本篇文章是我們的第 20 份《東南亞創(chuàng)投周報(bào)》，36氪繼續(xù)帶您發(fā)現(xiàn)“新大陸”（主要聚焦印尼、新加坡、越南、泰國、馬來西亞等國家）。

全文屬重點(diǎn)梳理性文章，文字較長，約 5000?字左右，閱讀完需 5 min。在這份周報(bào)里，你將在 7 篇大新聞的分析中了解到：

• 東南亞出行市場又有新動(dòng)態(tài)
• 東南亞物流大有可為，電商回暖
• 印尼迎來首家本土 IPO 創(chuàng)業(yè)公司

此外你還可以看到東南亞地區(qū)的多起投融資、收并購案例。歡迎轉(zhuǎn)發(fā)分享、收藏和評論。

如果你認(rèn)為出海創(chuàng)業(yè)是風(fēng)口，或正在研究、經(jīng)歷東南亞出海，歡迎添加微信交流：宗迪（lzdtju）。 若對《東南亞創(chuàng)投周報(bào)》有建議，可一并提出。

大公司

• ? 路透社：“最后一公里”物流服務(wù)商 Ninja Van 新一輪融資，高盛或?qū)⑴c

近日，根據(jù)路透社的報(bào)道，新加坡“最后一公里”物流服務(wù)提供商 Ninja Van 正在進(jìn)行新一輪融資，本輪融資金額至少在 6000 萬美元以上。報(bào)道稱，本輪融資除了上一輪領(lǐng)投方 Abraaj Group 繼續(xù)參與投資外，高盛集團(tuán)也在就融資事宜同?Ninja Van 方面進(jìn)行接觸，但細(xì)節(jié)暫未披露。

Ninja Van 公司是目前新加坡市場上增長速度最快的物流公司之一，主要客戶是電商公司，他們的優(yōu)勢是使用算法來提供最好的物流路線，可以讓物流員工在最短的時(shí)間內(nèi)把貨品送到收件人手上。現(xiàn)階段，除了新加坡之外，該公司的業(yè)務(wù)主要覆蓋了東南亞地區(qū)五個(gè)主要市場，分別是馬拉西亞、印度尼西亞、泰國、越南和菲律賓。

據(jù)36氪觀察，阿里、亞馬遜等電商巨頭戰(zhàn)略布局東南亞市場后，極大地促進(jìn)了與電商強(qiáng)相關(guān)的物流業(yè)發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，去年東南亞市場物流項(xiàng)目投資共 315 例，金額達(dá) 53 億美元，相比前年翻了一倍多，預(yù)計(jì)未來其他物流創(chuàng)業(yè)玩家如 J&T 等也將有新動(dòng)態(tài)。同時(shí)，隨著物流等基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善，也將正面促進(jìn)當(dāng)?shù)仉娚淌袌龅陌l(fā)展。

• ? 印尼明星支付項(xiàng)目?Fusion Payments?2000 萬美金求售：多家獨(dú)角獸已參與競價(jià)

據(jù)墨騰創(chuàng)投消息，東南亞的幾家獨(dú)角獸包括 Go-Jek， Grab， ?Traveloka 以及媒體巨頭 Emtek, 正在對印尼電子支付公司 Fusion Payments 的收購進(jìn)行競價(jià)，目前報(bào)價(jià)大概在2000萬美金左右。

Fusion Payments最初在澳洲起家，大概5年前擴(kuò)張到印尼市場，其平臺(tái)涵蓋了包括電子錢包、預(yù)付充值、借記卡、信用卡等在內(nèi)的多種支付手段，并通過實(shí)現(xiàn)銀行業(yè)務(wù)、支付、驗(yàn)證，形成覆蓋移動(dòng)端和PC端的業(yè)務(wù)閉環(huán)。

所有參與這次競價(jià)的公司都在東南亞有大額融資，其中Traveloka剛從Expedia和其他投資者那里獲得了5億美金融資，Go-Jek最近從包括了騰訊和京東在內(nèi)的投資者那里募集了10億美金，而Grab的最新一輪融資將可能達(dá)到25億美金。目前各家對Fusion Payments的盡調(diào)都在進(jìn)行中，相信這筆收購交易很快會(huì)有結(jié)果。

關(guān)于這次收購競價(jià)，大多數(shù)參與公司都對Fusion Payments的業(yè)務(wù)合作方表示出了濃厚的興趣：XL和Indosat ，它們是印尼最大的兩家移動(dòng)數(shù)據(jù)提供商，在企業(yè)的支付、技術(shù)支持等方面開展多項(xiàng)業(yè)務(wù)。

• Uber 馬來西亞新推 UberFlash、UberTaxi 兩項(xiàng)服務(wù)

近日，Uber 馬來西亞在當(dāng)?shù)匦峦瞥隽藘身?xiàng)新服務(wù)??UberFlash、UberTaxi 。UberTaxi 類似于國內(nèi)滴滴出租車，相比于此前馬來西亞地區(qū) Uber 上僅能提供私家車叫車，該項(xiàng)服務(wù)新引入了出租車，能增強(qiáng)其運(yùn)力；而 UberFlash 則能將用戶的訂單派送到離其距離最近的司機(jī)，減少等待時(shí)長。

Uber 的業(yè)務(wù)于? 2014 ?年登陸馬來西亞市場，在吉隆坡、檳城、新山、怡保、亞庇和古晉及六個(gè)城市上線。值得注意的是，去年馬來西亞第二大退休基金——公共部門養(yǎng)老基金（KWAP）宣布投資 Uber，也是該基金第一次直接投資海外公司。

• Grab 高額補(bǔ)貼司機(jī)：新加坡最大出租車公司康福德高股價(jià)下跌
  

近日，印尼最大網(wǎng)約車平臺(tái) Grab?向新加坡出租車公司康福德高（ComfortDelGro）的司機(jī)們提供了高價(jià)補(bǔ)貼：如果司機(jī)們換租 Grab 的出租車合作伙伴如?TransCab，Prime，SMRT或Premier，則租車費(fèi)用有較大折扣。該措施一出，康福德高股價(jià)大幅下挫，其市值一度驟減2.7億美元。

作為新加坡最大的出租車運(yùn)營商，康福德高擁有15000 多輛出租車。對于已退出中國和俄羅斯市場的 Uber而言，新加坡已成為其拓展人口密集的東南亞市場的跳板。前不久，康福德高雖然已與 Uber 簽署了獨(dú)家談判協(xié)議，但受此影響，一定程度上削弱了其與 Uber 合作談判的話語權(quán)。對于 Uber 而言，競爭對手既然進(jìn)行了大額補(bǔ)貼，這也意味著 Uber 方面也得跟進(jìn)補(bǔ)貼政策防止平臺(tái)上訂單流失。有分析認(rèn)為，如果在新加坡市場上的爭奪繼續(xù)延續(xù)此前中國和俄羅斯的失利結(jié)局，那么 Uber 很有可能會(huì)直接失去東南亞市場。

• 收購《滾石》后，新加坡音樂平臺(tái)BandLab宣布收購英國音樂直播平臺(tái)Chew

近日，新加坡音樂平臺(tái) BandLab 宣布已經(jīng)收購了英國音樂直播平臺(tái) Chew，后者主要為 DJ 提供直播服務(wù)。本次收購將會(huì)允許將 Chew 的實(shí)況直播技術(shù)集成到 BandLab 的平臺(tái)上供其近 200 萬用戶體驗(yàn)。本次收購后，Chew 將保持獨(dú)立運(yùn)作。

因?yàn)槭召彙稘L石》雜志 49% 股權(quán)而出名的?BandLab 創(chuàng)立于 2014 年，總部位于新加坡中區(qū)，創(chuàng)始人 Meng Ru Kuok 年僅 28 周歲，是世界上最大的棕櫚油企業(yè) Wilmar International 所有人 Kuok Khoon Hong 的第三個(gè)兒子。BandLab 致力于為用戶提供一個(gè)免費(fèi)的、多功能云音樂平臺(tái)，簡化音樂制作的過程。平臺(tái)社區(qū)內(nèi)的音樂人和歌迷粉絲可以一起創(chuàng)作音樂，并在社區(qū)平臺(tái)內(nèi)共享。

• 印尼 O2O 電商平臺(tái) Kioson 將成為印尼證券交易所首家本土上市公司

近日，印尼 O2O 電商平臺(tái) Kioson 將成為印度尼西亞首家在印度尼西亞證券交易所 IPO 的本土創(chuàng)業(yè)公司。據(jù)悉，它將以每股 0.02 美元的價(jià)格出售1.5億股，合計(jì)占公司總股的23.1％。

Kioson 此前曾獲得 45 萬美元種子輪融資，投資方為Mitra Komunikasi Nusantara（MKN）。MKN是一家上市公司，它主要從事手機(jī)充值券和SIM卡的分銷。通過這次融資，MKN獲取了這家雅加達(dá)電商4.94%的股權(quán)。當(dāng)時(shí) Kioson 表示計(jì)劃將這筆資金用于產(chǎn)品開發(fā)，主要會(huì)在公司的平臺(tái)上推出更多功能和服務(wù)。同時(shí)它想要將更多的售貨亭接入自己的平臺(tái)，數(shù)量預(yù)計(jì)會(huì)從目前的1.5萬增加到10萬，從而實(shí)現(xiàn)在當(dāng)?shù)氐臄U(kuò)張。

• “新馬泰”全布局：摩拜單車進(jìn)入馬來西亞

近日，根據(jù)新華社消息，摩拜正式進(jìn)入馬來西亞市場，其選定的第一站是距離首都吉隆坡40公里的雪蘭莪州首府沙阿蘭。在當(dāng)天的啟動(dòng)儀式上，摩拜單車海外拓展負(fù)責(zé)人克里斯·馬丁宣布，將與本地房地產(chǎn)開發(fā)商SP Setia公司合作，先期投入幾百輛單車，并逐步擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)年底前進(jìn)入吉隆坡、檳城等其他馬來西亞主要城市。 據(jù)悉，摩拜在馬來西亞的本地支付選擇了美國的信用卡支付服務(wù)商Stripe，還與本地品牌合作為單車騎行中可能出現(xiàn)的交通事故投保。此外，為了培養(yǎng)用戶習(xí)慣，摩拜單車宣布，在馬推廣期的押金僅9林吉特（約合14元人民幣），而每半小時(shí)的費(fèi)用是1.5林吉特（約合2.3元人民幣）。

投融資

• 提供票務(wù)及限時(shí)支付服務(wù)，泰國在線票務(wù)公司 Event?Pop獲200萬美元A輪融資

近日，根據(jù)外媒消息，泰國在線票務(wù)創(chuàng)業(yè)公司Event?Pop獲得了200萬美元A輪融資。這輪融資由泰國投資方InVent領(lǐng)投。這家公司先前已經(jīng)獲得了50萬美元融資。成立于 2015 年，Event?Pop?核心產(chǎn)品是票務(wù)銷售，不過該公司也通過售票和付款這兩種方式提供點(diǎn)對點(diǎn)的服務(wù)，幫助人們從頭到尾管理他們組織的活動(dòng)，比如提供來訪人員限制、無現(xiàn)金支付、數(shù)據(jù)收集和管理、監(jiān)控和分析等服務(wù)。迄今為止，它已經(jīng)成交 3000 多單，其中包括節(jié)日、直播、運(yùn)動(dòng)比賽和公司研討會(huì)等。

• 意圖成為“印尼的阿里巴巴”，電商公司MatahariMall獲1600萬美元融資

近日，印尼 B2C 電商平臺(tái)?MatahariMall 宣布獲得了1600萬美元融資。投資方為 Lippo 旗下的一家線下零售商 Matahari Department Stores（MDS），本輪融資后MDS將持有MatahariMall?16%的股權(quán)。MDS計(jì)劃在12個(gè)月里投資MatahariMall?4420萬美元

之所以 MatahariMall 能拿到大額融資，和印尼快速發(fā)展的電商市場不無關(guān)系。此前，一份 Google 和淡馬錫共同發(fā)布的東南亞網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)報(bào)告顯示，東南亞地區(qū)的一手電商網(wǎng)購會(huì)迅猛增長，2015 年總產(chǎn)值是 55 億美元，而通過 32% 的復(fù)合增長，到 2025 年時(shí)這一數(shù)字會(huì)達(dá)到 880 億美元，其中，印尼預(yù)期會(huì)占到整個(gè)市場的 52%（460 億美元），因此，印尼的電商領(lǐng)域是一塊不容忽視的市場。

• 優(yōu)客工場投資印尼共享辦公ReWork：布局東南亞市場

近日，根據(jù)新浪科技報(bào)道，優(yōu)客工場向東南亞市場擴(kuò)張，剛剛參與了印度尼西亞ReWork總額300萬美元的融資。這是ReWork的pre-A輪融資，由ATM Capital和印尼Convergence Ventures共同領(lǐng)投。優(yōu)客工場、SocialCapital、Fortune Union Investments、ACE Capital及其他沒有披露的支持者參與跟投。優(yōu)客工場最近一輪融資后的估值達(dá)到15億美元，在中國的22座城市設(shè)有88個(gè)工作點(diǎn)，他們計(jì)劃未來3年向海外展開積極擴(kuò)張，進(jìn)軍32座城市。

出海項(xiàng)目

• 主打封閉場景：OurBike 帶中國單車出海印尼

我們知道，單車出海已非新鮮事。 摩拜、ofo 、小藍(lán)單車等均在海外市場有所布局。 不過， 此前36氪實(shí)地走訪新加坡時(shí)，發(fā)現(xiàn)在新加坡單車使用情況不盡如人意 。

近日，36氪獲悉，專注東南亞市場的共享單車品牌 OurBike 已經(jīng)完成 300 萬元天使輪融資，投資方為零一創(chuàng)投。

“印尼是一個(gè)典型的發(fā)展中國家。它的首都雅加達(dá)，目前沒有一條地鐵，公交車也只有很小的運(yùn)客量，所以公共交通接駁的需求在這里也不存在”，創(chuàng)始人段旭告訴36氪。“另一方面，當(dāng)?shù)啬ν熊嚧媪繕O大，路面上由于摩托車的存在，即擁堵又危險(xiǎn)。因此，雅加達(dá)人雖然都會(huì)騎自行車，但路上騎自行車的人卻比較少。我們對在印尼城市場景下開展共享單車業(yè)務(wù)是比較悲觀的。”

OurBike?與主流單車出海的差異化在于兩點(diǎn)：一切印尼；二打封閉場景。

封閉場景背后的邏輯是需求相對穩(wěn)定、周轉(zhuǎn)率高、運(yùn)維成本低。但天花板又是一個(gè)問題。段旭稱，印尼封閉類型的場景很多，除了學(xué)校外，還有特有的微型城、公園和旅游小島。

目前，OurBike 已在印尼落地的場景即為一處公園—— Ancol Park。數(shù)據(jù)上，段旭表示，在該公園投放了500輛車，每天每車 1.5 到 2.6 單，“現(xiàn)在每月的收入已經(jīng)可以保證自運(yùn)營了?！?/p>

據(jù)36氪觀察，市場規(guī)模、海外政策風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)回報(bào)是否性感等是目前業(yè)界普遍質(zhì)疑之處，在不少交流中，業(yè)內(nèi)人士對于頭部玩家宣稱的年底全球兩百城計(jì)劃并不看好。 某種程度上，它聽上去更像是給資本講述了一個(gè)海外的故事。

合作機(jī)構(gòu)

• 內(nèi)容聯(lián)合出品：

e27 ：e27 是一家位于新加坡的科技媒體，主要聚焦于亞洲范圍的創(chuàng)業(yè)公司、投融資動(dòng)態(tài)、產(chǎn)品測評等方向的創(chuàng)業(yè)報(bào)道。以媒體業(yè)務(wù)起步，e27 隨后還逐漸發(fā)展出了活動(dòng)、數(shù)據(jù)庫、招聘平臺(tái)等多種業(yè)務(wù)類型，并且希望能不斷地為亞洲科技創(chuàng)業(yè)生態(tài)提供相應(yīng)的產(chǎn)品和服務(wù)。同時(shí)，e27 也是科技寺的兄弟公司，科技寺是一家想打造國際化創(chuàng)業(yè)生態(tài)的公司，通過創(chuàng)業(yè)空間、金融服務(wù)、活動(dòng)交流、科技媒體為創(chuàng)業(yè)者提供服務(wù)。

墨騰創(chuàng)投（Momentum Works）：墨騰創(chuàng)投專注東南亞和印度的早期創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的全方位加速和投資。團(tuán)隊(duì)主要來自 Rocket Internet，有著全區(qū)域創(chuàng)業(yè)、運(yùn)營和快速發(fā)展的豐富經(jīng)驗(yàn)。

• 合作投資機(jī)構(gòu)：

如果你正在做出海項(xiàng)目，希望被 36氪 報(bào)道，歡迎郵件聯(lián)系我：luzongdi@36kr.com，或加微信（lzdtju）詳聊，請務(wù)必在郵件里附上簡單的模式介紹。