[ 摘要 ]其中包括X實(shí)驗(yàn)室、光纖業(yè)務(wù)Access、聯(lián)網(wǎng)氣球項(xiàng)目Loon、無人機(jī)交付項(xiàng)目Wing、自動(dòng)駕駛汽車部門Waymo，以及其他專注于健康科學(xué)和投資的部門。

騰訊科技訊 據(jù)外媒報(bào)道，谷歌母公司Alphabet繼續(xù)投入巨資探索未來。在最近的季度盈利報(bào)告中，該公司表示，其“其他投資”（Other Bets）的運(yùn)營虧損超過13億美元，其中包括X實(shí)驗(yàn)室、光纖業(yè)務(wù)Access、聯(lián)網(wǎng)氣球項(xiàng)目Loon、無人機(jī)交付項(xiàng)目Wing、自動(dòng)駕駛汽車部門Waymo，以及其他專注于健康科學(xué)和投資的部門。

目前還不清楚這些損失大部分來自哪里。由于Loon、Waymo和Wing都是從X實(shí)驗(yàn)室中剝離出來的獨(dú)立業(yè)務(wù)，這些公司的成本在短期內(nèi)可能會(huì)上升，因?yàn)锳lphabet鼓勵(lì)它們努力實(shí)現(xiàn)商業(yè)可行性。在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，谷歌首席財(cái)務(wù)官露絲·波拉特(Ruth Porat)指出，“其他投資”的員工和高管薪酬大幅上漲，上個(gè)季度的股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)總額達(dá)到了近5億美元。

過去兩年來，Alphabet“其他投資”的虧損一直呈下降趨勢(shì)，在2018年第一財(cái)季達(dá)到5.71億美元的低點(diǎn)。因此，該部門虧損在第四財(cái)季上升顯然不同尋常。

在2015年8月進(jìn)行大規(guī)模重組并成立母公司Alphabet后，該公司開始首次開始披露“其他投資”的支出，當(dāng)時(shí)這些投資的虧損超過35億美元。因此，隨著一些部門從試驗(yàn)性的“登月項(xiàng)目”發(fā)展為有可觀收入來源的業(yè)務(wù)，“其他投資”的虧損在過去幾年里總體上不斷下降。但顯然，Alphabet并不害怕花錢，因?yàn)樗J(rèn)為有必要繼續(xù)建設(shè)它的未來愿景。

上個(gè)月，Loon宣布了其與衛(wèi)星行業(yè)的第一筆交易，這涉及向加拿大電信公司Telesat授權(quán)其專有的下一代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。但據(jù)目前所知，其他項(xiàng)目幾乎都未能接近達(dá)成類似的商業(yè)交易。這意味著，在相當(dāng)長的一段時(shí)間內(nèi)，“其他投資”的成本可能仍將保持在高位，同時(shí)收入仍然寥寥。

作為另一個(gè)商業(yè)化運(yùn)營的項(xiàng)目，Access已開始逐漸收縮其緩慢而成本高昂的光纖雄心，轉(zhuǎn)而通過其WebPass子公司進(jìn)行無線網(wǎng)絡(luò)傳輸。與此同時(shí)，自去年第二季度以來，Alphabet的“其他投資”類別可能失去了其最大的營收來源：2018年2月，智能家居公司Nest從“其他類別”重新歸入谷歌旗下。

盡管如此，Alphabet的現(xiàn)金部門并沒有遇到麻煩，因?yàn)楣雀枥^續(xù)用其在線廣告業(yè)務(wù)產(chǎn)生源源不斷的收入。谷歌上季度的銷售額超過390億美元，利潤達(dá)82億美元。令一些投資者擔(dān)憂的是谷歌的流量獲取成本，包括向蘋果支付的費(fèi)用。波拉特在周一盤后的業(yè)績電話會(huì)議上表示，移動(dòng)設(shè)備的流量獲取成本顯著上升，從64億美元增加到74億美元，占該公司總廣告收入的23%。

不過，只要谷歌仍是在線廣告行業(yè)的主導(dǎo)性玩家，Alphabet就可以繼續(xù)為其前瞻性項(xiàng)目提供資金，并希望這些項(xiàng)目未來能像搜索業(yè)務(wù)一樣有利可圖。（騰訊科技審校/昔夏）