華為郭平回應(yīng)美國(guó)再封殺：會(huì)受到巨大影響 有信心找到解決方案

在昨日的華為全球分析師大會(huì)上，華為輪值董事長(zhǎng)郭平發(fā)表《跨過(guò)時(shí)艱，向未來(lái)》的主題演講。

郭平總結(jié)稱(chēng)，2019年在大量技術(shù)不可獲得的情況下，華為艱難生存，努力向前發(fā)展。從去年5月16日至今，華為進(jìn)入實(shí)體清單已滿一年。

2019年華為銷(xiāo)售收入8588億元，為了應(yīng)對(duì)實(shí)體清單，華為研發(fā)投入巨幅增長(zhǎng)，存貨大規(guī)模增加。他表示，“好消息是我們現(xiàn)在還活著。”

郭平聲稱(chēng)，過(guò)去一年華為的主題詞是補(bǔ)洞。不過(guò)日前，美國(guó)商務(wù)部宣布，未經(jīng)特別批準(zhǔn)，禁止任何使用美國(guó)設(shè)備的芯片制造商向華為公司供應(yīng)芯片。這意味著美國(guó)對(duì)華為封殺的進(jìn)一步升級(jí)。他對(duì)此回應(yīng)稱(chēng)，華為的業(yè)務(wù)不可避免要受到巨大影響，但有信心能夠找到解決方案。（新浪科技）

國(guó)內(nèi)新聞

字節(jié)跳動(dòng)進(jìn)軍車(chē)聯(lián)網(wǎng) 原錘子團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)

據(jù)36氪報(bào)道，字節(jié)跳動(dòng)正悄然組建車(chē)聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)，計(jì)劃推出自己的車(chē)輛信息娛樂(lè)系統(tǒng)方案，實(shí)現(xiàn)旗下抖音、今日頭條等移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在汽車(chē)終端落地。對(duì)此，字節(jié)跳動(dòng)回復(fù)：屬實(shí)，在做一些探索，滿足車(chē)載場(chǎng)景的用戶體驗(yàn)。字節(jié)跳動(dòng)官網(wǎng)也已經(jīng)掛出車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的招聘信息，目前有高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理和高級(jí)商務(wù)經(jīng)理兩個(gè)崗位。

知情人士表示，“該車(chē)聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)的研發(fā)人員主要從錘子團(tuán)隊(duì)劃撥過(guò)來(lái)，有20人左右，產(chǎn)品和商務(wù)從外部招募。”目前，這一車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品項(xiàng)目還處于早期，對(duì)外開(kāi)放的崗位有限，“每個(gè)崗位招聘不超過(guò)5個(gè)人”。（36氪）

聯(lián)發(fā)科推5G SoC新品天璣820 盧偉冰:Redmi 10X將首發(fā)

昨日，聯(lián)發(fā)科正式發(fā)布天璣系列5G SoC新品——天璣820 。天璣820采用7nm工藝制造，集成5G調(diào)制解調(diào)器。

小米集團(tuán)副總裁、中國(guó)區(qū)總裁、Redmi品牌總經(jīng)理盧偉冰則以“榮譽(yù)產(chǎn)品經(jīng)理”的身份亮相此次發(fā)布會(huì)，他表示天璣820安兔兔跑分超越41萬(wàn)，可能是2020年最強(qiáng)勁的5G中高端處理器，全新的產(chǎn)品序列Redmi 10X將全球首發(fā)天璣820芯片，并于本月26日正式亮相。

同期安兔兔官方也通過(guò)微博發(fā)布了最新的Android手機(jī)處理器天梯榜，天璣820超越麒麟820、驍龍765G等中端處理器，與麒麟985并列成為當(dāng)前最強(qiáng)的中高端5G處理器。

天璣820采用4個(gè)主頻2.6GHz的Cortex-A76核心和4個(gè)主頻2.0GHz的 Cortex-A55高能效核心。GPU采用ARM最新的Mali G57核心，結(jié)合MediaTek HyperEngine 2.0游戲優(yōu)化引擎，智能調(diào)節(jié)CPU、GPU及內(nèi)存資源，加速游戲啟動(dòng)和轉(zhuǎn)場(chǎng)。

同時(shí)天璣820沿承天璣1000系列的5G技術(shù)，集成MediaTek 5G調(diào)制解調(diào)器，支持5G NSA/SA組網(wǎng)，以及5G+5G雙卡雙待功能。（新浪科技）

企業(yè)微信：5個(gè)月服務(wù)微信用戶數(shù)從6000萬(wàn)至2.5億 增長(zhǎng)4倍

5月18日，企業(yè)微信官方發(fā)布，已有2.5億的微信用戶，享受數(shù)百萬(wàn)企業(yè)用企業(yè)微信提供的更專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。自去年2019年12月的企業(yè)微信發(fā)布的已服務(wù)6000萬(wàn)微信用戶，短短5個(gè)月快速增長(zhǎng)了4倍。

去年12月23日，企業(yè)微信發(fā)布3.0版釋放的“客戶聯(lián)系”、“客戶群”、“客戶朋友圈”三大互通能力，仍需要企業(yè)完成認(rèn)證審核其資質(zhì)后，才可以接入服務(wù)。

2月15日，企業(yè)微信官方發(fā)布開(kāi)通與微信互通的快捷通道，無(wú)論是企業(yè)還是個(gè)人，無(wú)需走官方認(rèn)證流程，就能夠使用企業(yè)微信添加1000個(gè)客戶的微信，邀請(qǐng)2000個(gè)客戶進(jìn)入百人外部群，通過(guò)外部群聊來(lái)為客戶提供多對(duì)一或一對(duì)多的社群服務(wù)模式，更輕松地對(duì)客戶需求進(jìn)行長(zhǎng)期“跟進(jìn)”，讓企業(yè)服務(wù)場(chǎng)景更加多樣化。這豐富了企業(yè)微信的“拓客”能力。

與此同時(shí)，未認(rèn)證的企業(yè)和個(gè)人也可以發(fā)表專(zhuān)業(yè)的推薦信息到客戶的微信朋友圈。除了部分特殊行業(yè)外，幾乎全面開(kāi)放的客戶朋友圈能力，為各行各業(yè)的企業(yè)服務(wù)提供了更多場(chǎng)景與可能性。

未來(lái)，企業(yè)微信與微信生態(tài)的融合會(huì)更加深入。（DoNews）

華為自動(dòng)駕駛OS內(nèi)核獲ASIL-D認(rèn)證

5月18日，華為在其官網(wǎng)宣布，華為自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)內(nèi)核獲車(chē)規(guī)功能安全ASIL-D認(rèn)證， 成為業(yè)界首個(gè)獲得Security&Safety雙高認(rèn)證的商用OS內(nèi)核。同時(shí)該內(nèi)核已于2019年9月獲得Security領(lǐng)域高等級(jí)信息安全認(rèn)證（CCEAL5+），標(biāo)志著華為自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)內(nèi)核已成為業(yè)界首個(gè)擁有SecuritySafety雙高認(rèn)證的商用OS內(nèi)核。（華為）

上海地鐵開(kāi)建5G系統(tǒng) 297座地下車(chē)站5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋

為加快5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與創(chuàng)新應(yīng)用,提升軌道交通數(shù)字化、智慧化水平，上海地鐵5G系統(tǒng)建設(shè)18日正式開(kāi)工,將實(shí)現(xiàn)297座地下車(chē)站5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。

上海申通地鐵集團(tuán)與上海電信、上海移動(dòng)、上海聯(lián)通、上海鐵塔18日簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議并舉行開(kāi)工儀式,在上海地鐵5G系統(tǒng)建設(shè)與融合應(yīng)用兩方面展開(kāi)合作。據(jù)介紹,此次上海地鐵的5G系統(tǒng)建設(shè),預(yù)計(jì)施工周期6個(gè)月,將在今年進(jìn)博會(huì)召開(kāi)前實(shí)現(xiàn)上海297座地下車(chē)站(不含區(qū)間隧道)的5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。同時(shí),各方將在地鐵安全管理、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、設(shè)備智能運(yùn)維等方面探索5G創(chuàng)新應(yīng)用。

上海地鐵方面表示,此次合作是傳統(tǒng)與新型基礎(chǔ)設(shè)施融合發(fā)展、推動(dòng)城市基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展的新開(kāi)端,將滿足地鐵物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)、無(wú)人駕駛、智慧交通等信息需求,加快打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的地鐵5G網(wǎng)絡(luò)。（新華社）

百度第一季度營(yíng)收225億元 同比下降7%

5月19日，百度公司(NASDAQ: BIDU)發(fā)布了截至3月31日的2020財(cái)年第一季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。

財(cái)報(bào)顯示，按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(GAAP)計(jì)算，百度第一季度總營(yíng)收為225億元(人民幣，下同)(約合31.8億美元)，同比下降7%；歸屬于百度的凈利潤(rùn)為4100萬(wàn)元(約合600萬(wàn)美元)，上年同期歸屬于百度的凈虧損為3.27億元。

雅虎財(cái)經(jīng)匯總的數(shù)據(jù)顯示，百度第一季度營(yíng)收和調(diào)整后每股攤薄收益超出市場(chǎng)一致預(yù)期，推動(dòng)股價(jià)在盤(pán)后交易中上漲逾9%。

百度周一在納斯達(dá)克交易所的開(kāi)盤(pán)價(jià)為101.83美元。截至周一收盤(pán)，百度股價(jià)上漲7.73美元，報(bào)收于107.59美元，漲幅為7.74%。截至美國(guó)東部時(shí)間周一17:10分(北京時(shí)間周二5:10分)，百度股價(jià)在盤(pán)后交易中上漲9.85美元至117.44美元，漲幅為9.16%。過(guò)去52周，百度股價(jià)最高為147.38美元，最低為82.00美元。（鳳凰網(wǎng)科技）

馬云辭任，軟銀將任命三名新董事

昨日，軟銀集團(tuán)宣布，阿里巴巴聯(lián)合創(chuàng)始人馬云將辭去董事會(huì)職務(wù)。

此外，軟銀將在6月25日舉行的年度股東大會(huì)上提出任命三名新董事，其中包括集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官后藤芳光（Yoshimoto Goto）。董事會(huì)成員的人數(shù)也將增加到13人。

軟銀還將推薦芯片設(shè)計(jì)軟件公司Cadence design Systems首席執(zhí)行官兼風(fēng)險(xiǎn)投資公司W(wǎng)alden International董事長(zhǎng)Lip Bu Tan和早稻田商學(xué)院教授Yuko Kawamoto擔(dān)任外部董事。Kawamoto也將成為軟銀集團(tuán)唯一的女性董事會(huì)成員。

此次董事人員變動(dòng)也滿足了積極投資者埃利奧特資本管理公司（Elliott Management）的要求。埃利奧特資本管理公司一直在敦促軟銀改善董事會(huì)的多元化，還希望成立一個(gè)新的小組委員會(huì)來(lái)監(jiān)督軟銀愿景基金的投資過(guò)程。（新浪科技）

小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬辭任虎牙獨(dú)立董事

5月18日消息，虎牙（NYSE:HUYA）今日宣布，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬已辭任虎牙獨(dú)立董事一職。與此同時(shí)，虎牙已任命Tsang Wah Kwong為獨(dú)立董事，于2020年5月18日正式生效。

此外，Tsang Wah Kwong還被任命為董事會(huì)下屬的審計(jì)委員會(huì)、薪酬委員會(huì)、提名及企業(yè)監(jiān)管委員會(huì)成員。虎牙表示，何小鵬因個(gè)人原因辭職，與公司并無(wú)任何分歧。

Tsang Wah Kwong目前擔(dān)任招商局中國(guó)直接投資有限公司（聯(lián)交所：00133）、華夏文化科技有限公司（聯(lián)交所：01566）、四環(huán)醫(yī)藥控股集團(tuán)有限公司（聯(lián)交所：00460）及東江集團(tuán)控股有限公司（聯(lián)交所：02283）獨(dú)立非執(zhí)行董事。（鈦媒體）

國(guó)際新聞

戴森電動(dòng)汽車(chē)原型首次曝光，燒掉五億英鎊最終放棄

近日，戴森公司創(chuàng)始人兼 CEO Sir James Dyson 接受了《星期日泰晤士報(bào)》的專(zhuān)訪，并大方講述了戴森的造車(chē)往事。

戴森的電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目起步于 2017 年，當(dāng)時(shí)它們宣布對(duì)新車(chē)研發(fā)投入 20 億英鎊，其中一半用于新車(chē)本身，而另一半則會(huì)花在電池技術(shù)上，整個(gè)項(xiàng)目有 600 多名員工參與。2018 年時(shí)，戴森還宣布要在新加坡建廠以量產(chǎn)這款電動(dòng)車(chē)。此外，它們還在研發(fā)固態(tài)電池。至于車(chē)輛發(fā)布節(jié)點(diǎn)，則定在了 2020 年。

在戴森內(nèi)部，新的電動(dòng)車(chē)代號(hào)為 N526，外形則如頭圖所示。Dyson 在采訪中還表示：“那時(shí)我還在一個(gè)被隔開(kāi)的秘密場(chǎng)地里開(kāi)過(guò)它呢。”

雖然已經(jīng)“胎死腹中”，但這款電動(dòng)車(chē)依然是 Dyson 的驕傲。他在采訪中就表示，如果這輛車(chē)成功量產(chǎn)，將成為市場(chǎng)上續(xù)航能力最強(qiáng)的電動(dòng)車(chē)，其滿電行駛里程可達(dá) 600 英里（約合 965 千米）。與其相比，市售的長(zhǎng)續(xù)航版特斯拉 Model S，續(xù)航只有 379 英里（約合 610 千米）。（雷鋒網(wǎng) (公眾號(hào)：雷鋒網(wǎng)) ）

Uber 再次裁員 3000 人，關(guān)閉 45 個(gè)辦事處

據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，Uber CEO達(dá)拉·科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）在致員工的電子郵件中表示，將再次裁員3000多人，關(guān)閉45個(gè)辦公室，并重新評(píng)估從貨運(yùn)到自動(dòng)駕駛技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域的重大投資。上次Uber宣布裁員3700人是在5月6日，距今不到兩周的時(shí)間，這意味著Uber在一個(gè)月內(nèi)裁員四分之一的員工。司機(jī)不屬于雇員，所以他們不包括在內(nèi)。

在疫情爆發(fā)之前，優(yōu)步的核心叫車(chē)業(yè)務(wù)占公司營(yíng)收的四分之三。優(yōu)步4月份的打車(chē)業(yè)務(wù)較上年同期下降了80%。

規(guī)模較小的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 Lyft 上個(gè)月表示，在努力削減成本的同時(shí)，它將裁員約17％，同時(shí)還將裁員和削減薪水。（PingWest品玩）

iOS 14代碼曝光更多有關(guān)蘋(píng)果二維碼，蘋(píng)果AR App細(xì)節(jié)

據(jù)Macrumors報(bào)道，近日有人從泄露的iOS 14代碼中發(fā)現(xiàn)了更多有關(guān)蘋(píng)果二維碼，蘋(píng)果AR App的細(xì)節(jié)信息。

蘋(píng)果似乎正在實(shí)現(xiàn)一種新的二維碼格式，用戶通過(guò)掃描相應(yīng)的二維碼即可進(jìn)入AR環(huán)境，該環(huán)境只有當(dāng)用戶佩戴了相應(yīng)的AR設(shè)備才可見(jiàn)。開(kāi)發(fā)人員在蘋(píng)果一直開(kāi)發(fā)的Gobi AR應(yīng)用程序中找到了相關(guān)文件。據(jù)開(kāi)發(fā)人員透露，文件中包含的二維碼可打開(kāi)Mac Pro和Apple Watch網(wǎng)頁(yè)，iTunes中的《星球大戰(zhàn)：盜賊1》電影以及星巴克會(huì)員卡的注冊(cè)頁(yè)面。

該二維碼中還加入了可在AR應(yīng)用程序中使用的Gobi程序的相關(guān)功能。根據(jù)先前關(guān)于蘋(píng)果可能與星巴克建立合作伙伴關(guān)系的傳言，用戶在特定位置使用二維碼功能還可以更快地收到星巴克相應(yīng)的折扣信息，這表明Gobi應(yīng)用程序可以提供基于用戶位置的內(nèi)容體驗(yàn)。

二維碼功能還可以與“Find My”App以及AirTag一同被用來(lái)尋找遺失的設(shè)備：據(jù)開(kāi)發(fā)人員介紹稱(chēng)，當(dāng)用戶面對(duì)正確的方向時(shí)將會(huì)聽(tīng)到鼓舞人心的聲音，這表明貼有AirTag的物品在用戶附近，而當(dāng)用戶聽(tīng)到令人沮喪的聲音時(shí)則表示用戶的方向錯(cuò)誤。（IT之家）

特斯拉：提升國(guó)產(chǎn)化率并不意味降價(jià)

5月18日消息，特斯拉中國(guó)對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳表示：零部件國(guó)產(chǎn)化之后會(huì)帶來(lái)效率上的提升，但是在價(jià)格方面不一定會(huì)下降，目前來(lái)看并沒(méi)有大幅度降低的空間。她進(jìn)一步透露，特斯拉定價(jià)策略是公司價(jià)值理念的一部分，特斯拉希望提供性價(jià)比最好的產(chǎn)品，對(duì)所有消費(fèi)者一視同仁，這也是不采取“選裝”模式的原因。不過(guò)，特斯拉未來(lái)也希望確保消費(fèi)者能夠感知到的到手價(jià)格是盡量穩(wěn)定的。

爆料：三星Galaxy Note 20+將使用4500mAh電池

據(jù)MSPoweruser報(bào)道，有關(guān)三星Galaxy Note 20系列手機(jī)的爆料逐漸增多，近日關(guān)于Galaxy Note 20+的電池信息也已被曝光。

據(jù)Galaxy Club爆料稱(chēng)，三星Galaxy Note 20+將配備一塊4,500mAh電池，比Galaxy Note 10+多200mAh，而Galaxy Note 20則將使用一塊4,000mAh電池。

此外三星Galaxy Note 20+將配備108MP后置主攝，不過(guò)目前尚不清楚三星Galaxy Note 20+是否會(huì)使用與S20 Ultra中完全相同的108MP傳感器。有消息人士稱(chēng)Galaxy Note 20+還將使用Galaxy S20 / S20+相同的混合變焦傳感器。

此外，三星Galaxy Note20系列或首發(fā)高通公司新的3D Sonic Max指紋識(shí)別技術(shù)。后者擁有相較舊款大17倍的感應(yīng)區(qū)域，Note20+將配備6.87英寸120Hz LTPO顯示屏，而Note20將配備60Hz顯示屏。（IT之家）

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