野心猶在,松下借鋰電池優勢進軍電動汽車無人駕駛市場
近日,據日本共同社報道,松下正在研發電動汽車無人駕駛技術,目前在橫濱市街道上進行數據采集、遙感測試等實地測試工作。

無人駕駛領域可謂熱鬧非凡,不僅有特斯拉、寶馬、奔馳這樣的車企大廠,還有 Google、Uber、百度等互聯網巨頭,甚至曾經的手機制造商黑莓,近期也被媒體發現在與福特合作,測試無人駕駛技術。而作為電動汽車鋰電池核心制造商,松下開始布局無人駕駛,意欲為何?
松下集團相關負責人對外表示,「松下希望將電池、影像傳感器等與電動汽車緊密相關的業務培育成長久的利潤增長點?!?/p>
媒體的觀點也印證了這位發言人的看法。Financial Times 認為,「松下此舉是為了拓展其在電動汽車領域的觸角。」以目前松下的技術儲備,已經能夠將圖像識別技術與人工智能等,運用到電動汽車上。而 Arstechnica 則在此前的報道中指出,「松下將新的人機交互方式帶入到電動汽車,是希望能在無人駕駛領域分得一杯羹?!?/p>
目前,松下已經在橫濱市內進行了相關測試,據悉,不久后還會在大阪多處進行測試。而關于無人駕駛技術商用的時間表,松下表示將在 2020 年左右完成開發。
在第四能源看來,盡管松下有意加入無人駕駛大軍之中,但是能否復制其在鋰電池領域的成功,現在還不太好說。畢竟在特斯拉、Google 等巨頭面前,松下的動作似乎還是慢了一些。
**本文作者張龍華,文章首發第四能源(微信號:FourthEnergy),轉載請與作者取得聯系。
題圖來自Flickr。