普渡獲億元融資,張濤危機解除了?
普渡獲億元融資,張濤危機解除了?

子彈財經
· 2023.03.04 14:58

拿下“救命錢”后,普渡難如愿進入“安全區(qū)”。
圖片來源@視覺中國
文 | 子彈財經,作者 | 黃燕華,編輯 | 蛋總
前一年被曝大裁員引發(fā)風波,轉年就官宣了融資喜訊。
這頗具“戲劇性”的一幕在商用服務機器人企業(yè)普渡科技(以下簡稱普渡)身上上演。
近日,普渡宣布完成過億元C3輪融資,由普華資本獨家投資。企查查數據顯示,成立至今,普渡共完成8輪融資,保持著每年至少融一輪的節(jié)奏,投資方包括騰訊、美團、紅杉等知名企業(yè)及機構。
普渡上一輪融資發(fā)生在2021年9月,數額約5億元,近一年半時間沒拿融資,再獲投資的原因是什么?拿下如今這筆堪稱“救命錢”的關鍵融資后,普渡就能如愿進入“安全區(qū)”了嗎?
連續(xù)創(chuàng)業(yè)者,高光與風波
張濤第一次創(chuàng)業(yè)始于2009年,他當時選擇的方向并非商用機器人,而是類似飛行汽車的飛行器。
然而,在搗鼓了大半年后,他發(fā)現飛行器創(chuàng)業(yè)這個事僅靠個人能力很難做下去。無論是技術的成熟度、市場接受度還是商業(yè)化落地,于他而言都是前所未有的挑戰(zhàn),他只好放棄這條賽道。
首次創(chuàng)業(yè)失利后,張濤重新尋找創(chuàng)業(yè)方向。在這個過程中,他發(fā)現中國許多投資人以及像他這樣的創(chuàng)業(yè)者,都會關注全球的新技術、新產品、新公司等等,但國內卻沒有一個很好的平臺聚焦該領域。
因此,張濤萌發(fā)了新想法,和林軍在2010年創(chuàng)辦了科技媒體“雷鋒網”,以媒體的視角看科技項目。
雖說雷鋒網的創(chuàng)業(yè)還算順利,但張濤內心的“機器人創(chuàng)業(yè)夢”一直沒放下。2012年,他從雷鋒網離開,并進入機器人行業(yè)創(chuàng)業(yè)。
在接下來的幾年里,他先后開發(fā)了教育機器人和陪伴機器人產品,但受限于整個行業(yè)的技術水平,使得產品的成熟期較長,兩個產品的市場推廣都遇阻。
2016年初的一個晚上,張濤和幾個朋友吃飯,在距他們不遠處,因為服務員上錯飯菜、服務不周,一名男子對著傳菜員破口大罵,該“小插曲”持續(xù)了半小時有余。
彼時,張濤心里突然閃過一個想法:如果有個機器人送餐就好了。這樣一來,食客或許就不會有如此強烈的反應,服務員也不會遭受這般委屈。
彼時恰逢國內處于AI、機器人的風口期,有了之前創(chuàng)業(yè)經驗的積累,張濤意識到商用機器人上下游都處于“從不成熟轉向成熟”的拐點,屬于機器人創(chuàng)業(yè)的時機即將來臨。2016年1月,他創(chuàng)立了普渡科技并確定進入送餐機器人市場。
花了5個月,普渡團隊研制出第一代室內配送機器人“歡樂送”,首先把產品放在一家海底撈門店試用,隨后逐漸推廣至3家、30家海底撈門店,直到2019年底全國數百家海底撈門店都在用普渡的送餐機器人。
2020年,可以說是商用機器人落地的元年。據「子彈財經」了解,疫情期間餐飲行業(yè)出于防控需求,助推了配送機器人被市場認可的速度,普渡的訂單一下子暴漲。
隨著疫情防控步入常態(tài)化,普渡消毒機器人“歡樂消”系列也陸續(xù)面世。
值得一提的是,2021年也是普渡團隊快速擴張的一年。據脈脈平臺網友爆料,2021年初,普渡團隊規(guī)模僅為300人,到了2021年12月,這一數值已被更新為3000人,增長9倍之多。
與此同時,普渡在2021年的4個月內完成了兩筆共約10億元融資:分別為5月的5億元C1輪融資和9月的近5億元C2輪融資。彼時的張濤和普渡,都迎來了創(chuàng)業(yè)路上第一個高光時刻。
然而,好景不長。根據脈脈平臺網友爆料,2021年底普渡開啟裁員模式,2022年2月和6月團隊規(guī)模分別為2000人和1300人。甚至傳出2022年7月普渡團隊或只留500人,可謂一夜回到解放前。
(圖 / 脈脈)
普渡大幅裁員一定程度上暴露了其內部經營不善的問題,以及公司的生存和發(fā)展危機。按理說,普渡這樣的處境其實并不利于繼續(xù)融資,那么在剛完成的過億元C3輪融資中,投資人到底看中了普渡什么?
僅5%的市場滲透率
先從客觀層面分析,普渡在裁員風波后仍受投資人認可的原因。
一方面,普渡所在的商用機器人行業(yè)正迎來政策利好。2021年12月,工信部等15部門印發(fā)《“十四五”機器人產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,明確指出,重點推進工業(yè)機器人、服務機器人、特種機器人重點產品的研制及應用。
2023年1月,工信部等十七部門印發(fā)《“機器人+”應用行動實施方案》提到,到2025年,制造業(yè)機器人密度較2020年實現翻番,服務機器人行業(yè)應用深度和廣度顯著提升。
另一方面,普渡聚焦的市場潛力足夠大。安信證券研報表示,從中長期來看,人口老齡化、用工成本上升以及產業(yè)升級都意味著服務機器人有巨大的市場潛力。此外,中國產業(yè)信息網數據顯示,2022年商用服務機器人市場滲透率僅為3%-5%。
浙商證券研報也表示,2022年全球服務機器人銷售額預計達217億美元,同增26.16%。其中,中國服務機器人銷售額預計達65億美元,同增32.65%。而且,此前4年全球服務機器人銷售額和中國服務機器人銷售額的增速均為正值。
當然,普渡再獲融資的更深層次原因在于其產品本身。
公開信息顯示,普渡已實現電機、單線激光雷達、RGB深度相機、計算平臺及運動控制器四大商用機器人核心零部件的自研自產,產品主要為配送機器人和清潔機器人。
“我個人認為,普渡產品還是能打的,不論是從視覺導航、人機交互還是ID設計,產品本身沒什么問題。普渡去年裁員風波中所暴露出的問題在于管理不善。”長期關注商用機器人行業(yè)的徐瑋向「子彈財經」表示。
據徐瑋了解,2021年底普渡開始對組織架構縮編,其整個業(yè)務、組織、市場及人事等在2022年秋調整完畢。
“去年普渡過得很不如意,但友商過得也并不輕松,在這種情況下,友商沒有迅速拉開與普渡的差距,導致餐飲配送市場仍有一定的挖掘空間。”徐瑋分析。
數據顯示,2022年普渡出貨量超2萬臺,在收入構成上,普渡海外銷售占比從2019年的8%提升至2022年的超80%,曾拿下日本餐飲龍頭云雀集團單筆3000臺訂單。
上述情況是普渡進行新一輪融資的“底氣”,不過在拿到過億元融資之后,普渡的危機真的解除了嗎?
危機真的解除了?
事實上,盡管普渡剛拿下至關重要的一筆融資,但仍有幾個“直擊靈魂”的問題需要回答。
首先,商用機器人功能“雞肋”的問題解決了?據「子彈財經」了解,目前餐廳服務機器人尚無法實現服務員的所有功能,只能把菜端到桌旁,但不能完成擺盤,需要由顧客自己動手完成,更像是自助餐,用餐體驗大打折扣。
而且,餐廳機器人并不具備自主服務能力,距離真正意義上的智能化還存在技術門檻。
如果商用機器人功能“雞肋”的問題無法得到有效解決,那么很多屬于“普渡們”的潛在客戶最終為商用機器人買單的可能性依然不大。
其次,普渡“分期付款”的模式是否還存在?此前,有媒體指出,普渡的銷售人員曾為獲得業(yè)績,開發(fā)出了“分期付款”模式,簽單只需給出總金額10%-20%的首付額度即可,根本不在意該筆合同能否正常回款。
但這樣做的弊端很明顯,不僅會提高普渡的財務風險,也不利于其現金流的周轉。而且,倘若客戶發(fā)生違約,公司還可能產生壞賬損失。
2022年,普渡“直銷+經銷”帶來的收入占比超9成,在這樣的銷售模式下,如今普渡的銷售體系是否“健康”,銷售隊伍的搭建是否有序……這些涉及交易層面的事情都將直接影響企業(yè)的營收。
再則,普渡如今盈利實現了嗎?張濤曾在2022年7月4日發(fā)布的全員信中提到,商用機器人行業(yè)存在一個亟待解決的靈魂問題,那就是全行業(yè)幾乎都未實現盈利,而普渡要爭做第一家實現盈利的商用機器人公司。
那么,普渡的盈利期何時才能到來?資本還要為其輸血多久?
事實上,普渡要實現盈利并不容易。有業(yè)內人士稱,目前商用服務機器人的盈利模式較為單一,絕大多數公司都是依靠硬件銷售進行盈利,且隨著近兩年行業(yè)內玩家數量的增多,也開始出現價格競爭的情況。
另值得注意,商用機器人公司的落地場景主要集中于餐飲、酒店、展館及醫(yī)院等,不同品牌略有差異,譬如普渡、擎朗主打餐飲場景,云跡側重覆蓋酒店場景,獵戶星空重點關注展館、醫(yī)療等場景。
但在競爭日益激烈的當下,各品牌間的落地場景愈來愈趨同,在上述主要領域均有產品推出。而且,餐飲是本地生活行業(yè)最大的基本盤,該領域是商用機器人品牌們的必爭之地。
而行業(yè)競爭的激烈,勢必將推高普渡的營運成本,進而削薄其利潤空間。
最后,普渡的管理能力是否有提高?此前據媒體報道,普渡團隊的快速擴張與公司的治理能力出現脫節(jié)。而張濤曾在去年2月就紅包事件發(fā)布的致歉信中表示,會繼續(xù)提高自己的管理水平。
如果普渡的治理能力依然原地踏步,這意味著很難做大做強以及市場競爭力難有突破。
除此之外,普渡也面臨下沉市場擴張時人員數量及運營成本上漲的問題。
近幾年,普渡正積極向下沉市場擴張。但相比一線城市集中的商業(yè)街、購物圈,下沉市場的商戶分布會更加分散。而且,當地所能滿足機器人運維的人才數量也極為有限,因此公司在此地需要分攤的人員數量、運營成本往往不會低于一線城市。
還有就是,普渡不得不思考并解決的問題:如何在海外市場站穩(wěn)腳跟?
公開信息顯示,自2016年成立以來,普渡的出海版圖已覆蓋中國境內、北美、歐洲等超60個國家的600多個城市。
不過,文化差異、本土市場規(guī)則以及監(jiān)管環(huán)境的差異是商用機器人廠商出海的“攔路虎”,且國內的成功路徑不可能直接復制到海外,摸索本地化服務的過程漫長而艱難。
結語
政策利好、疫情來襲、產品不錯,曾一度讓普渡站上風口,吸引到騰訊、美團、紅杉等明星資本大力投資。
瘋狂的團隊擴張后又被曝大裁員,也曾把普渡和CEO張濤推上了輿論的風口浪尖。
如今的普渡雖說拿下了新一輪融資,但這絕不意味著解除了生存和發(fā)展危機。產品功能是否雞肋、公司治理能力有無提升以及是否實現盈利等問題,都等著張濤給出答案。
*文中徐瑋為化名。

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