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58同城殺入VC

我是創(chuàng)始人李巖:很抱歉!給自己產(chǎn)品做個廣告,點擊進來看看。  

58同城也要做VC了。

近日,企查查顯示,無錫神騏好匯創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)成立,注冊資本13.2億元,經(jīng)營范圍包括創(chuàng)業(yè)投資(限投資未上市企業(yè))。

這家公司由無錫神騏永誠私募基金管理合伙企業(yè)(有限合伙)、無錫惠開正源創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)、重慶五八新服信息技術有限公司共同持股,而后者由北京五八信息技術有限公司(58同城)100%持股。

但這家公司具體會面向哪一領域的投資尚無定論。58同城此前曾對《21世紀經(jīng)濟報道》表示,未來58同城會從這個公司重新梳理相關的規(guī)劃,但該基金還處于比較早期的階段,目前暫時還沒有更多可以披露的細節(jié)。

不過,58同城的投資部門早在2015年就成立了。

圍繞招聘、房產(chǎn)、金融、汽車、教育、本地生活服務等領域,58同城投資部門展開了一系列布局,并將服務范圍,從線上信息拓展到線下服務。

即便如此,在眾多本地生活服務平臺中,58同城仍然逐漸落后于美團大眾點評、京東、阿里等巨頭在該領域的布局。

如今,意圖進軍VC的58同城,能否靠投資逆風翻盤?

信息分類遇到天花板

2013年,58同城上市,成為「分類信息第一股」,將其最強勁的對手趕集網(wǎng)甩在了身后。

意氣風發(fā)的姚勁波,在第二天的采訪中放出話來,58同城將有并購動作。幾個月后,姚勁波高調宣布58同城開始籌建投資部門。

這些行為背后,不僅是為了給投資者講個好故事,更深層的原因在于,信息分類并不是姚勁波認為的終點。

創(chuàng)業(yè)前,姚勁波研究了美國排名前100的網(wǎng)站后,被一家叫做Craigslist的網(wǎng)站所吸引。

這是世界上第一家免費信息分類網(wǎng)站,于1995年在美國誕生,并很快成長為全球最大的免費信息分類網(wǎng)站。2006年時,這家網(wǎng)站每月能達到4萬億頁次瀏覽量。

只做分類信息服務,流量竟然和ebay一樣大。這讓姚勁波感到不可思議,他也因此選擇了這條路作為創(chuàng)業(yè)方向。

巧合的是,賽富基金恰好也看中了這個模式。

其合伙人羊東跟姚勁波多次交流后,發(fā)現(xiàn)后者擁有把這件事做成的決心和信心。再加上,彼時國內(nèi)這一領域發(fā)展尚處于早期,并無強勁對手。

于是,2006年賽富基金對58同城進行了150萬美元(約合人民幣993.9萬元)的A輪投資,并在事后又追加投資了共計330萬美元(約合人民幣2186.58萬元)。

后來,在58同城最缺錢的時候,賽富基金又投資了300萬美元(約合人民幣1987.8萬元),救其于水火。

2009年,DCM中國董事合伙人林欣禾看到Craigslist的成功后也在國內(nèi)尋找同類型的項目。

他曾在趕集網(wǎng)和58同城之間糾結。

趕集網(wǎng)強調自己是技術流公司,團隊擁有谷歌背景,能夠實現(xiàn)自動過濾虛假信息,但銷售能力有所欠缺。

58同城則像一個野蠻的銷售軍隊,林欣禾回憶,當他走進58同城,「到處都是夾著皮包,打電話做業(yè)務的銷售人員」。

林欣禾被震撼到了。在他看來,58同城將廣告作為內(nèi)容出售,意味著廣告成為內(nèi)容的同時也會產(chǎn)生收益,這個過程非常考驗團隊吸引客戶的能力,而這正是58團隊的強項。

于是,2010年DCM中國與賽富投資基金一起對58同城進行了1500萬美元(約合人民幣9939萬元)的C輪注資。

有了資本加持,58同城一度成為中國最大的信息分類平臺,然而弊端也日益顯露,最顯而易見的是流量見頂。

有業(yè)內(nèi)人士分析,58同城跟趕集網(wǎng)的用戶群流量已經(jīng)基本穩(wěn)定,價值基本釋放得差不多了,除非有比較大的創(chuàng)新行為。同時,分類信息的價值是有限的,公司如何提高效率,延伸其盈利模式和廣告收費方式需要打個問號。

姚勁波也并不希望58同城僅僅止步于信息層面,他不止一次地公開表示,「未來58同城的商業(yè)模式會朝著閉環(huán)(實現(xiàn)從信息發(fā)布,到交易達成全過程)發(fā)展,這將是未來10年的發(fā)展方向。」

主業(yè)不夠,投資來湊

姚勁波所說的實現(xiàn)業(yè)務模式的閉環(huán)是個太過宏大的目標。

58同城涉及領域眾多,且難以標準化,短時間很難生長出交付能力。所以,最快最好的途徑是通過投資、并購實現(xiàn)這一宏偉目標。

2015年3月,58同城進行了一次組織架構大調整。

原本,58同城的架構是按照職責劃分的,如銷售、市場、研發(fā)等。調整后,58同城成立了六大事業(yè)群,分別為:分類信息事業(yè)群(LBG)、房產(chǎn)事業(yè)群(HBG)、二手車事業(yè)部(ABU)、金融事業(yè)部(FBU)、渠道及兼職事業(yè)部(CBU)以及58到家(DAO JIA)。這些領域,廣告需求量大且用戶付費意愿強烈。

與此同時,58同城的投資部門形成了10余人的團隊,而投資布局也基本圍繞著六大領域展開,投資標的主要由事業(yè)群提供。

「事業(yè)群會將覺得好的項目遞交給投資部。業(yè)務部門會告訴投資部,你要能投這個企業(yè),那我就不和它競爭了,馬上'和親'。如果不投,那我們就自己做。」姚勁波表示。

根據(jù)IT桔子的數(shù)據(jù),58同城至今投資了上百起,超過半數(shù)都集中在A輪及之前。

從投資分布特點來看,58同城涉及領域眾多,占比前三的有汽車交通、房產(chǎn)服務和教育領域,合計占總投資數(shù)量的47%,而剩余的份額則分布在其他的15個領域。可見58同城投資方向極為分散。

其中,投入資金最多的,莫過于汽車和房產(chǎn)行業(yè)。

根據(jù)IT桔子的統(tǒng)計,2014年底至今,58同城并購過9家公司,涉及汽車交通服務、房產(chǎn)服務、垂直行業(yè)招聘平臺等。鎖定的大都為用戶量巨大,且有一定市場地位的企業(yè)。

在汽車領域,58同城收購了擁有「汽車點評網(wǎng)」和「手機中國網(wǎng)」的「萊富特佰」、長期在駕考APP排行榜位列前三的「駕校一點通」,以及二手車交易平臺「優(yōu)信拍」;

在房產(chǎn)行業(yè),58同城耗費2.67億美元(約合人民幣17.69億元)收購了房地產(chǎn)信息服務平臺「安居客」。安居客一直是二手市場的頭部玩家,2014年計劃上市時估值一度高達15億美元。此后房產(chǎn)市場遇冷,才被58同城抄底。

此外,58同城還在本地生活服務領域收購了美甲上門服務公司「嘟嘟美甲」,在垂直招聘服務領域,收購了營業(yè)員招聘網(wǎng)站「魅力 91」、白領招聘網(wǎng)站「中華英才網(wǎng)」等等。

其中,引發(fā)業(yè)內(nèi)轟動的動作是其對趕集網(wǎng)的收購。

趕集網(wǎng)一直是58同城的「勁敵」,雙方在2014年的營銷大戰(zhàn)中,廣告投放總和超過15億元。

燒錢漫漫無絕期,姚勁波首先提出了合并的邀請。

從2014年下半年開始,姚勁波平均每隔一兩個月就發(fā)短信給趕集網(wǎng)創(chuàng)始人楊浩涌,「人生苦短,咱們聊聊?」他還約了趕集網(wǎng)的投資人共同商議。最終楊浩涌只好妥協(xié)。58同城的市場占有率由此一躍超過七成,從此稱霸該領域。

2018年,58同城又成立了58產(chǎn)業(yè)基金,進一步在新服務、教育培訓以及城鎮(zhèn)經(jīng)濟等領域尋覓投資機會。

58系的難言之隱

通過這些投資,58同城不斷向新的服務領域延伸觸角,編織肌肉。

如今58同城旗下最亮眼的是快狗打車、天鵝到家、安居客三家子公司,分別承載著58同城在同城物流、家政服務、房產(chǎn)服務等領域的業(yè)務,近兩年先后沖刺IPO。

然而,58同城如今仍然淪落到四面楚歌的境地。垂直招聘領域面臨智聯(lián)招聘、BOSS招聘等夾擊,二手交易服務領域面臨閑魚、多抓魚、瓜子二手車等圍剿,房地產(chǎn)服務領域又被貝殼、鏈家等強勢瓜分,留給58同城的空間已經(jīng)不多了。

布局投資的幾年中,據(jù)財報數(shù)據(jù),2015年至2019年,58同城的歸母凈利潤從-15.74億元,增至82.78億元。其中,2019年公司歸母凈利潤同比增速達到314.52%,這主要得益于報告期內(nèi)出售車好多部分股權獲得的20.827億元投資收益。從利潤數(shù)據(jù)來看,58同城的盈利能力仍然處于不錯的水平。但是相比之下,58同城的營收增長卻顯乏力。

2015年~2019年,58同城營收從44.78億元增至155.8億元,營收增速卻連年下滑,從185.11%跌至18.56%。終于,2020年9月58同城發(fā)布公告稱,公司私有化協(xié)議以超過75%的得票比例獲得通過。

此外,即便是被姚勁波寄予厚望的天鵝到家、安居客的IPO之路也并不順利。

2021年4月,安居客率先向港交所遞書,但此后遲遲未能通過港交所聆訊,最終招股書失效;幾個月后,天鵝到家奔赴紐交所,卻在17天后宣告暫停。快狗打車也于去年8月在港交所遞書,今年2月通過聆訊,至今沒有新進展。

巧合的是,從他們的招股書和市場反饋中,都能看到58同城的影子。

①燒錢營銷

快狗打車和天鵝到家都被巨額營銷費用拖累。

快狗打車最新招股書顯示,公司在2018年~2021年的虧損凈額分別10.71億、1.84億、6.58億及8.73億元,而其銷售及營銷費用分別為5.24億元、2.96億元、1.95億元和3.35億元,占當年總營收的115.7%、54.0%、36.7%和50.7%。

天鵝到家在2018年至2020年連續(xù)三年巨額虧損,營收分別為3.987億元、6.111億元、7.111億元,凈虧損分別為5.912億元,6.156億元,6.147億元,銷售費用分別為3.480億元、4.315億元、6.043億元,分別占總收入的87.3%、73.9%和85.0%。

②流量生意

安居客招股書顯示,2018年至2020年,安居客的營收主要由在線營銷服務、交易服務和其他服務三大項構成。其中,在線營銷業(yè)務分別為安居客貢獻收入61.47億元、72.97億元、77.99億元,在總收入中占比均超過九成。

在線營銷服務收入來自為房產(chǎn)經(jīng)紀品牌及經(jīng)紀人提供二手房營銷服務,以及為房地產(chǎn)開發(fā)商提供新房廣告及促銷服務。可以理解為,掙的還是廣告費,與58同城的流量生意如出一轍。

此外,58同城一直未能很好解決的問題——「重復信息、虛假信息泛濫,導致用戶體驗較差」,也再次出現(xiàn)在58系公司的身上:消費者對安居客和天鵝到家等產(chǎn)品中的評價充斥著“騙子”等詞。

自從安居客上線以來,關于其平臺上「假房源」的質疑就不絕于耳,在黑貓投訴平臺上,安居客的投訴量就有2035條,而貝殼找房和鏈家的投訴量分別只有1000多和300多。

天鵝到家投訴量比安居客只多不少。除了消費者投訴保姆摔傷孩子、月嫂不專業(yè)、平臺虛報保姆工作經(jīng)驗等,還有購買平臺家政培訓課程的月嫂、保姆們投訴天鵝到家霸王條款、退費難。

這幾家平臺似乎又在走58同城的老路。以輕資產(chǎn)的模式,靠燒錢迅速起量,又在流量紅利消失的市場環(huán)境下,以及崩塌的口碑中,緣斷二級市場。

一切的確如姚勁波期待的那樣,走得快且猛,但那些曾經(jīng)被拋之腦后的問題,總會如宿命般纏住這些腳步輕快的旅人。

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