今日 ，“ 為大胡建打 call”2017 首屆閩籍互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)袖峰會(huì)在北京正式舉行 ，網(wǎng)秦創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)史文勇 做了主題為《未來(lái)十年汽車從傳統(tǒng)到智能化的變革》的演講。

他認(rèn)為下個(gè)十年將會(huì)是智能汽車時(shí)代，并對(duì)智能汽車進(jìn)行了定義。智能汽車不止是用來(lái)開(kāi)，也不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單從A點(diǎn)開(kāi)到B點(diǎn)，車將會(huì)實(shí)現(xiàn)智能化。史文勇用智能手機(jī)為例，現(xiàn)在的手機(jī)打電話發(fā)短信只是其中的一部分，同樣，開(kāi)車在未來(lái)只是車應(yīng)用場(chǎng)景的一部分。個(gè)性化需求的滿足成為未來(lái)智能汽車的必備。除此之外，無(wú)人駕駛成為智能汽車基礎(chǔ)要求之一，無(wú)人駕駛技術(shù)也會(huì)伴隨著司機(jī)的失業(yè)。在未來(lái)，車將會(huì)成為一個(gè)可移動(dòng)化的私人空間。

隨著智能汽車時(shí)代的到來(lái)，史文勇表示，網(wǎng)秦未來(lái)十年要在這個(gè)產(chǎn)業(yè)上做智能汽車的賦能者。

本次峰會(huì)以《為大胡建打 call 》為主題 ， 由犀牛會(huì)、起風(fēng)了、獵云網(wǎng)共同主辦 ， 由北京福建企業(yè)總商會(huì)、福建省委統(tǒng)戰(zhàn)部新的社會(huì)階層人士聯(lián)誼會(huì)作為指導(dǎo)單位 ， 主要以福建投資人、企業(yè)家、創(chuàng)業(yè)者干貨分享為主 ， 這也是福建創(chuàng)投圈的一次盛會(huì) ， 是福建創(chuàng)業(yè)者愛(ài)拼才會(huì)贏、抱團(tuán)一起闖的集中體現(xiàn)。近千名投資人、企業(yè)家和創(chuàng)業(yè)家們 ， 共同尋找創(chuàng)業(yè)新商機(jī) ， 把握未來(lái)新方向。

以下是史文勇的演講實(shí)錄 ， 獵云網(wǎng) （ 微信 ： ilieyun
） 整理刪改 ：

史文勇：非常高興給各位老鄉(xiāng)分享，Smart Car World這個(gè)詞2015年被提出來(lái)，現(xiàn)在越來(lái)越得到認(rèn)可和關(guān)注。另外一個(gè)詞是智能手機(jī)，2005年網(wǎng)秦創(chuàng)業(yè)的時(shí)候那個(gè)時(shí)候智能手機(jī)還很少，那個(gè)時(shí)候主要用的是鍵盤手機(jī)，那個(gè)時(shí)候諾基亞、摩托羅拉在主導(dǎo)這個(gè)產(chǎn)業(yè)，那個(gè)時(shí)候蘋(píng)果還沒(méi)有。

我們?cè)诳丛趺礃拥漠a(chǎn)業(yè)發(fā)展，過(guò)程來(lái)看智能手機(jī)從2007年蘋(píng)果發(fā)布到現(xiàn)在大概用了7、8年的時(shí)間滲透率達(dá)到90%的過(guò)程。今天看Smart Car也面臨這個(gè)過(guò)程，有智能能力的車在整個(gè)市場(chǎng)不到3%，但是這個(gè)成長(zhǎng)的趨勢(shì)預(yù)期在下個(gè)10年，或者7、8年左右的時(shí)間會(huì)快速的普及到90%。

我們?cè)趺慈ダ斫釹mart Car呢？跟大家每天開(kāi)的車有什么不一樣呢？就像我們理解智能手機(jī)一樣，手機(jī)過(guò)去我們說(shuō)就是打電話、發(fā)短信，蘋(píng)果1發(fā)布了彩信這個(gè)事被諾基亞高管嘲笑了。同樣我們今天看車作為基礎(chǔ)的出行工具，就像手機(jī)一樣，除了開(kāi)以外還應(yīng)該能干什么呢？這是非常有意思的一個(gè)看法。

我們認(rèn)為未來(lái)的Smart Car其實(shí)不僅僅解決你的出行需求，幫你從A點(diǎn)到B點(diǎn)開(kāi)過(guò)去，比如說(shuō)現(xiàn)在如果大家關(guān)注看到很多的企業(yè)不管大公司，還是創(chuàng)業(yè)公司在研究自動(dòng)駕駛，換句話說(shuō)，未來(lái)人工智能發(fā)展最可能要失業(yè)的一個(gè)行業(yè)就是司機(jī)，將來(lái)車不需要有人開(kāi)。

除了自動(dòng)駕駛之外，未來(lái)的車跟我們今天的手機(jī)一樣是實(shí)時(shí)在線的，你的車上面是一直跟著你的互聯(lián)網(wǎng)也好，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)也好，云也好，實(shí)時(shí)保持連接，這件事非常重要。大家可以想一下從PC到手機(jī)、從互聯(lián)網(wǎng)到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)巨大產(chǎn)生變革的原因就在于當(dāng)我們所有的設(shè)備，或者計(jì)算設(shè)備都被連起來(lái)之后能產(chǎn)生出無(wú)數(shù)新的應(yīng)用，包括產(chǎn)生出很多人工智能。

最后，它應(yīng)該是個(gè)智能化的，所謂智能化概念就是說(shuō)將來(lái)你的車會(huì)滿足你的個(gè)性化需求，無(wú)論在車?yán)锩孓k公，還是娛樂(lè)，他會(huì)知道你是誰(shuí)，比如通過(guò)各種識(shí)別技術(shù)，你一上車，或者你的太太、先生上車，車內(nèi)的場(chǎng)景、服務(wù)是不一樣的，充分個(gè)性化的，而且車能感知你的狀態(tài)、情緒，自動(dòng)播放你喜歡的音樂(lè)，實(shí)時(shí)播放你關(guān)心的新聞，包括天氣，甚至堵車的時(shí)候可以用汽車做社交。

大家回憶一下當(dāng)年微信和陌陌出來(lái)的時(shí)候有一個(gè)抓眼球的是查找附近的人，未來(lái)堵車也可以幫你查到附近的人和車，可以通過(guò)這個(gè)進(jìn)行協(xié)作、交友、開(kāi)會(huì)等等干各種有趣的事情，將來(lái)交通堵塞不再是你頭疼的問(wèn)題，可能是你生活的一部分，未來(lái)出行叫做享受美好出行時(shí)光，對(duì)于很多商務(wù)人來(lái)講就是繼續(xù)你的高效工作，繼續(xù)在車?yán)餆o(wú)縫工作。

這個(gè)趨勢(shì)下還會(huì)導(dǎo)致一個(gè)重大的變革，當(dāng)車是自動(dòng)駕駛的時(shí)候，意味著很多人不用開(kāi)車，享受出行服務(wù)就好了，出門不管拿起手機(jī)，還是任何一個(gè)智能設(shè)備，告訴你自己的車，或者說(shuō)滿世界在跑的公共服務(wù)車輛，從A到B點(diǎn)就OK了，這樣的話也會(huì)使整個(gè)城市對(duì)公共出行，對(duì)汽車出行會(huì)是完全一個(gè)新的模式，跟今天大家所看到的出行模式有很多的區(qū)別，這個(gè)我們定位為叫做未來(lái)的智能汽車時(shí)代。

剛才講到了智能汽車的體驗(yàn)，講了一部分，我們認(rèn)為就對(duì)手機(jī)的運(yùn)用一樣，有一部分手機(jī)做娛樂(lè)，打游戲，相當(dāng)于現(xiàn)在的《王者榮耀》，還有一些人拿手機(jī)工作，視頻會(huì)議、辦公、交流等等。同樣將來(lái)車也是這樣，未來(lái)你的車可以是你的工作臺(tái)，是你繼續(xù)工作的地方，你可以跟你的同事在車內(nèi)開(kāi)高級(jí)的會(huì)議、你可以繼續(xù)做你的文件、也可以說(shuō)把車模擬成你私人的電影院、游戲廳或者歌劇院，甚至我們有時(shí)候開(kāi)玩笑說(shuō)北京有霧霾看不到星星，未來(lái)的智能時(shí)代跟你的另外一半坐在車?yán)镥塾斡钪妫蛘咛ь^看銀河和星星，未來(lái)的車是VR的場(chǎng)景，可以模擬成各種各樣需要的東西，從體驗(yàn)上來(lái)講跟今天大家對(duì)車的理解和認(rèn)知完全一樣。

同時(shí)，手機(jī)成為我們的個(gè)人助理，離不開(kāi)了，未來(lái)有些車的服務(wù)也跟你的手機(jī)連起來(lái)共同協(xié)作，一部分手機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)，還有一部分獨(dú)立于手機(jī)自己的業(yè)務(wù)。比如現(xiàn)在很多人不買MP3了，直接拿手機(jī)聽(tīng)歌、看視頻，未來(lái)走在路上，或者出門的時(shí)候，你的歌單是由家里的音箱自動(dòng)續(xù)到你的手機(jī)上，到車?yán)锟梢月?tīng)到這首歌詞繼續(xù)唱，或者看到視頻節(jié)目，喜歡的內(nèi)容，不管短視頻、電視劇可以繼續(xù)在車?yán)镄蕾p，這些連接是通過(guò)連接完全的。

我們對(duì)車的定義還可以再參考我們的通訊或者手機(jī)行業(yè)關(guān)于Smart Car和智能手機(jī)的對(duì)比，我們認(rèn)為今天到全面的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，未來(lái)車也一樣從普通汽車到現(xiàn)在有各種高級(jí)功能，無(wú)人駕駛、輔助駕駛的車到未來(lái)全面的移動(dòng)智能時(shí)代，在車?yán)镆灿泻芏嗟姆?wù)，就像今天大家還在用手機(jī)打電話，手機(jī)真正用在通訊的時(shí)間10%不到，大量的干別的，未來(lái)車用來(lái)做出行的功能還做，但是大量的時(shí)間是享受車?yán)锏闹悄芊?wù)。

所以我們給汽車下了一個(gè)新的定義叫做可移動(dòng)的私人空間，這個(gè)是車差異于手機(jī)交互工具，它的計(jì)算能力有限，而且它沒(méi)有空間上的私密性，它是無(wú)法完成一些你自己個(gè)性化定義的完整的環(huán)境，而車未來(lái)就是一個(gè)完全個(gè)性化的私人空間，而且可移動(dòng)，家里的書(shū)房、臥室再好，對(duì)不起，帶不走，你到北京、香港不得不換個(gè)環(huán)境，將來(lái)有智能汽車以后環(huán)境可以跟著你走，這是前所未有的體驗(yàn)，未來(lái)十年在整個(gè)產(chǎn)業(yè)當(dāng)中，就像蘋(píng)果出來(lái)這十年的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，基于智能手機(jī)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)所帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)變革和顛覆一樣，我們也非常熱切的期待大家投身到未來(lái)十年在智能汽車的各種應(yīng)用和服務(wù)上，能夠形成完全新的為用戶定制的可移動(dòng)的私人空間。

今天我們是把車當(dāng)作一個(gè)大眾耐用消費(fèi)品，大家買車的時(shí)候看的是發(fā)動(dòng)機(jī)、油耗、內(nèi)飾配置，未來(lái)將來(lái)不見(jiàn)得買車，車可能是一個(gè)普世的出行工具，可以私人，也可以公共服務(wù)提供，同時(shí)車?yán)锩娉擞布渲靡酝飧匾氖钦f(shuō)構(gòu)建了一個(gè)屬于你的私人環(huán)境，里面有你的各種軟件資產(chǎn)、服務(wù)能力等等，包括你可以在上面享受各種各樣非常好的服務(wù)，未來(lái)打的口號(hào)是享受你的出行好時(shí)光。

隨著電池的發(fā)展、自動(dòng)駕駛的發(fā)展、出行服務(wù)的發(fā)展，使整個(gè)產(chǎn)業(yè)剛剛描述的藍(lán)圖未來(lái)兩三年內(nèi)大家可以看到雛形，這是下一個(gè)十年關(guān)于移動(dòng)主戰(zhàn)場(chǎng)從手機(jī)切換到汽車，未來(lái)的智能汽車時(shí)代。

最后講一下我們的定位，我們做什么？我們希望我們是智能汽車的賦能者，我們從2015年開(kāi)始在研究智能汽車系統(tǒng)的平臺(tái)以及基于這個(gè)智能平臺(tái)上面各種創(chuàng)新的服務(wù)，以及如何保護(hù)好車內(nèi)給用戶的安全各種體驗(yàn)，以及直接為消費(fèi)者提供出行服務(wù)，這是網(wǎng)秦未來(lái)十年孜孜不倦為這個(gè)產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)的地方。

我今天的演講到這里，謝謝。