步中國業務，這筆重磅交易一舉改變了亞洲打車應用市場的格局，也讓印度本土打車應用Ola面臨更大的競爭壓力。Ola聯合創始人兼CEO巴維什·阿格瓦爾（Bhavish Aggarwal）印度打車應用市場的規模達到120億美元。四個月前，Ola高管曾與滴滴出

8月1日下午，滴滴出行宣布收購優步中國，這條新聞可以說是下半年互聯網圈最為勁爆的新聞了，網友對此議論紛紛，品牌借勢層出不窮，在網友哄堂一笑之時，問題出現了，兩者合并之后，易到還坐得住嗎?是在網約車市場繼續拼殺?還是就此沉淪?觀點一：易到要有所動作了很多人在談論收購新聞時都在說滴滴與Uber這兩家公司，很少人會去談論易到

?前情提要 8月剛開頭就上演好戲，本周一下午，中國網約車市場老大滴滴正式宣布收購老二優步（ Uber ）中國，成功實現柳家人大會師。我伙呆的淳樸吃瓜群眾掐指一算，好家伙，二者將擁有網約車市場約九成的市場份額，于是乎，補貼還有沒有？優惠還多不多？成為坊間熱議的兩個話題

易到周航鳳凰科技訊 8月4日消息，8月1日下午，滴滴宣布收購優步中國，當天優步中國的員工去留問題成為這次合并之后的一個重大變數。Uber曾表示將為符合條件的員工提供6個月的工資+6個月的可歸屬股票價值作為合并獎勵。業內不少聲音認為，這是優步員工的改口費或者遣散費。今日易到用車創始人周航發布公開信表示，易到歡迎優步中國的