FF“神結(jié)局”:恒大停止資金供應(yīng),賈躍亭拿到“自由融資”權(quán)

億歐汽車12月31日消息,今天, 賈躍亭 與恒大的 仲裁 再出結(jié)果。 恒大健康 發(fā)布公告顯示,恒大健康與賈躍亭控制的 FF 達(dá)成了重組協(xié)議。
據(jù)協(xié)議,恒大持有32%的FF優(yōu)先股權(quán),并100%持有FF香港。 同時(shí),雙方所有原協(xié)議將終止,恒大無需再向FF注入資金,并同意解除現(xiàn)存的質(zhì)押。此外,雙方還同意撤銷及放棄所有現(xiàn)有訴訟、仲裁程序及所有未來訴訟的權(quán)利。賈躍亭可以在5年內(nèi)回購恒大持有的32%FF股權(quán)。
回購權(quán)的行使價(jià)為:第一年內(nèi)行使6億美元、第二年內(nèi)行使7億美元、第三年內(nèi)行使8億美元、第四年內(nèi)行使9.2美元、第五年內(nèi)行使10.5億美元。
除此之外,恒大健康公布了與FF合資公司Smart King Ltd.近兩年的財(cái)務(wù)虧損情況,2016年,合資公司未經(jīng)審計(jì)凈虧損5.69億元,2017年改數(shù)字降至3.40億美元。至2018年5月30日,該合資公司未經(jīng)審計(jì)的賬面余額為1.11億美元。
恒大健康在公告中表示,簽訂重組協(xié)議可以使本公司聚焦業(yè)務(wù)發(fā)展,同時(shí)支持合資公司融資和發(fā)展,“符合公司及股東的整體利益”。
有分析人士認(rèn)為,這是一個(gè)雙贏的結(jié)果。在電動(dòng)汽車市場一日千里的時(shí)刻,雙方一旦陷入曠日持久的訴訟紛爭,很可能將錯(cuò)失快速切入市場的窗口期。資料顯示,2018年1-11月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成105.4萬輛和103萬輛,比上年同期分別增長63.6%和68%。包括蔚來、小鵬等新能源汽車后來者紛紛推出新品搶占市場。此次雙方放下分歧,不僅有利于FF順利融資渡過難關(guān),聚焦公司業(yè)務(wù)發(fā)展,也符合恒大全力進(jìn)軍高科技產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略布局。
FF也發(fā)布公告表示:在股權(quán)融資方面,此前多家來自全球各地的投資人對(duì)FF表達(dá)了投資意向,數(shù)家投資人已經(jīng)啟動(dòng)了盡職調(diào)查;債權(quán)融資方面,由于全部資產(chǎn)保全已經(jīng)解除,因此也有望取得突破性的進(jìn)展。 FF A輪融資投前估值24.5億美元,投后估值調(diào)整為32.5億美元。
FF對(duì)時(shí)穎公司的大力支持和幫助表示由衷地感謝。FF已順利結(jié)束了產(chǎn)品研發(fā)階段, 在過去一年成功下線多臺(tái)預(yù)量產(chǎn)車,距離量產(chǎn)車交付僅剩一步之遙。 FF會(huì)繼續(xù)按照既定計(jì)劃聚焦產(chǎn)品交付,最大化股東、全球供應(yīng)商與預(yù)訂用戶的利益。
在2018年的最后一個(gè)晚上,“雙方所有原協(xié)議將終止”這條關(guān)鍵仲裁結(jié)果出現(xiàn)了。對(duì)于賈躍亭來說,在失去FF控制權(quán)的“deadline”前幾個(gè)小時(shí),幸運(yùn)之神還是站在了他的身邊。
想當(dāng)初,恒大與FF達(dá)成增資協(xié)議,恒大收購的時(shí)穎公司將向FF分期投資20億美元,并持有后者45%的股權(quán)。該交易于2017年12月1日完成第一次交割,之后時(shí)穎公司先后向FF注入共8億美元用于FF的中美業(yè)務(wù)運(yùn)營。
半年后,8億美元燒完了,賈躍亭再向恒大要求提前支付7億美元時(shí),后者提出了一系列“強(qiáng)勢”要求,但賈躍亭簽約之后并未做到。
因?yàn)樵诤愦蟠饝?yīng)給他20億美元救命錢的協(xié)議上,賈躍亭承諾FF91在2018年年底前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),否則FF的控制權(quán)將落入恒大手中。眼看2019年就要到了,賈躍亭接連提出仲裁請(qǐng)求,要求剝奪恒大融資同意權(quán),并撕毀所有合作協(xié)議,為了“違約”賈也是拼了。
如果FF的融資順利,這次仲裁結(jié)果顯然對(duì)賈躍亭更有利,不知恒大最初的8億美元算不算是“無條件”支持了賈躍亭“令人窒息的夢想”。
想必在2019年的資本市場上,拿穩(wěn)了融資決定權(quán)的老賈又要大顯身手了。
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