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廣州國際人工智能產(chǎn)業(yè)研究院在南沙掛牌;武漢警方試點(diǎn)人臉識(shí)別智慧門禁

我是創(chuàng)始人李巖:很抱歉!給自己產(chǎn)品做個(gè)廣告,點(diǎn)擊進(jìn)來看看。  

廣州國際人工智能產(chǎn)業(yè)研究院在南沙掛牌

雷鋒網(wǎng)消息,近日,廣州國際人工智能產(chǎn)業(yè)研究院在南沙自貿(mào)區(qū)掛牌。該院由雅虎創(chuàng)始人楊致遠(yuǎn)和亞信集團(tuán)董事長田溯寧任院長,并聯(lián)合全球人工智能領(lǐng)域的高端人才團(tuán)隊(duì)和企業(yè),致力打造一個(gè)系統(tǒng)高效、全球領(lǐng)先的AI產(chǎn)業(yè)全鏈條服務(wù)體系,推動(dòng)廣州成為全球人工智能產(chǎn)業(yè)新高地。

南沙開發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任謝明表示,目前有近30個(gè)人工智能企業(yè)注冊(cè)在南沙,未來南沙計(jì)劃用3到5年時(shí)間,分階段、分步驟,最終形成“千億級(jí)人工智能產(chǎn)業(yè)聚集”和打造“領(lǐng)先的人工智能城市典范”,通過產(chǎn)業(yè)扶持政策,最大程度開放人工智能應(yīng)用場(chǎng)景和數(shù)據(jù)資源,人工智能與經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)管理的全面深度融合,形成具有示范效應(yīng)的、更高效的經(jīng)濟(jì)社會(huì)模式。廣州國際人工智能產(chǎn)業(yè)研究院成立后,零氪、聯(lián)想、華芯等首批16家實(shí)驗(yàn)室已入駐,今后還將計(jì)劃建立無人駕駛試驗(yàn)區(qū)和人工智能醫(yī)院。

零氪科技CEO張?zhí)鞚烧J(rèn)為,在廣州國際人工智能產(chǎn)業(yè)研究院不僅僅是醫(yī)療人工智能,而是把各個(gè)領(lǐng)域人工智能科學(xué)家都聚集在一起,而且還提供了很好的算法平臺(tái),在這個(gè)背景下去做醫(yī)療人工智能創(chuàng)新效率更高。未來人工智能醫(yī)院會(huì)運(yùn)用更多互聯(lián)網(wǎng)和創(chuàng)新的技術(shù),比如人工智能輔助決策系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)在剛剛過去的世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)榮獲十佳案例之一,通過對(duì)醫(yī)學(xué)的統(tǒng)計(jì),不用寫很多復(fù)雜的程序,通過鼠標(biāo)和鍵盤簡(jiǎn)單的輸入,就可以完成80%的深層次的分析等人機(jī)功能,同時(shí)在治療中早篩早診,給患者更精確、更普惠的方案。

自動(dòng)駕駛水下無人機(jī)面世 內(nèi)置人工智能識(shí)別系統(tǒng)

日前,丹麥的SupportiveRobotics公司推出了一款水下無人機(jī)--Allec,內(nèi)置的人工智能物體識(shí)別系統(tǒng)能夠識(shí)別10種類型目標(biāo)。

在遙控模式下,Allec可以通過30米長的電纜連接到具備WiFi模塊的浮標(biāo)上,這個(gè)浮標(biāo)會(huì)浮動(dòng)在水面上,能夠向用戶無線發(fā)送和接受信號(hào)。用戶可通過iOS和Android應(yīng)用程序,事實(shí)控制Allec,并拍攝1080P/30fps的視頻。

?在自動(dòng)駕駛模式下并不需要浮標(biāo)。Allec會(huì)根據(jù)預(yù)先編程的“飛行路徑”,通過GPS、羅盤和相關(guān)內(nèi)部測(cè)量設(shè)備進(jìn)行定位,此外還有一個(gè)水壓探測(cè)器方便知道當(dāng)前下潛的深度,此外還有水流計(jì)來方便追蹤當(dāng)前的水流速度。

Allec還配置了防碰撞系統(tǒng),內(nèi)置的人工智能物體識(shí)別系統(tǒng)能夠識(shí)別10種類型目標(biāo),例如魚類、海草、潛水員等等。目前這款水下無人機(jī)正在Kickstarter平臺(tái)上進(jìn)行眾籌,早鳥價(jià)格為649美元,預(yù)計(jì)將于明年10月發(fā)貨。

日本本田汽車將采用中國人工智能技術(shù)研發(fā)智能汽車

日前,日本汽車公司本田與中國人工智能公司商湯科技聯(lián)合宣布:兩家公司簽訂長期合作協(xié)議,深耕自動(dòng)駕駛技術(shù)。雙方將基于本田的車輛控制技術(shù)系統(tǒng),融合商湯科技領(lǐng)先的視覺算法和開發(fā)平臺(tái),共同發(fā)力適合乘用車場(chǎng)景的L4級(jí)自動(dòng)駕駛方案。此外,本田未來還將與商湯科技在機(jī)器人方面展開合作。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,商湯科技與本田合作研發(fā)的自動(dòng)駕駛技術(shù)解決方案主要針對(duì)乘用車市場(chǎng)場(chǎng)景,基于可靠的視覺技術(shù)而非高精地圖,可以覆蓋更廣場(chǎng)景的區(qū)域。即便車輛行駛至無精細(xì)采集的高精度地圖覆蓋的區(qū)域,車輛自動(dòng)駕駛功能依然可以使用。這套自動(dòng)駕駛技術(shù)解決方案在乘用車市場(chǎng)的場(chǎng)景通用性和傳感器成本上有很大優(yōu)勢(shì)。

商湯日本公司CEO勞世竑表示:“安全是駕車出行的基本需求,亦是自動(dòng)駕駛的核心訴求。本田的車輛安全控制技術(shù)非常豐富和完善,而商湯科技則擁有先進(jìn)的視覺技術(shù)和自動(dòng)駕駛技術(shù)。雙方優(yōu)勢(shì)相結(jié)合,將使更多消費(fèi)者享受到安全自動(dòng)駕駛的體驗(yàn)。

武漢警方試點(diǎn)人臉識(shí)別智慧門禁

武漢警方打造的能刷臉的新型智慧門禁系統(tǒng)正在武漢多個(gè)小區(qū)試點(diǎn)。這套門禁系統(tǒng)不僅免去了居民用鑰匙或輸密碼解鎖的繁瑣,還為警方采集重點(diǎn)人群動(dòng)態(tài)、預(yù)防和打擊犯罪提供了新的渠道。

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武漢市公安局千家街社區(qū)民警左戎說,這套門禁系統(tǒng)實(shí)際上是一個(gè)社會(huì)公共安全管理系統(tǒng)平臺(tái),由人臉識(shí)別監(jiān)控?cái)z像頭、智能集成終端和無線傳輸設(shè)備構(gòu)成,融合了物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù),后臺(tái)接入公安部門的人口信息數(shù)據(jù)平臺(tái)。?

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,每戶社區(qū)居民在社區(qū)警務(wù)室進(jìn)行實(shí)名認(rèn)證登記后獲得權(quán)限,可使用手機(jī)APP、人臉識(shí)別等多種方式開門。有人進(jìn)門時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)抓拍圖像,并傳輸給后臺(tái)。?

據(jù)武漢市公安局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這套智慧門禁系統(tǒng)目前正在武漢江漢區(qū)北湖社區(qū)、漢陽區(qū)江欣苑社區(qū)、青山區(qū)綠景苑等多個(gè)社區(qū)、小區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)行,下一步將視試點(diǎn)效果考慮在武漢全市推廣。

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