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英偉達H20算力芯片被曝存在嚴重安全問題;樂道沈斐截胡理想廣告,諷刺友商暗搓搓請水軍;羅馬仕進入破產程序?內部員工:9月底定生死

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要聞提示

1.樂道沈斐截胡理想廣告,諷刺友商暗搓搓請水軍

2.被約談!英偉達H20算力芯片被曝存在嚴重安全問題

3.羅馬仕進入破產程序?內部員工:9月底定生死,若證書未恢復或將銷毀庫存

4.字節跳動辟謠人均在職7個月,并稱高績效員工離職率約5%

5.理想i8把8噸重卡車撞到四輪彈起?東風最新回應:已構成嚴重侵權,貶低品牌形象

6.騰訊入股SM成二股東,網易云音樂怒告:濫用市場支配地位

7.OpenAI 年化營收被曝猛增至 120 億美元,ChatGPT 周活用戶突破 7 億大關

8.扎克伯格下血本:Meta 計劃今年砸 720 億美元加碼 AI 基礎設施

今日頭條

樂道沈斐截胡理想廣告,諷刺友商暗搓搓請水軍

7月31日,近日,理想汽車發布家庭六座純電SUV理想i8,并邀請相聲演員岳云鵬拍攝廣告。但有網友發現,樂道汽車總裁沈斐在理想i8的朋友圈廣告下評論:歡迎一起試駕下樂道L90,都是好車。對此,有網友質疑“很缺經費吧”,沈斐回應:確實沒經費請水軍,但我在自己朋友圈被推送的廣告下面中肯誠懇地留言也不行么。該網友留言稱,當然可以,只要您不尷尬。沈斐則回應稱:暗搓搓請水軍的人都不尷尬,我為什么要尷尬。

此前,因“水軍”一事,沈斐和理想副總裁劉杰之間引發一些“摩擦”。7月24日,理想汽車副總裁劉杰發微博質疑“黑水軍”,有評論稱“今天試駕了一下理想i8和蔚來L90,i8就和坐船一樣搖搖晃晃,完全沒有蔚來L90穩當,所謂的智駕路上還差點撞了。其他像空間、座椅都沒有蔚來好。”劉杰表示,這是黑水軍下一個抹黑理想i8的主要方向嗎?彼時,他表示,i8還沒有開始用戶的試駕,i8的門店試駕會在7月29日的理想i8發布會后正式開始。

對此,蔚來高級副總裁兼樂道汽車總裁沈斐轉發劉杰微博并稱“建議直接報警!”。沈斐此后說明此事:關于日前建議“報警”之事,網友已查實源頭并非樂道。事實既明,建議 @劉杰-理想 大大方方向樂道和蔚來用戶說聲“對不起” ,解開誤會方顯格局。據悉,樂道L90與理想i8兩款產品都是純電大三排SUV,并且均面向家庭用戶。

英偉達H20算力芯片被曝存在嚴重安全問題;樂道沈斐截胡理想廣告,諷刺友商暗搓搓請水軍;羅馬仕進入破產程序?內部員工:9月底定生死

國內資訊

被約談!英偉達H20算力芯片被曝存在嚴重安全問題

7月31日消息,據媒體報道,無論是國外芯片,還是操作系統,都可能存在漏洞、后門等安全風險。近日,英偉達算力芯片被曝出存在嚴重安全問題。此前,美議員呼吁要求美出口的先進芯片必須配備“追蹤定位”功能。美人工智能領域專家透露,英偉達算力芯片“追蹤定位”“遠程關閉”技術已成熟。

為維護中國用戶網絡安全、數據安全,國家互聯網信息辦公室于2025年7月31日約談了英偉達公司,要求英偉達公司就對華銷售的H20算力芯片漏洞后門安全風險問題進行說明并提交相關證明材料。對此,英偉達昨夜深夜回應:“網絡安全對我們至關重要。NVIDIA的芯片不存在‘后門’,并不會讓任何人有遠程訪問或控制這些芯片的途徑。”

值得注意的是,此前,國家安全部官方公眾號曾發文提醒大家,要當心自己身邊的“隱形竊密通道”。其中就提到,一些境外生產的芯片、智能設備或者軟件可能在設計制造階段就被故意預埋了“后門”。廠商可以通過特定信號對設備進行遠程操控,如自動開啟攝像頭、麥克風,或命令后臺自動收集指定數據并回傳。當時國家安全部還提醒:重點涉密崗位可通過采用自主可控芯片和國產操作系統,避免境外軟硬件后門風險。(快科技)

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羅馬仕進入破產程序?內部員工:9月底定生死,若證書未恢復或將銷毀庫存

7月31日消息,日前,市場流傳羅馬仕已進入破產程序,對此公司內部員工進行了回應。據媒體報道,羅馬仕員工表示,“國慶節前應該會有結果——由于證書暫停不得超過三個月,若9月底仍未恢復,所有庫存產品都將銷毀。”該人士還表示,“如果屆時將無法恢復生產和售賣產品,最終要么注銷,要么走向破產。”

有博主曾對羅馬仕深圳總部進行了探訪,稱目前公司僅剩20多人在崗,且公司目前還有不少于5000萬成本價貨值的成品(充電寶)。

在這之前,羅馬仕發布了停工停產通知,同時還在聲明中稱運營團隊主要成員在崗,召回服務長期有效。更早前,一名羅馬仕中層接受采訪時稱,羅馬仕五個最核心的老板在出事后就跑去馬來西亞了,甚至還多次完成了法人變更,他們是把羅馬仕當提款機了,一出事就沒出現過。(快科技)

字節跳動辟謠人均在職7個月,并稱高績效員工離職率約5%

7月31日,據報道,字節跳動內部召開了新一期的All Hands全員會,此次會議重點介紹了關于績效調整的相關情況。針對之前內部通知的績效調整,字節跳動方面解釋績效調整是為了弱化內卷,并表示其實M和M+的區分度不高。過往激勵中M+及E以上約為45%-50%左右,部門之間存在一定差異,M代表的是符合預期,M-不意味淘汰,兩次M-也不意味著要淘汰。同時,晉升靈活性提升,之前晉升需連續兩次M+才能提名,現在一次M+就行。

會議上指出,2024年高績效員工離職率約5%,3-2及以上職級晉升占比提升40%,后續將強化人才識別和選拔。據了解,字節對活水政策也進行了相關調整,活水不要求績效必須M+,數據顯示,調整后活水人數/在職人數的比例上升了5%,還有100多位M-的同學成功活水。

本次All Hands全員會也對此前“字節人均在職7個月”的言論進行了辟謠,據字節給出的數據顯示,字節在職員工司齡中,中位數2.9年,平均數3.0年;離職司齡中位數2.5年,平均2.6年。這也是字節頭條成立13年來,首次在內部披露這一數據。(鳳凰網科技、九派新聞)

理想i8把8噸重卡車撞到四輪彈起?東風最新回應:已構成嚴重侵權,貶低品牌形象

7月31日,東風柳汽發布關于某品牌使用碰撞視頻侵權的聲明,稱某品牌7月29日發布與乘龍卡車正面碰撞視頻的行為,已構成嚴重侵權,嚴重誤導和損害公眾知情權,給東風柳汽的品牌及商譽帶來了巨大負面影響。

此前報道,7月29日,理想i8的發布會上,為了證明i8的安全性,理想發布了和自重8噸重卡的正面碰撞視頻,碰撞結果為i8問題不大,碰撞卡車則直接四輪彈起,駕駛室傾倒。視頻公布后,有聲音在社媒質疑該卡車的質量問題,重卡所屬品牌乘龍卡車官方迅速在社媒回復,對測試結果的真實性表示質疑,東風柳汽高層更是直言“被擺了一道”。

昨日晚間,理想汽車產品負責人@老湯哥Tango 回應理想i8和卡車對撞事件,并表示:“相信權威機構的專業,要不來復測一把? @張驍 ”隨后,理想汽車產品線負責人張驍回應:“可以啊,直播都行。”

而在此前,理想汽車方面對媒體回應稱,碰撞測試是委托第三方機構中國汽研測試,全程未干預,使用的是從市場隨機購入的新卡車,理想未指定品牌與車輛參數。中國汽研也確認該測試符合全部規范,測試結果主要用于產品驗證,并非強制性準入測試。卡車來源上,其稱測試卡車為全新車,具體來源待與業務部門確認。(快科技、大塊機器)

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余承東要忙壞了!鴻蒙智行9月份至少5款新車上市:都很重磅

攤子鋪得越大,壓力也就越大。7月31日消息,據報道,鴻蒙智行將在9月份迎來產品集中上市,至少有5款新車。這5款新車分別為改款的智界R7/S7、享界S9T、尚界H5和全新一代問界M7,均是非常重磅的熱門車,大概率都是由余承東主持發布。

從工信部申報資料來看,智界雙7新車標Logo上車、新增后視鏡麥克風,智界R7更新前大燈裝飾件,S7未調整。此外,改款后的R7智駕硬件會對齊問界M8,首批搭載華為ADS 4,小冰箱和主副駕零重力座椅也會有。享界S9T定位行政旅行車,車標上車,首發仙蹤綠配色,并搭載全新星云尾燈,同時擁有更為寬敞的空間,也會首批搭載HUAWEI ADS 4輔助駕駛。

和上汽合作的尚界同樣非常重磅,首車H5是鴻蒙智行售價最低的車型,設計語言區別于問界、智界和享界,更為年輕化。H5定位中型SUV,最大的賣點當屬超大空間和智能化,高配版會搭載華為192線激光雷達,擁有最新的ADS 4輔助駕駛系統。鴻蒙智行銷量擔當問界也有新動作,那就是全新一代M7,該車基于賽力斯魔方平臺開發,相較于現款全方位煥新升級,還將提供純電版,有望成為30萬價位的銷冠。(快科技)

DeepSeek下一代技術提前曝光,梁文鋒署名論文獲ACL2025最佳論文獎

7月31日消息,在ACL 2025的頒獎典禮上,由DeepSeek梁文鋒作為通訊作者、與北京大學等聯合發表的論文榮獲最佳論文獎。這次ACL 2025規模空前,總投稿量達到8360篇,相較于去年的4407篇幾乎翻倍,競爭異常激烈 。

簡單來說,他們提出的原生稀疏注意力(NSA)機制,通過算法與硬件的協同優化,直接把長文本處理速度提升了11倍。更厲害的是,性能不僅沒降反而還超越了傳統的全注意力模型。一作袁境陽在會上發表演講,透露這項技術可以把上下文長度擴展到1百萬tokens,將被應用到下一個前沿模型中。結合論文發表于DeepSeek-R1推出之后,實驗設置中也提到使用了DeepSeek-R1的蒸餾數據來微調了新的模型。對此,大家紛紛猜測,這項技術將被用于下一代DeepSeek-V4以及DeepSeek-R2。

據悉,ACL 是計算語言學和自然語言處理領域的頂級國際會議,由國際計算語言學協會組織,每年舉辦一次。一直以來,ACL 在 NLP 領域的學術影響力都位列第一,它也是 CCF-A 類推薦會議。(量子位、機器之心)

螞蟻集團原副總裁王曉航出任中國平安CTO

7月29日,中國平安宣布,聘任原螞蟻集團副總裁,螞蟻國際CTO王曉航(花名:達杭)出任集團首席技術官(CTO)兼平安科技總經理。

中國平安表示,王曉航的加入,有助于公司全面提升AI技術研發與應用水平,推動自研大模型與大數據開源平臺深度融合發展,加快建設“數字化經營、數字化運營、數字化管理、數字化營銷、數字化服務”五大體系,為進一步深化“綜合金融+醫療養老”雙輪并行、科技驅動戰略,實現全面數字化轉型注入強勁動力。

簡歷顯示,王曉航,畢業于新加坡國立大學,擁有計算機科學碩士學位。加入中國平安前,王曉航曾在谷歌(美國)、彭博集團等國際知名企業擔任高級技術經理。2015年,王曉航出任百度首席架構師,推動打造百度錢包和金融業務。2016年,王曉航加盟螞蟻集團,歷任螞蟻集團副總裁、財富及保險事業群CTO等職務,負責領導數字金融和AI創新。(申媽的朋友圈)

字節跳動 Seed 團隊發布擴散語言模型 Diffusion Preview,每秒推理速度 2146 tokens

7月31日,字節跳動 Seed 團隊宣布推出實驗性擴散語言模型 Seed Diffusion Preview,目標是以結構化的代碼生成為實驗領域,系統性地驗證離散擴散技術路線作為下一代語言模型基礎框架的可行性。

實驗結果顯示,Seed Diffusion Preview 代碼推理速度可達到 2146 tokens / s,速度相比同等規模的自回歸模型提升 5.4 倍。在多個業界基準上,Seed Diffusion Preview 性能與優秀的自回歸模型相當,并在代碼編輯等任務上實現超越。

官方表示,Seed Diffusion Preview 驗證了離散擴散模型在大型語言模型上的推理加速潛力。團隊同時認為,推理加速僅是這一技術路徑最直接的表層優勢。Seed Diffusion 項目將致力于挖掘其更深遠的價值,持續探索其規模化定律與在復雜推理任務中的應用。(快科技)

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抖音集團將搭建獨立短劇內容合作平臺,作為短劇發布和經營主陣地

7月31日消息,抖音集團對外發布通知,在5月30日官宣成立短劇版權中心后,將搭建短劇內容合作平臺,作為短劇創作者進行短劇發布和經營的主陣地。通知顯示,該平臺將由抖音全資子公司北京閱讀無限文化傳媒有限公司運營,將引入優質短劇內容供給,并為創作者提供更好的合作流程與體驗。

目前在抖音內容合作平臺的短劇相關資產和數據將在9月左右進行遷移,原平臺不再保留相關短劇數據。目前短劇管理后臺集成在抖音內容合作平臺里。上述通知意味著短劇管理后臺將單獨拆分出去成立新后臺。此番分拆或許意味著短劇業務重要性提升,但或許也意味著短劇業務正逐步脫離抖音主站。

此前報道,5月30日,抖音集團宣布成立短劇版權中心,將原本抖音短劇、紅果短劇相關的BD團隊整合,統稱為「短劇版權中心」,統一向紅果短劇、抖音等平臺提供短劇產品,該業務整體向張超匯報。(新婉兒)

影石 Insta360 Go Ultra 運動相機渲染圖曝光:支持 60FPS@4K 視頻錄制

7 月 31 日消息,日前,有媒體發布博文,分享了一組高清渲染圖,展示了影石 Insta360 即將推出的 Go Ultra 運動相機。

名稱方面,該運動相機并沒有和很多用戶預期的那樣,采用 Go 4 或者 Go 4S,而是啟用“Go Ultra”名稱,為全新系列。外觀方面,與 Go 3S 的矩形設計不同,Go Ultra 采用了方形設計,讓其更易于操作,用戶可以將相機取出并固定在衣服、背包或其他物品上。

此外,相機和屏幕上都配備了錄制指示燈,在相機固定在衣服或自行車上后,他人可以清楚地看到正在錄制中。功能方面,目前相關信息并不多,但已知支持以 60FPS 的幀率錄制 4K 視頻,作為對比,Go 3S 最高只能錄制 30FPS 的 4K 視頻。(IT之家)

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Manus將推出「Wide Research」功能,多智能體并發處理大規模任務,月費199美元起

據外媒報道,Manus 即將上線一項名為 Wide Research 的新功能,允許系統調用大量 AI 智能體并行處理任務,實現大規模數據的同步運算處理。這將是自今年 3 月平臺發布以來最大的一次功能更新,預計本周內上線,首發版本將面向月費 199 美元的高級訂閱用戶開放。

這項功能的核心在于“智能體集群協作”:用戶可以同時指派數十個智能體協同工作,完成例如“生成 50 張海報設計稿”、“評選全球前 100 MBA 項目”或“分析 1000 支股票表現”等復雜任務——這些通常對 OpenAI 的 Deep Research 等現有工具構成挑戰。知情人士表示,Wide Research 將顯著提升產品在通用研究和自動執行任務方面的能力。

據稱,該公司技術團隊過去兩個月一直專注研發 Wide Research,旨在通過多智能體并行計算建立產品的差異化優勢。聯合創始人季逸超計劃以視頻形式展示該功能,方式將類似于他當初發布 Manus 時的演示。目前,Manus 已將運營總部從中國遷往新加坡、東京和加州圣馬特奧。其產品構建于如 Anthropic Claude 等大語言模型之上,尚未在中國市場上線。(Z Finance)

小米16首發驍龍8 Elite 2:高通芯片發布后緊接著發新機

7月31日消息,博主數碼閑聊站表示,小米16系列、榮耀Magic8系列、真我GT8 Pro、iQOO15都陸續開始超前瞻預熱,主要是這代驍龍8 Elite 2芯片大提檔,大家都在搶檔期,首發廠商就在芯片發布后緊接著發新機,希望是發布即開售,國慶假期前讓用戶拿到新機。據爆料消息,首發廠商是小米,其年度旗艦小米16系列將在9月登場,這次小米將同時推出三款機型,分別是小米16和小米16 Pro,Pro版有兩款。

據悉,驍龍8 Elite 2型號是SM8850,現階段的CPU主頻是4.6GHz,GPU是1.2GHz,采用高通自研的Oryon CPU,基于臺積電N3P制程制造(第三代3nm工藝),并集成Adreno 840 GPU,GPU獨立緩存升級到16MB。高通將于9月23日-9月25日舉辦驍龍峰會,正式發布旗艦平臺驍龍8 Elite 2,按照時間推算,小米16系列發布時間應該在9月25日-9月30日之間。

在小米16系列亮相之后,各大品牌的驍龍8 Elite 2旗艦將從10月份開始陸續登場。(快科技)

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官宣!京東22億歐元收購德國零售商Ceconomy

北京時間7月31日,京東在港交所發布公告,決定通過其全資間接子公司向德國電子零售商Ceconomy的全體股東發起一項自愿性公開收購要約。京東稱,已提出以每股4.60歐元的現金對價收購Ceconomy所有已發行和流通股票。此次收購要約對Ceconomy的估值為22.3億歐元(約合26.3億美元)。

京東表示,其子公司已就此次收購要約與Ceconomy簽署投資協議。交易完成后,Ceconomy最大股東集團的持股比例將從29%降至25%。公告顯示,收購要約預計約2026年上半年完成。

據悉,CECONOMY成立于2017年,總部位于德國,其前身是德國零售巨頭麥德龍集團旗下的消費電子業務板塊。分拆獨立上市后,CECONOMY迅速成長為歐洲消費電子零售領域的佼佼者。目前,該公司在歐洲12個國家運營著超1000家門店,旗下核心品牌MediaMarkt與Saturn在德國市場占據30%以上的份額。(新浪科技、鳳凰網科技)

兩位前新勢力高管入職廣汽!昊鉑、傳祺新增“品牌營銷官”

7月28日消息,據多家媒體報道,廣汽在自主板塊正在推動強化營銷板塊。在旗下的昊鉑和傳祺品牌上,都新增了“品牌營銷官”一職,職位類似品牌的CMO。據報道,此次履新的兩位CMO均為集團從外部引入的職業經理人。

其中,擔任傳祺營銷本部傳祺品牌營銷官的敖志一,現年46歲,曾任華為榮耀市場溝通部部長,后加入小鵬汽車、極越汽車,且在極越任職時間較長,并擔任市場營銷部負責人一職。擔任昊鉑營銷本部昊鉑品牌營銷官的殷爽,現年36歲,曾擔任極越用戶運營高管,且有摩拜和uber的工作經歷。

關于這一任命決策,據業內人士透露:“挖角華為車BU高管年薪需500萬+,而極越系成本低30%”。更關鍵的是,極越背景高管對傳統車企改革有更強適配性。殷爽在摩拜經歷了“從燒錢擴張到精細化運營”的生死轉型;敖志一見證了極越品牌成敗興衰史。這些都是重要的“前車之鑒”。(談思汽車)

17.98萬起!樂道L90重磅上市

7月31日,樂道品牌全新車型——樂道L90正式上市,提供六座版和七座版車型,分別推出Pro、Max、Utrla版,其中六座版整車購買26.58萬元起,BasS電池租賃售價17.98萬元起,七座版整車購買27.18萬元起,BasS電池租賃售價18.58萬元起。綜合此前報道,樂道L90定位旗艦級SUV,新車基于蔚來NT3.0平臺打造,采用純電動力。

蔚來創始人、董事長、CEO李斌在發布會上再次強調,樂道L90是家庭大三排SUV產品的變革之作。據悉,外觀方面,樂道L90采用家族風格設計,整體造型比較方正,車頭采用大面積封閉式進氣格柵,下方具備小尺寸梯形進氣口,前包圍兩側還帶有通風口。尺寸方面,樂道L90長寬高分別為5145/1998/1766mm,軸距3110mm,符合大型SUV的定位。

近期,純電大六座SUV市場正在變得火熱,理想i8已經正式上市,問界M8純電版開啟預售72小時后小訂超1萬5千輛,甚至特斯拉Model Y也推出了六座版本,這一市場正在變得強敵環伺。但結合價格來看,樂道L90無疑是三排大6座純電SUV中的有力競爭者。(AutoCode實驗室、車東西)

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iPhone 17要漲價,李楠:美國營商環境對蘋果越來越惡劣了

7月31日消息,怒喵科技創始人李楠發文指出,印度蘋果生產線供應美國的市場份額剛剛超越中國不久,特朗普反手就是25%的關稅,這些硅谷的科技公司已經繳納了一大筆海外利潤的應繳稅款,美國這個營商環境對于蘋果來說越來越惡劣了。

據媒體報道,當地時間7月30日,美國總統特朗普發文稱,自8月1日起美國將對來自印度的商品征收25%的關稅。美國近年來對印度商品的平均進口關稅僅為2.4%,其大規模關稅政策的目標是大幅削減美國對他國的貿易逆差。

盡管特朗普堅稱是其他國家在為他的“對等”關稅買單,但實際上買單的是美國企業,所以美國消費者不可避免地會承擔這些關稅成本。有分析師表示,iPhone 17系列幾乎所有機型不得不漲價50美元,包括iPhone 17 Pro、iPhone 17 Pro Max和iPhone 17 Air,這意味著無論是高端機型還是全新的Air系列,蘋果新品的定價都受到了關稅上漲的影響。(快科技)

騰訊入股SM成二股東,網易云音樂怒告:濫用市場支配地位

7月31日消息,公開信息顯示,近日,法院公開了杭州樂讀科技有限公司、杭州網易云音樂科技有限公司起訴SM ENTERTAINMENT CO.、卡斯夢(上海)文化傳播有限公司等的開庭信息,案由為濫用市場支配地位糾紛。公告表明,該案件計劃于8月6日在浙江省杭州市中級人民法院開庭審理。

今年1月,網易云音樂曾發布《致韓國SM歌迷的一封信》,告知歌迷朋友,因版權方單方面通知不續約,2025年1月31日,網易云很可能不得不下架韓國SM娛樂公司旗下全部歌曲內容。網易云方面表示會爭取版權續約,若有進一步消息會第一時間告知用戶。據悉,2022年6月,網易云音樂正式與韓國SM娛樂公司達成合作,獲得其旗下全量音樂版權授權,截至2025年1月,雙方合作期未滿三年。

值得注意的是,今年5月,騰訊音樂通過場外大宗交易方式,斥資12.9億元成為韓國SM娛樂二股東后,其在K-pop版權市場的話語權顯著增強,甚至可能進一步壓縮網易云音樂的版權空間。資料顯示,SM娛樂是韓國一家大型藝人企劃和經紀公司,主要負責藝人經紀、策劃以及音樂與影視制作業務。(快科技)

小米 AI 眼鏡的支付寶“看一下”掃碼支付功能將在 9 月前后推出

7月31日消息,小米首款 AI 眼鏡在今年 6 月底正式發布,定價 1999 元起,可選三種鏡框,支持線下和線上配鏡;搭載 12MP 鏡頭、開放式耳機、超級小愛等,還可選電致變色鏡片版本。

在昨日的“ChinaJoy 前菜”高通驍龍游戲技術賞活動中,小米集團手機部副總裁、可穿戴部總經理張雷透露,小米 AI 眼鏡的支付寶“看一下”掃碼支付功能將在 9 月前后推出。

根據小米官方使用介紹,佩戴小米 AI 眼鏡的用戶無需掏出手機,輕聲說“小愛同學,掃碼支付”,即可完成支付。該功能支持支付寶商戶收款碼、個人收款碼、訂單碼以及部分聚合碼,如果掃碼后涉及商品選擇、信息錄入等功能,則無法使用眼鏡直接進行支付。張雷還表示,小米 AI 眼鏡搭載高通驍龍 AR1 芯片,實現了第一人稱相機功能。(IT之家)

大疆首款全景相機Osmo 360正式發布:2999元起

7月31日晚,大疆首款全景相機Osmo 360正式上市,定價2999元起。從官方公布的參數來看,該相機搭載 1 英寸全景影像,創新方形傳感器,支持原生 8K 全景視頻、4K / 120fps & 170° 極廣角平面視頻,以及 1.2 億像素全景拍照,支持 100 分鐘 8K / 30fps 持續錄制,以及 10-bit & D-Log M 色彩表現,輕巧機身,強悍性能,整機重量只有 183 克。

據悉,裸機防水深度達10米,但水下拍攝因光學折射可能導致圖像失真和拼接錯誤,不建議直接裸機水下拍攝。此外,配件也非常豐富,包括有續航延長桿、摩托車緊固支架、自行車車尾套件、頭盔第三視角套件、隱形/三腳架自拍桿等等,方便不同場景(如騎行、運動、創意拍攝等)的使用。

經查詢,Osmo 360 標準套裝定價 2999 元,暢拍套裝定價 3799 元,還有多個配件套裝可選。不過,除了暢拍套裝有貨外,其他都顯示缺貨。(無人機焦點、江南都市報)

英偉達H20算力芯片被曝存在嚴重安全問題;樂道沈斐截胡理想廣告,諷刺友商暗搓搓請水軍;羅馬仕進入破產程序?內部員工:9月底定生死

京東獎勵一線員工子女考上大學:提供高考賀喜金,畢業后優先錄取

7 月 31 日,京東宣布,針對今年參加高考的,全職騎手及京東物流快遞員、運輸司機、分揀員、打包員與客服人員等一線崗位員工的子女,提供高考賀喜金、帶薪送學假、免費校園寄及畢業后京東優先錄取等關懷舉措。

據悉,今年參加高考的一線員工子女中,考取最高分以及考取 985、211、雙一流等高校的員工子女,京東物流將給予高考賀喜獎金,同時給以上員工家庭發放 3 天帶薪假。此外,考慮到開學階段需要帶大包小包行李報到,所有考上大學的一線員工家庭,均可在開學季免費享受京東快遞“上門取,送到校”的服務。

據了解,未來就業時,京東物流將給所有一線員工的大學子女提供實習和校招機會,符合崗位要求的,在同等條件下優先錄用 。(IT之家)

理想汽車 × 支付寶聯動,將上線停車繳費新能力

7 月 31 日消息,理想汽車官方日前宣布與支付寶達成聯動,停車繳費新能力即將上線。據介紹,該功能上線后,理想汽車能自動規劃完成停車繳費,宣稱“不用掏手機點屏幕,一句‘去繳費’搞定停車賬單”。

預熱海報顯示,理想 MEGA、理想 L 系列、理想 i 系列車型均支持使用,該功能將隨 OTA 交付,具體上線時間暫未公布。此前報道,支付寶和理想汽車7月23日在微博官宣“支付寶車載助手”App 現已上線理想汽車應用中心。其支持調用“支付寶小程序”與支付功能,可實現點餐、查快遞等常用操作。(快科技)

支付寶推出的“碰一下”功能已出現在眾多新場景,如WAIC大會現場,如今又與新能源車廠聯動上線新功能探索停車場景。你體驗過支付寶的這些新場景嗎,感受如何?未來希望支付方式還有哪些新玩法?歡迎添加微信? LorraineSummer ?交流。

國際資訊

OpenAI 年化營收被曝猛增至 120 億美元,ChatGPT 周活用戶突破 7 億大關

7月31日,據外媒報道,OpenAI年化收入已翻倍至120億美元,同時其旗艦產品ChatGPT的周活躍用戶數突破7億。快速增長的同時,OpenAI的現金消耗也在加速。該公司已將2025年現金消耗預期上調至約80億美元,較此前預期增加10億美元。報道稱,這一調整意味著該公司可能上調此前預計的2025年140億美元服務器租賃支出。OpenAI表示計劃將融資資金用于租賃更多芯片,以擴展和運行其AI模型。

在融資方面,OpenAI正在推進其史無前例的400億美元融資計劃,融資前估值達到2600億美元。該公司在6月獲得100億美元融資后,目前正為第二部分300億美元融資尋找投資者。此外,據上述報道,OpenAI在2025年前七個月實現收入翻番,年化收入達到120億美元,相比2024年約40億美元的收入水平實現大幅增長。這一強勁增長使得該公司有望超越其2025年127億美元的收入預期。

知情人士透露,OpenAI目前月收入約為10億美元,相比年初的約5億美元實現大幅躍升。主要驅動力來自更多企業和個人訂閱其用于編程和其他任務的聊天機器人服務。ChatGPT產品目前擁有約7億周活躍用戶,涵蓋消費者和企業客戶,相比3月底OpenAI所有產品5億周活躍用戶的數據實現顯著增長。(搜狐科技)

扎克伯格下血本:Meta 計劃今年砸 720 億美元加碼 AI 基礎設施

7 月 31 日消息,財報顯示,Meta 第二季度營收達到 475 億美元,并預計第三季度營收將在 475 億美元至 505 億美元之間。據Meta透露,未來將把更多資金用于建設數據中心和服務器等 AI 基礎設施,預計支出將翻倍甚至更多。

Meta 表示:“我們目前預計,2025 年的資本支出(包括融資租賃本金支付)將在 660 億至 720 億美元(注:現匯率約合 4750.01 億至 5181.83 億元人民幣)之間…… 按中間值計算,同比增加約 300 億美元。”Meta計劃將這種大規模支出延續到 2026 年,預計明年在 AI 基礎設施上的投入仍將有類似的大幅增長。Meta 稱,此舉是為了“積極抓住機遇,增加算力,以滿足人工智能研發和業務運營的需求”。

為了支持其宏大的 AI 愿景,Meta 已經公布了兩個重要的人工智能“泰坦集群”。其中一個名為“普羅米修斯”(Prometheus),另一個集群是路易斯安那州的“海伯利昂”(Hyperion)。除此之外,Meta 還在建設其他幾個未命名的泰坦集群。除了硬件設施的投入,Meta 也注重人才儲備。財報顯示,Meta 的第二大增長驅動力是員工薪酬。目前,Meta 正斥資數百萬甚至數十億美元,為其新成立的業務部門 Superintelligence Labs 招兵買馬。(IT之家)

微軟任命慶雪輝為大中華區首席伙伴官(CPO)

7 月 31 日消息,微軟上周宣布任命慶雪輝(Johnson Qing)為大中華區首席伙伴官(Chief Partner Officer),全面負責微軟在中國大陸、香港和臺灣地區的企業級生態戰略與合作伙伴業務發展。慶雪輝將向微軟全球資深副總裁、大中華區董事長兼首席執行官侯陽匯報。此前,慶雪輝擔任微軟中國生態伙伴事業部負責人。

據悉,在此新職務中,慶雪輝將領導微軟大中華區的合作伙伴戰略,聚焦企業級生態系統建設,攜手 ISV(獨立軟件開發商)產品伙伴、GSI(全球系統集成商)咨詢伙伴、ESI(企業服務集成商)服務伙伴,共同支持企業級客戶的 AI 轉型與業務增長。(IT之家)

裁員9000人后:微軟第四財季凈利潤暴增24%!

7月31日消息,7月初,微軟宣布將在整個公司范圍內裁員9000人,但這一舉措似乎并未影響其強勁的業績增長。根據最新公布的財報,微軟在2025財年第四季度,實現了764億美元的收入,同比增長18%,相較于上一財年同期的647億美元有了明顯提升。其中,運營收入增長了23%,達到343億美元;凈利潤更是達到了272億美元,同比大幅增長24%。

增長的主要動力是微軟365產品和Azure云服務,其中生產力與業務流程部門的收入增長了16%,達到331億美元,這主要得益于微軟365商業和消費者產品的強勁表現,以及LinkedIn和Dynamics 365的助力。此外,個人計算部門的收入也增長了9%,達到135億美元,這主要得益于Windows OEM和設備收入的3%增長、Xbox服務的13%增長以及搜索和新聞廣告的21%增長。

微軟CEO薩提亞·納德拉指出:“云和AI是各行業和領域業務轉型的驅動力。我們正在技術創新堆棧中進行創新,以幫助客戶適應并在這個新時代中成長。今年,Azure的收入超過了750億美元,同比增長了34%。”整個2025財年,微軟的營收為2817.24億美元,同比增長15%;運營利潤為1285.28億美元,同比增長17%;凈利潤為1018.32 億美元,同比增長16%。(快科技)

羅技CEO:計劃將生產線遷出中國!

7月31日消息,據外媒報道, 羅技首席執行官Hanneke Faber公開表示,公司計劃將生產線遷出中國,以應對美國總統特朗普關稅政策的影響,目前計劃進展順利。

按照這位CEO的說法,該公司計劃在今年年底前將其在中國制造的產品占美國進口總量的比例降至10%,目前這一比例已從40%下降約10%。

Hanneke Faber表示,目前羅技正在將生產線轉移到馬來西亞、墨西哥、泰國和越南——這些國家都與合同制造商合作。“我們在亞洲和墨西哥實施的生產多元化堪稱典范,”她補充道。“我們沒有看到任何材料成本因轉移而增加,這真是一項了不起的成就。”羅技還將其在美國的產品價格提高了10%,以抵消關稅的影響,但表示不打算進一步漲價。(搜狐科技)

虧損仍堅持投資!扎克伯格:未來沒有AI眼鏡你連認知都會落后

7月31日消息,在財報電話會議上,Meta CEO扎克伯格表示,未來沒有AI眼鏡的人將面臨明顯的認知劣勢。

扎克伯格指出,AI眼鏡將成為用戶與人工智能互動的主要方式,這些眼鏡能夠全天候地觀察用戶的視野、聆聽周圍的聲音并進行對話。他認為,這種技術不僅能夠提升個人能力,還能有效融合物理世界與數字世界,他強調未來如果沒有AI眼鏡或其他與AI互動的方式,個人將在認知上落后于他人。

目前Meta正專注于開發智能眼鏡,包括與Ray-Ban和Oakley合作推出的產品,這些眼鏡不僅能播放音樂、拍攝照片和視頻,還能回答用戶的問題。扎克伯格也承認,Meta的Reality Labs部門在過去幾年中面臨巨額虧損,第二季度的運營虧損達到45.3億美元,自2020年以來,該部門的總虧損接近700億美元。但扎克伯格堅信,這些投資將為未來的 AI 和消費計算奠定基礎。(快科技)

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