（原文標(biāo)題為《深圳加快共享單車減量清理 一企業(yè)違規(guī)投放新車被約談》）哈羅單車違規(guī)投放新車，已經(jīng)約談并要求企業(yè)立即整改、清理回收。資料圖大量共享單車滯留路邊，不僅影響市容市貌更有安全隱患。現(xiàn)在深圳正在加快清理廢舊單車，鼓勵摩拜、ofo等企業(yè)減量置換舊車，暫停受理新的單車投放計(jì)劃。昨日市交委表示，近期發(fā)現(xiàn)哈羅單車違規(guī)投放新

本報(bào)訊(記者孟環(huán))北京市交通委停車管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人參加首都之窗在線訪談節(jié)目時表示，依據(jù)共享自行車企業(yè)上報(bào)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，截至4月底，北京市尚在運(yùn)營的共享自行車企業(yè)有10家，運(yùn)營共享自行車總數(shù)在190萬輛左右。其中，以ofo和摩拜兩家企業(yè)的運(yùn)營車輛數(shù)最多，占據(jù)了北京市場總量的90%左右。比較2017年9月最高峰時的235萬

大事件活躍度不到50%：北京擬減量調(diào)控共享自行車據(jù)北京市交通委，從近一段時間的運(yùn)行監(jiān)測數(shù)據(jù)來看，北京市共享自行車總體活躍度不到50%，下一步擬采取減量調(diào)控措施。北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，截至4月底，北京市在運(yùn)營的共享自行車企業(yè)有10家，運(yùn)營車輛總數(shù)約190萬輛。未來，北京將采取減量調(diào)控措施，依據(jù)每月共享自行車企業(yè)的車

告別了野蠻生長，北京共享單車正加速跑入有序管理時代。5月22日，北京市交通委等單位相關(guān)負(fù)責(zé)人就“北京市共享自行車秩序治理”進(jìn)行了主題訪談。訪談中，北京市交通委停車管理處副調(diào)研員胡海明表示，最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至今年4月底，北京的共享單車總數(shù)已控制在190萬輛左右，較去年9月最高峰時的235萬輛下降近兩成。然而，胡海明也

　　 【環(huán)球網(wǎng)科技記者 王楠】 日前，北京市交通委主任周正宇做客《市民對話一把手》欄目時透露，自去年9月本市對共享單車投放發(fā)出“限令”至今，全市投放運(yùn)營車輛總數(shù)由235萬輛降至220萬輛。本市將繼續(xù)對共享單車進(jìn)行總量調(diào)控，尤其加強(qiáng)地鐵站、商業(yè)中心投放規(guī)劃和管理。 去年9月，市交通委召集各