從 Facebook 出走的員工

很早很早的時候，F(xiàn)acebook 還只有不到 15 名員工，那時有個叫 Steve Chen 的家伙干了幾個星期以后決定這地方不適合他，想走人，去創(chuàng)辦自己的公司，做視頻那塊兒。

當初雇傭他的 Matt Cohler 就勸他不要走，“你在犯一個可怕的錯誤你知道嗎。Facebook 前途無量！而外面已經(jīng)有一坨視頻網(wǎng)站了。你這么做的話會后悔一輩子的！”

Chen 沒有聽進去，還是一意孤行地走人了，然后創(chuàng)辦了一個叫 YouTube 的公司。Steve Chen 就是陳士駿。

靠賭場活下來的公司

1965 年，F(xiàn)red Smith 還在耶魯上學時，有篇研究美國物流的經(jīng)濟學作業(yè)要寫。那會兒，美國貨運商大多都專注于用卡車或者客運飛機的空間運送大件物品。Smith 覺得搞一個有專用飛機來更高效運送小件物品的公司能填補這個市場空缺。他拖到最后一刻才寫完這篇論文，沒有在里面細述怎么來具體經(jīng)營這個公司。于是他的教授給了他一個“C”。

但這個想法在 Smith 心里生根發(fā)芽了，他真的在 1971 年把這個公司創(chuàng)辦了出來。可惜，三年后因為石油價格大幅上升，公司一個月虧掉 100 萬，瀕臨倒閉，賬下只有 5000 美金。這點錢壓根不夠給貨運飛機加油。Smith 四處尋求資金被拒，于是一橫心，帶著這 5000 美金飛到了拉斯維加斯。整個周末他都在那里玩 21 點。到了周一早上，公司其他高層一查賬戶，驚呆了……公司名下的資金突然激增到了 32000 美金，正好剛夠給他們的飛機加上油，再飛個幾天。

有了這幾天緩沖，公司終于籌到足夠資金，并在 5 年后開始盈利。

這家公司名叫 Fed-Ex。

千萬不要鄙視農(nóng)民工

Ferruccio 以前是個造拖拉機的農(nóng)民，他造得很成功，賺了很多錢，成了意大利最有錢的人之一。他有輛法拉利，老是給他制造點小狀況。到底他也是技工出身，于是決定自己修修看。結(jié)果打開車蓋一看，他發(fā)現(xiàn)法拉利用的離合器跟他自己拖拉機上那款怎么長得一模一樣呢。那可是法拉利啊，居然用這種劣質(zhì)零件？于是 Ferruccio 一怒之下沖到摩德納的法拉利總部去投訴。恩佐·法拉利一貫高傲，這次也不例外，對著 Ferruccio 說這跟車沒關(guān)系，問題出在他這個“農(nóng)民”自己身上。

Ferruccio 一聽氣爆了，立馬發(fā)誓要造出一輛能打敗法拉利的車。他苦心研究，后來果然報了這個仇，他造出的車以動力享譽世界，著實給了法拉利迎頭一擊。

知道這個老 Ferruccio 姓什么嗎？他姓蘭博基尼（Lamborghini）。

技術(shù)宅的出頭日

2003 年，芬蘭有一群家伙決定把愛好變成工作，搞一個游戲公司。他們做了一款又一款游戲，寄望于有那么一款能流行起來。6 年里，他們一共做了 51 款游戲，沒有一款達到期望的，可他們還沒放棄。

第 52 款游戲是一個彈弓類智力游戲，游戲主角是一些鳥兒。是的，這家公司就是 Rovio，憤怒小鳥的制作公司。

今天，這家公司擁有億萬用戶，500 名員工，與星戰(zhàn)、NASA、中國政府等達成了合作伙伴關(guān)系。

傷心內(nèi)衣店之歌

有個叫 Roy Raymond 的斯坦福 MBA 畢業(yè)生想給他老婆買點內(nèi)衣。但他自己實在不好意思進百貨商場買，因為那會讓他感覺自己像個變態(tài)。由此他想到做個高端內(nèi)衣店是個不錯的主意。于是他跟銀行借了 4 萬，跟親戚又借了 4 萬，開了家店，名叫“維多利亞的秘密”。

第一年，他就賺了 50 萬。五年后，他把公司以 400 萬的價格賣掉了。聽上去是個不錯的結(jié)局，不是么？的確，只是 11 年后，“維多利亞的秘密”價值飆到了 5 億美金，而經(jīng)營新公司不善的 Roy Raymond 從金門大橋上跳了下去。

來源： Quora