The Verge中文站 6月13日報道

2014年， 谷歌 ( 微博 )推出了一輛萌系自動駕駛汽車，搜索巨人還給了它“螢火蟲”這一昵稱，這輛長的像考拉一樣的小車隨后便在谷歌的自動駕駛車隊勤勤懇懇的執行著測試任務。不過，今天Waymo（谷歌分拆出的自動駕駛部門）卻在博客中宣布了該車退役的消息。未來，Waymo將專注于將自動駕駛技術整合進其他車輛，比如現在它們正在使用的克萊斯勒Pacifica。

“將主要精力集中在量產車上后，我們就能更快的讓自動駕駛技術惠及更多人。”Waymo在博客中寫道。同時，它們認為在量產車上做測試能帶來更多可能性，畢竟那輛萌系考拉車最高時速只有40千米/小時。

此舉也從側面印證了一個事實：谷歌已經徹底放棄自主造車的想法，未來它們將從與汽車廠商競爭轉向合作，售賣自動駕駛技術會成為主要的盈利方式。其實走出這一步谷歌也是相當明智，畢竟與開發自動駕駛技術相比，如何大規模量產并賣出自己生產的車輛對它們來說更加困難，而在自動駕駛技術上，谷歌卻一直有先發優勢。

不過，萌系小車的退役也難免讓人感到遺憾，畢竟這輛車前瞻意義重大，它沒有方向盤也沒有剎車。也許未來我們也能實現谷歌最初的夢想，但在短期內，恐怕改良型的自動駕駛汽車將占據上風。（編譯/銳志）