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【鈦晨報(bào)】特斯拉將把總部從加州遷至得州奧斯汀市;戴姆勒宣布分拆卡車業(yè)務(wù)獨(dú)立上市并更名;國(guó)慶假期國(guó)內(nèi)游出游5.15億人次

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【鈦晨報(bào)】特斯拉將把總部從加州遷至得州奧斯汀市;戴姆勒宣布分拆卡車業(yè)務(wù)獨(dú)立上市并更名;國(guó)慶假期國(guó)內(nèi)游出游5.15億人次

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【鈦晨報(bào)】特斯拉將把總部從加州遷至得州奧斯汀市;戴姆勒宣布分拆卡車業(yè)務(wù)獨(dú)立上市并更名;國(guó)慶假期國(guó)內(nèi)游出游5.15億人次

圖片來源:視覺中國(guó)

【鈦媒體綜合】近日,戴姆勒集團(tuán)召開臨時(shí)股東大會(huì),達(dá)成了分離兩大商業(yè)部門的決定,即將戴姆勒卡車業(yè)務(wù)和乘用車業(yè)務(wù)分拆為兩個(gè)獨(dú)立的公司。

分拆結(jié)束后,目前的戴姆勒集團(tuán)(Daimler AG)將更名為梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司(Mercedes-Benz Group AG),未來以梅賽德斯-奔馳的品牌運(yùn)營(yíng)。

戴姆勒品牌將與集團(tuán)的卡車業(yè)務(wù)相關(guān)聯(lián),獨(dú)立出來的戴姆勒卡車預(yù)計(jì)在今年圣誕節(jié)前在法蘭克福證券交易所獨(dú)立上市,其中35%的股份為梅賽德斯-奔馳所有,65%歸戴姆勒股份公司的前股東所有,兩家公司共同使用標(biāo)志性的奔馳三叉星徽。

戴姆勒首席執(zhí)行官Ola Källenius將帶領(lǐng)分拆后的梅賽德斯-奔馳集團(tuán),戴姆勒卡車和客車管理委員會(huì)主席Martin Daum將負(fù)責(zé)新的戴姆勒卡車集團(tuán),西門子前任首席執(zhí)行官Joe Kaeser也將領(lǐng)導(dǎo)卡車集團(tuán)的監(jiān)事會(huì)。

據(jù)悉,此次分拆項(xiàng)目的集團(tuán)內(nèi)部代號(hào)為“Focus”,主要目的是增加旗下卡車業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力、使汽車和卡車業(yè)務(wù)有更大的發(fā)展空間,整個(gè)過程耗資約7億歐元,預(yù)計(jì)未來還將產(chǎn)生約4億歐元的稅收。

盡管業(yè)內(nèi)因拆分后的奔馳汽車存在被惡意收購(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)而小有爭(zhēng)議,但不少專業(yè)投資者和證券分析師認(rèn)為,拆分后的兩家公司的總估值將超過現(xiàn)在的集團(tuán),僅梅賽德斯-奔馳一家的價(jià)值就可以與現(xiàn)有的戴姆勒集團(tuán)一樣多——約820億歐元,這也是股東們幾乎全體同意拆分的重要原因。

今年上半年,戴姆勒的卡車和客車業(yè)務(wù)銷售額為187億歐元,汽車部門銷售額為550億歐元,卡車部門的稅前利潤(rùn)為19億歐元,汽車部門的稅前利潤(rùn)為75億歐元。

鈦媒摘聲:

我個(gè)人覺得關(guān)于汽車有些最基本的東西被忽視了。

2018年,我在參加智能網(wǎng)聯(lián)大會(huì)時(shí)提到了兩個(gè)問題,這個(gè)問題至今所有汽車相關(guān)廠家都規(guī)避了,什么問題呢?就是汽車帶來的所有問題,最后誰(shuí)負(fù)責(zé)解決?其中一個(gè)很基本的問題就是堵車。我去過很多會(huì)場(chǎng),大家討論汽車的發(fā)展,但從來沒有人去回答這個(gè)問題。另外一個(gè)問題是,如果我們講智能汽車或者講智能網(wǎng)聯(lián)汽車,所謂智能汽車不能有效地利用城市的道路資源,還能不能稱為智能汽車?

這是一些最基本的問題,我自己覺得這三年過去了,大家還是回避了這個(gè)問題。

——阿里云創(chuàng)始人 王堅(jiān)

自動(dòng)駕駛汽車可能會(huì)帶來一種新的商業(yè)模式。目前,我們普通家庭的私家車每輛大約十幾萬(wàn)元、二十幾萬(wàn)元。而自動(dòng)駕駛汽車,根據(jù)配載的傳感器,價(jià)格可能會(huì)達(dá)到傳統(tǒng)汽車的幾倍以上。從這個(gè)價(jià)格來看,今后自動(dòng)駕駛汽車可能會(huì)以一種服務(wù)提供或是共享的形式來實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用。

——中國(guó)工程院院士 鄭南寧

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JFTC將編制一份報(bào)告,概述操作系統(tǒng)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、競(jìng)爭(zhēng)依舊停滯的原因。那些被認(rèn)為是反競(jìng)爭(zhēng)和可能違反日本反壟斷法的做法將被逐條記錄在報(bào)告中。JFTC將與日本中央政府下屬的數(shù)字市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)委員會(huì)合作,后者正在推進(jìn)自主市場(chǎng)調(diào)查。

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