電咖汽車董事長兼CEO張海亮鈦媒體快訊 | 7月31日消息：新造車企業電咖汽車推出全新高端品牌ENOVATE，并曝光了設計草圖。據悉，新品牌產品將基于電咖汽車的智能數字化架構IMA打造，首款產品為一款純電動中大型SUV，將于2019年下半年上市。據鈦媒體了解，新品牌ENOVATE的產品將基于全新智能數字化架構IMA打造

樂視玩生態，做了手機又要造汽車，手機發明了我們又愛又恨的“ID無邊框”，汽車則是突然沒了動靜，不知道是不是被一天好幾次的破產傳聞鬧得心好累，現在樂視總裁賈躍亭在微博上也放出了樂視汽車的剪影海報，真是猶抱琵琶半遮面，美輪美奐。海報很簡單，掩映在陰影里的車身只能看出些許的輪廓，流線型的車身，上方的線條一直延伸到了車身尾部，

　　在樂視將收購亞馬遜中國的消息被傳得沸沸揚揚后，9月20日凌晨，在“919樂迷狂歡夜”晚會尾聲，樂視創始人賈躍亭突然宣布了一個“大消息”：樂視 超級汽車已經于上周完成超10.8億美元（約合72億人民幣）A輪融資，投資方包括 國家電網 旗下英大資本、深圳市政府投資平臺 深創投

今年北京國際車展的主題是“創新·變革”，眾多車企都趕時髦地推出了自家的新能源車、智能汽車。作為新能源車的標桿——特斯拉，從出場就吸引了無數車迷的注意。在 E4 場館，特斯拉的展臺不大，但前來參觀的人絡繹不絕。本屆車展上，特斯拉帶來兩款車，model x 和model S，車展上就可以訂車，前者訂金10萬，后者訂金1.5

樂視董事長賈躍亭最近接受路透社采訪時表示，他希望能夠超過特斯拉，給汽車行業帶來一場革命。未來的汽車將是全電動無人駕駛汽車，不僅能夠接入高速通訊網絡，而且完全免費。 　　另外，這些汽車很有可能產自 中國 。 至少，這是賈躍亭的愿景，他希望借助樂視的技術改革汽車行業，并顛覆特斯拉的主導地位。

　　 文/牛老師商業評論（微信號 niubsir）樂視說超級汽車將成為第一款完全屬于中國人自己的汽車，這話有點“不轉不是中國人”的味道。可以肯定的說，樂視的汽車和“中國人”這個概念沒有太緊密的關系，從超級汽車的設計、到生產再到定價銷售，所有的環節都只屬于樂視，把這件事生硬的和“中國人”靠在一起，這情感

文/牛老師商業評論（微信號 niubsir）樂視說超級汽車將成為第一款完全屬于中國人自己的汽車，這話有點“不轉不是中國人”的味道。可以肯定的說，樂視的汽車和“中國人”這個概念沒有太緊密的關系，從超級汽車的設計、到生產再到定價銷售，所有的環節都只屬于樂視，把這件事生硬的和“中國人”靠在一起，這情感牌打得實在太糟糕。不管情

最近幾天有一家初創企業登上了各家媒體的頭條，來自硅谷的Faraday Future號稱要在兩年內推出高端電動汽車，挑戰特斯拉，并在續航上超越后者。為此他們準備了十億美金在美國投資建廠，首款產品預計在2017年下線。一家硅谷創業公司如此高舉高打實在是少見，不少海內外媒體猜測它背后有蘋果撐腰，是蘋果進軍智能汽車的前哨，但這

【鈦媒綜合】今天早些時候，樂視集團董事長兼CEO賈躍亭發表微博稱，前上汽集團副總裁丁磊加盟樂視汽車，擔任樂視超級汽車聯合創始人、全球副董事長、中國及亞太區CEO。公開資料顯示，丁磊自2005年1月起擔任上海通用汽車有限公司總經理一職，以主張“多品牌、全系列”和全球平臺產品戰略的營銷手法，使上海通