針對京東 CEO 劉強東昨晚在央視一檔節目中表示「四通一達」快遞公司的利潤會被菜鳥吸走的說法，菜鳥網絡新聞發言人今天回應稱，能有這樣的想法，只能說明劉強東真的不懂什么叫平臺共享。

「一家沒有平臺共享思維的企業，眼界只能停留榨取合作伙伴利潤養活自己上，不可能理解賦能伙伴、提升行業、繁榮生態的意義。」這位發言人說。

這位發言人表示，在阿里巴巴和菜鳥網絡的生態平臺上，快遞公司每年營收都呈現了超過 30% 以上的增速，創造就業超過 200 萬人，今年以來多家快遞公司均已申請上市，市值都超過了數百億元。反觀京東，不僅連年虧損，還成為并購絞肉機，對合作伙伴的「吸血和壓榨」恰恰是京東的慣常手法，比如之前的易迅和拍拍，被收購后就迅速枯萎、死去。

業內人士表示，快遞公司之所以不和京東合作，是因為京東長期將肉吃光，甚至連骨頭都不給合作伙伴分享。

「明明物流是可以賺錢的行業，卻被塑造成『虧損才是常態』，以此搪塞投資人。」菜鳥發言人說，「資本市場是很公平的，這樣的企業一年市值蒸發掉一半也就不奇怪了。」

在央視的節目中，劉強東還認為只有順豐與菜鳥沒有開展深入合作。對此菜鳥新聞發言人說，實際上，在智慧物流這個大命題之下，行業正在通力協作。順豐和菜鳥正在各方面展開積極合作，豐巢自提柜信息就已經全面接入菜鳥系統。

最后這位發言人表示，這確實是個諷刺性的現象，一家企業年虧損 94 億元，剛剛榮獲中國 500 強虧損公司的第一名，卻來指責為何大家都在合作共贏。「要送給東哥一句話，東哥真的別著急，急也沒用。」