【獵云網 （ 微信號： ilieyun ）】 6月5日 報道 （文 /小白）

在一年一度的Code大會上，一份2016年互聯網趨勢報告吸引了全球科技圈的注意力。圍繞這份報告，今年大會上各個重要科技公司創始人或高管在各自領域的見解和展望，無不一一印證了報告中的所列趨勢。更為重要的是，中國作為全球第一大互聯網市場，很多方面的發展趨勢已趕超美國，將在未來互聯網發展過程中扮演越來越重要的角色。

以下是由獵云網（微信號： ilieyun ）整理的2016?Code Conference內容，首先將從Mary Meeker的報告說起。

互聯網女皇Mary Meeker： 全球互聯網發展放緩，中國互聯網發展趨勢趕超美國

素有“互聯網女皇”之稱的Mary Meeker（瑪麗·米克爾）——凱鵬華盈合伙人與前華爾街證券分析師——在這次大會上首次發布2016年互聯網趨勢報告。報告指出：全球互聯網發展放緩，但中國將成為互聯網發展領袖。

她說：“在過去幾十年里，互聯網的發展雖然時而會受到外部宏觀經濟趨勢的影響，上下波動。然而這一次，不僅全球宏觀經濟不景氣，融資寒冬更是人心惶惶，互聯網本身的發展也開始放緩腳步。”

這體現在兩個方面：

1、全球互聯網用戶達到30億人，滲透率達到42%；

2、全球智能手機用戶增速放緩，全球智能手機出貨量增速更是大幅放緩；

這就意味著，新的互聯網用戶在高飽和的發達市場將很難獲得。那么，下一步的市場將在哪里？

根據報告顯示，1985年全球三分之二的國內生產總值增幅來自于北美、歐洲和日本，三十年之后，同樣的增幅則來自于 中國及亞洲新興市場 。其中包括了印度，其互聯網用戶總數已超越美國（僅次于中國），為全球第二大互聯網市場。言外之意，擁有全球人口五分之一多的中國，是全球第一大互聯網市場。

盡管受全球宏觀經濟影響，中國的資本總量增長也出現了減緩趨勢，然而縱觀過去三十年以及近幾年來的巨大變化，中國的發展依然十分具有影響力。

根據報告中高瓴資本的數據顯示，中國2016年互聯網用戶總數為6.88億人，基于這個龐大的用戶基數， 中國的互聯網發展趨勢在很多方面往往要優于美國。 具體體現在：

1、廣告花費： 在整體廣告花費中，中國所占比重42%，略大于美國的39%；

2、電子商務： 在各自營收排名前7的零售商中，中國的電子商務公司阿里巴巴和京東分別排名第一、第二，而美國的最大電子商務公司亞馬遜排名第五，前四位都是傳統零售商；其次，中國電子商務公司在零售市場上所占份額的增速也遠快于美國同行（例如亞馬遜）。

3、按需服務： 中國城市的按需交通服務增長速度全球最快，年化按需交通服務次數在全球市場上的占有份額為70%；

可以說，當其他發達市場的互聯網發展漸趨飽和時，在中國這才只是開始。

滴滴出行總裁 柳青： 中國的 按需 交通市場 潛力還未完全開發

在上述的互聯網趨勢報告中，已有數據顯示中國的按需交通服務早已遙遙領先其他市場。一個明顯的例子是，剛獲蘋果投資的滴滴出行透露該公司的日打車次數為1400萬次，幾乎是美國整個按需市場的4倍，盡管如此，滴滴出行的用戶滲透率只占中國總人口的1%。滴滴出行總裁柳青在大會上說：“本地市場上的巨大發展空間是滴滴出行不斷尋求融資的一個原因。”

她還表示：“這個行業仍處于初級發展階段，因此我們必須尋找最具有價值的合作伙伴。”

Google首席執行官 Sundar Pichai ： 我們希望盡快回到中國

Google在六年前因為審查的緣故，退出了中國。

這一晃好多年過去了，六年后中國已經成了全球第一大互聯網市場。

當美國的互聯網市場已經漸趨飽和，主要的廣告業務遭到其他公司或媒體的威脅，搜索又將面臨其他平臺語音搜索的挑戰，Google勢必要尋找新的增長引擎。創新是一方面，開拓美國以外的市場是另一方面。

在大會上，重回中國市場的問題被重點提出。對于這個問題，早有傳聞。

Sundar Pichai對此表示：“我希望Google能夠為世界上任何地方、任何一個人提供服務。Google是世界的。我們當然希望能夠回到中國，重新為中國的用戶提供服務。”

目前，Google在為中國的一些公司提供分析和廣告服務。但是在中國地區的Android系統上，Google并沒有提供搜索或者其他服務。

Google有打算在中國推出應用商店和部分的Android服務，但是具體時間仍是未知數，中國政府這一關似乎有點難過。

亞馬遜創始人 杰夫·貝索斯： 智能語音助理Alexa和旗艦產品Echo的開發團隊人數超過1000人

在米克爾的2016年互聯網趨勢報告中，提到了未來人機界面的重塑：語音和交通。

語音作為計算機交互界面，可以解放人類雙手和眼睛，在美國，使用語音最多的場景為家中和行駛中。語音在過去幾年里的發展十分迅速，主流平臺上的單詞識別正確率已經超過90%。但是作為人工智能型語音助理，貝索斯認為：“我們仍處于起步階段，需要研究、挖掘大量的數據。”

同時他承認，在亞馬遜，人工智能是其商業計劃中的一大部分。

亞馬遜Echo帶來的不僅是一個語音平臺，作為一個智能家庭設備，上面的Alexa語音助理在未來還將實現智能家居、智能購物等一系列變革。

另外一個佐證語音發展大勢所趨的重要事實是，當今年iPhone的銷量首次出現下滑時，亞馬遜Echo的銷售量卻在增加。

但是還存在的一個問題是：正如Google首席執行官Sundar Pichai在大會采訪中所說，亞馬遜Echo仍不能很好地識別他的史坦頓島口音。那么繼而聯想到的一個問題是：亞馬遜Echo對中文的識別如何？當亞馬遜以及Kindle在中國逐漸占領市場后，亞馬遜Echo是否也會考慮逐漸進入中國市場呢？

Tesla 、SpaceX創始人埃隆·馬斯克： 僅在 美國 就有4-5家 中國投資的電動汽車創業公司

未來人機界面重塑的另一個領域：交通。2016互聯網趨勢報告中指出，汽車自動化和安全性正在大幅提高，目前汽車產業的發展大致處于第二和第三階段，即結合功能的自動化階段和有限的自動駕駛階段。

馬斯克說：“自動駕駛非常重要，很難想象未來的汽車沒有自動駕駛功能會是什么樣子?！?/p>

對于自動駕駛汽車領域的先行者Google，馬斯克和報告持一致觀點：Google的自動駕駛汽車難以形成規模，原因在于徹底的自動駕駛汽車生產不易，且需要極為特殊的環境和監管條例來指導其融入現有系統。

自動駕駛汽車更有可能的實現方式應該是逐步推出或升級自動化功能。

另一方面作為電動汽車制造商，馬斯克表示希望加快可再生能源的利用步伐。他說，僅在美國就有4-5家中國投資的電動汽車創業公司，整個汽車行業似乎開始往可再生能源方向發展。而特斯拉也在加速Model 3的生產計劃，自該款車型預售以來，中國已經成為特斯拉的第二大市場。

總結

縱觀整份2016互聯網趨勢報告，中國雖然是一個巨大市場，在很多方面也有著互聯網領航者的地位，然而不可否認，硅谷仍是孕育及顛覆傳統行業創新的中心。中國的互聯網市場盡管潛力巨大，但也不應是一塊任由分割的蛋糕，中國的創業者們是時候抓住中國互聯網黃金時代這一機遇，將創新進行到底。

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