2014 年 7 月的一天，一群 IBM 員工和一群蘋果員工齊齊坐位于加利福尼亞州庫比提諾的蘋果總部的一間會議室里，雙方的目的都是落實之前公布的合作開發(fā)企業(yè)級 app 計劃（business app creation partnership）。

這兩間公司的員工坐在同一間會議室的場面顯得頗為神奇，科技網(wǎng)站 Fastcompany 最近就起底了這次持續(xù)到現(xiàn)在的神奇合作的故事。

　　

合作契機：蘋果 UI 設計師的一盆 “冷水”

光是蘋果和 IBM 合作這件事就已經(jīng)讓人不可思議了，畢竟 IBM 作為是典型的大公司，習慣行動謹慎緩慢，做事追求安全至上，這是喬布斯最不希望蘋果展現(xiàn)的形象。而在大眾消費市場，蘋果和 IBM 更是血戰(zhàn)多年的死對頭。

后來這兩家在大眾消費市場的經(jīng)歷，我們也親眼見證了，蘋果在個人電腦領域成了贏家。進入新千禧年后，移動辦公市場被越來越廣泛地運用，大量的商業(yè)活動都轉(zhuǎn)移到移動端完成，員工們也習慣把自己的電子產(chǎn)品帶到辦公室，這樣他們可以運行在云端的應用程序。因此，員工們越來越期待工作用的應用程序能像大眾應用程序一樣，經(jīng)過精心設計且簡潔易用。

論應用的開發(fā)技術，IBM 是行內(nèi)好手，而設計的精致度和易用度，卻是蘋果的拿手好戲。

瞄準了企業(yè)應用市場的 IBM 當機立斷開發(fā)了一款企業(yè)級應用――供航空公司飛行員計算燃料的 app。該項目的開發(fā)人員帶著資料前往庫珀蒂諾的蘋果總部，打算用得意的開發(fā)技術震驚一下蘋果員工。

　　

然而面對這個信息混雜又多達 40 個頁面的 app，一位蘋果 UI 設計師們看不下去了，他說：“這行不通的，飛行員不可能在一個 app 中瀏覽 40 個頁面，在紙上計算燃料都比用這個 app 強。”

這就是這次合作的開始契機――融合 IBM 的開發(fā)技術和蘋果的設計，制造一系列面向企業(yè)用戶的 app。

意料之外的合作者：庫克促成老東家聯(lián)姻

2014 年 7 月，IBM 和蘋果宣布 IBM MobileFirst for iOS 項目成立，目標是雙方合作開發(fā)將近 100 個 app，囊括旅游、醫(yī)療、零售和新能源領域。2015 年 12 月，100 個企業(yè)級 app 的目標完成，但他們乘勝追擊，項目繼續(xù)拓展研發(fā)領域，甚至增加了為企業(yè)定制 app 的服務。

對這次合作，蘋果產(chǎn)品副總監(jiān) Susan Prescott 非常滿意：“這對雙方都有重要的戰(zhàn)略意義，這是一次配合完美的合作。”

有趣的是，這次合作背后的推動力來自一位曾為 IBM 供職 12 年的老工――蘋果現(xiàn)任 CEO 庫克。

庫克一次接受 CNBC 采訪的時候透露，他在兩年前和 IBM 的 CEO Ginni Rometty 聊天時發(fā)現(xiàn)，兩家公司面臨有著相當多相似的業(yè)務機遇和困難。于是他們就組織了團隊合作，嘗試共同面對這些困難，合作開發(fā)企業(yè)級 app 就是合作項目之一。

　　

對蘋果來說，IBM MobileFirst for iOS 計劃有希望為蘋果打開一塊很大的企業(yè)市場。IBM 手上的大客戶們一旦決定使用 IBM MobileFirst for iOS 的應用程序，購買蘋果設備就成了唯一選擇。

據(jù) Fastcompany 列舉的數(shù)據(jù)顯示，企業(yè)每年在每位員工移動設備上的花費約 1840 美元，包括運營商費用、IT、安全、服務等等。這筆費用中約有 21% 是直接用于購買硬件的。把這筆費用乘以每個企業(yè)的員工數(shù)量，再乘以感興趣的公司數(shù)量，這個市場的龐大得可怕。

合作模式：蘋果設計外衣下的 IBM 技術

要瓜分龐大的企業(yè)市場，IBM 和蘋果都需要根據(jù)各自的特點揚長避短，畢竟 40 個頁面的燃料計算 app 并不是企業(yè)用戶們想要的。目前 IBM 和蘋果合作模式是這樣的：蘋果負責設計工作，也是 app 的擁有者，IBM 則負責評估客戶的商業(yè)需求以及開發(fā)后端系統(tǒng)。

對使用相關 app 的企業(yè)用戶來說，IBM 看起來有點像是蘋果產(chǎn)品的零售商。IBM 為客戶們提供了大量購買蘋果設備的途徑，客戶可以選擇直接購買、租賃或者參與 “購買 - 回收” 項目。“購買 - 回收” 項目可以讓客戶在每一年或兩年內(nèi)更換最新的蘋果產(chǎn)品。與此同時，客戶也可以使用 IBM 云端的設備管理、安全、移動整合服務。

　　

蘋果在這個項目中的角色也非常重要。員工使用自己的設備辦公成為越來越普遍的現(xiàn)象，下午 4:58 還在手機上用工作 app 的員工，可能在 5:02 就打開了個人交友軟件。

這種切換使得大眾應用和工作應用的對比更加明顯――特別是在小屏手機上，傳統(tǒng)工作應用顯得難看又難用。蘋果的工作就是讓工作應用也擁有大眾應用的設計精致度和易用性。

IBM MobileFirst for iOS 項目的副負責人 Miller Sylvia 稱：“基本上，我們這次合作就是想讓我們的商務業(yè)務 app 和員工日常使用的個人 app 更加相像。”

成果及 “戰(zhàn)前準備”

從 2014 年蘋果 UI 設計師的那盆冷水算起已經(jīng)過去 2 年多，目前 IBM MobileFirst for iOS 的成果已經(jīng)百花齊開。

首先是航空業(yè)方面。Plan Flight 是一款為航空交通領域服務的 app，一方面它可以幫助飛行員計算攜帶多少燃料是最適合也最經(jīng)濟，從而節(jié)省航空公司的開支；另一方面還可以提供航班時刻表、飛行計劃、機組人員名單等，幫助飛行員了解飛機情況，以及更便捷地向地面人員報告飛行問題。沒錯，這就是那款被蘋果 UI 設計師吐槽的產(chǎn)品的改進版。

面向機組乘務人員的則是一款叫 Passenger+ 的 app，它能夠向機組乘務人員提供乘客的具體信息，以便他們提供包括特價優(yōu)惠、機票預定等在內(nèi)的個性化服務。

　　

銀行業(yè)的 app 則更顯專業(yè)化。Advise & Grow 用于銀行職員管理和訪問小企業(yè)客戶的資料和分析，從而提供個性化建議和完成交易。Trusted Advice 則讓銀行顧問不用呆著辦公室里工作，在咖啡廳或者客戶家里就能夠基于客戶的既有投資組合，通過建模工具等進行進一步預測和建議。

IBM MobileFirst for iOS 的 app 也是零售業(yè)從業(yè)者的得力幫手。Sales Assist 可以幫助零售店員工訪問顧客的購買歷史，提出針對性建議等，也能記錄商品庫存信息。Pick & Pack 把感應技術與企業(yè)后端庫存系統(tǒng)相結合，能幫助員工更高效地完成訂單發(fā)貨。

連政府執(zhí)法部門也是蘋果和 IBM 的目標用戶。一款叫 Incident Aware 的 app 讓警察隨時查看、共享犯罪現(xiàn)場的實時地圖和視頻，也包括受害人信息、嫌疑人的犯罪歷史、案件潛在風險等要素。警察們能借此快速請求增援，并在網(wǎng)內(nèi)實時共享案件進展和突發(fā)消息，形成基于手機的信息網(wǎng)絡。

　　

IBM 全球企業(yè)服務高級副總裁 Bridget van Kralingen 認為，企業(yè)服務移動化正在成為趨勢，這些 app 旨在解決企業(yè)移動辦公中面臨的大量需求。

不同行業(yè)之間 app 的需求天差地別，IBM 和蘋果的目標只有一個――盡量窮盡所有的需求可能。要做到這一點，IBM 和蘋果這對曾經(jīng)的冤家都離不開彼此。

企業(yè)應用市場仿佛一個嗷嗷待哺的嬰兒，IBM MobileFirst for iOS 跑快了一步要喂飽它。而在國內(nèi)，阿里的釘釘、騰訊的企業(yè)微信、傳統(tǒng)辦公軟件巨頭金蝶的云之家等等也各自積糧存兵，緊密地做著 “戰(zhàn)前準備”。

　　 題圖自：IBM； 插圖自：Fastcompany、Sanjoseinside、Felicity