近日，Uber終于松口，承認其的確 “對部分乘客收取更高的費用，因為公司需要額外收入”。此前，Uber司機就曾投訴，稱乘客支付的費用和他們實際收入存在的差異太大。在問題擱置幾個月之后，這一投訴終于獲得了Uber的正面回應。新的定價體系：打車多少錢，用戶說了算？Uber這次為什么會松口，原因很簡單——因為他們推出了新的定

Uber承認司機每單收入低于乘客車費 因推出了新的定價體系 北京時間5月20日上午消息，Uber近期在接受彭博社采訪時承認，過去幾個月在美國某些城市，部分乘客支付的費用與司機收到的車費不對等。過去一段時間，Uber司機發現，自己收到的車費與乘客支付的車費不一致，而Uber并未對此給出令人滿意的解釋。目前，Uber

積極推動共享經濟的Uber在中國面臨了“刷單難題”，彭博社今天撰文詳細闡述了Uber司機的刷單流程。根據文章介紹，Uber刷單在中國已經形成了“產業鏈”，每筆作弊可以獲利1.6美元。而司機通過作弊，可以獲得三倍的車費傭金。 　 以下是彭博社全文：在上海當保安的小李對自己的薪水很不滿意，所以他周末利用Ub

導語：積極推動共享經濟的Uber在中國面臨了“刷單難題”，彭博社今天撰文詳細闡述了Uber司機的刷單流程。根據文章介紹，Uber刷單在中國已經形成了“產業鏈”，每筆作弊可以獲利1.6美元。而司機通過作弊，可以獲得三倍的車費傭金。 　　 以下是彭博社全文：在上海當保安的小李對自己的薪水很不滿意，所以他周末

導語：積極推動共享經濟的Uber在中國面臨了“刷單難題”，彭博社今天撰文詳細闡述了Uber司機的刷單流程。根據文章介紹，Uber刷單在中國已經形成了“產業鏈”，每筆作弊可以獲利1.6美元。而司機通過作弊，可以獲得三倍的車費傭金。以下是彭博社全文：在上海當保安的小李對自己的薪水很不滿意，所以他周末利用Uber干起了專車。

導語：積極推動共享經濟的Uber在中國面臨了“刷單難題”，彭博社今天撰文詳細闡述了Uber司機的刷單流程。根據文章介紹，Uber刷單在中國已經形成了“產業鏈”，每筆作弊可以獲利1.6美元。而司機通過作弊，可以獲得三倍的車費傭金。以下是彭博社全文：在上海當保安的小李對自己的

6月9日出版的美國《紐約時報》印刷版刊文稱，為了盡快打開中國這個巨大的市場，專車鼻祖Uber已經在這里發放了巨額補貼，并且收到了初步成效。不過，該公司仍然要面臨本土巨頭的競爭，監管障礙也仍然無法規避。以下為文章全文：為了盡快拓展中國市場，Uber可謂不惜血本，他們支付給司機的補貼甚至超過了車費本身?？偛课挥谂f金山的Ub