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中國移動公布5G大單:開放接受諾基亞、愛立信,中國為何如此大度?

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中國移動公布5G大單:開放接受諾基亞、愛立信,中國為何如此大度?

近日,中國移動公布了2019年 核心網 支持 5G NSA功能升級改造設備集中采購名單。《2019年核心網支持5G NSA功能升級改造設備集中采購單一來源采購信息公告》稱,計劃采購1131套設備,華為中興、愛立信和諾基亞成功中標,其中,華為拿到最多份額,位居此次采購單第一名。

美國強制封鎖華為等中國企業,與此同時,中國發放了5G商用牌照,因此中國5G布局也按下快進鍵。作為5G商用牌照發放后最先布局的 運營商 ,中國移動的動作值得我們分析。究竟為何選擇采用5G NSA?在華為慘遭美國圍堵之際,華為取得中國移動5G大單,僅僅是巧合?

中國移動公布5G名單,幾大看點不容錯過

近期,中國移動公布了2019年核心網支持5G NSA(非獨立組網)功能升級改造設備集中采購名單。此次設備采購名單中,不僅有中國移動多年的合作伙伴諾基亞,華為、愛立信、中興也出現在名單中。中國移動此舉不僅破除美媒曾宣揚的“就連中國第一大運營商也不用華為,而是青睞諾基亞和愛立信的5G設備”的謠言,更是用行動打了美國一記響亮的耳光。

5G組網包括NSA(非獨立組網)與SA(獨立組網)兩種架構。獨立組網是要建立一個全新的網絡,核心網和基礎網都是5G的;非獨立組網則是借用4G的核心網,在此基礎上進行改造。根據中國移動的采購名單可以看出,本次采購主要針對現網的4G核心網設備進行5G相關功能進行升級改造,此舉可以快速地實現5G商用的網絡部署。

根據中國移動采購與招標網發布的公告顯示,中國移動需升級現網450套MME設備支持雙連接、承載遷移、流量上報和安全等功能,升級現網681套SAE-GW設備支持流量上報等功能,并對現有EPC核心網SAE-GW設備補償流量處理硬件。在MME設備和SAE-GW設備招標上,華為所獲訂單均為最多,分別是219套和369套。中興分別獲得22套和21套,愛立信的中標數量為153套和231套,諾基亞的中標數量則為56套和60套。

據悉今年1月,中國移動便進行了5G試驗網的采購,采購500站基站,華為、愛立信、中興、諾基亞和大唐中標。如今,中國移動已經開始5G部署工作,中國聯通和中國電信也在籌備中。早在今年年初,三大通信運營商便公布了對5G的投資規模計劃:中國移動190億左右,中國電信90億左右,中國聯通60-80億左右。中國移動如此大手筆,定然會加快中國聯通與中國電信的步伐。

華為奪得5G大單榜首,背后原因意味深長

2019年被公認為是5G元年,各國也在加緊部署5G網絡。在5G網絡建設初期是 設備商 的天下,如今三星、華為、愛立信和諾基亞等5G設備廠商在全球攻城略地。據通信設備市場的研究公司Dell’Oro的數據顯示,截止2019年第一季度,三星在全球5G設備市場份額中位居第一,占比為37%,緊隨其后的是華為28%,愛立信27%和諾基亞8%。華為因美國市場的缺失使其丟失第一寶座,而中國移動此次的核心網訂單,讓華為的訂單量有望沖到第一。

雖然美國對華為關上了大門,但是華為其他市場并未受到過多影響。除了中國市場的支持,據德新社的消息,英國跨國電信運營商沃達豐(Vodafone)宣布,在西班牙正式啟動該國首個5G商用移動網絡,首批覆蓋15個城市。這也意味著,華為的5G設備在歐洲又下一城。不僅在訂單數上遙遙領先,技術上也獲得國際認可。華為官方宣布:6月13日在英國倫敦舉行的2019年5G全球峰會上,華為的《5G智簡核心網解決方案》在本次峰會上榮獲“最佳5G核心網技術”獎。

我國提前發布5G商用牌照的時候,便有很多人曾推測過中美貿易戰是其中一個原因。遭受美國企業斷供,對于華為來說的確是重創。牌照發放勢必會為設備商帶來春天,華為也可借此獲得喘息之機,中國移動便是一個例子。

如果說我國將5G商用提前,僅僅為了化解華為的囹圄有些夸大其詞。從國際5G商用節奏來看,中國5G商用的步伐落后于韓美。5G作為通用技術,各個國家已經將其視為戰略資源,中國不想因為美國的“倒行逆施”而讓中國5G敗下陣來。5G作為引領新經濟浪潮的引擎,其帶來巨大的紅利是顯而易見的。據中國信通院預測,5G對中國經濟直接貢獻2.9萬億,間接經濟貢獻10.6萬億。

5G商用大幕拉開,中國究竟能在世界舞臺綻放怎樣光彩?

5G商用初期,運營商加緊5G網絡部署,設備商在國際上你爭我奪。5G商用后期,終端設備和電信服務將會有大量盈利空間。5G商用后期,與5G相關的信息服務收入增長顯著。中國移動發布核心網5G大單便是已經悄悄拉開5G的大幕,無論是對于企業還是國家來說都將面臨著漫長的旅途。

運營商作為5G商用的先頭部隊,他們的舉動關系著5G網絡部署的整體進度。然而,5G并不僅僅是國內網絡建設那么簡單。中國正在從經濟大國向經濟強國轉變,技術作為核心競爭力不容忽視。據工信部披露,截至2019年5月,在全球20多家企業的5G標準必要專利聲明中,我國企業占比超過30%,位居首位。在產業發展方面,我國率先啟動5G技術研發試驗,加快了5G設備研發和產業化進程。目前我國5G中頻段系統設備、終端芯片、智能手機處于全球產業第一梯隊。

雖然每個國家都寄希望于5G,以期借此來改變自身的國際地位,但是中國清楚地意識到閉門造車早已經不符合時代潮流,以開放的心態去迎接5G時代才是正道。工信部通信司司長聞庫說:“5G的發展,我想華為在里面扮演著很重要的角色,但是更想說的是,它是全球產業集體智慧的結晶。中國一直秉承開放、共享的發展理念,與全球的5G信息通信產業界共同推動5G發展。”據了解,2013年我國成立了IMT-2020(5G)推進組,愛立信、諾基亞、高通、英特爾、羅德與施瓦茨等多家知名國外企業都是推進組成員單位。國內外企業聯合開展技術研究、技術試驗和產品測試驗證,共同制定技術規范和測試規范,并積極參與測試。

很多人認為5G或許會成為掀起下一次技術革命的技術,很多人都不想錯失這場機遇。有的國家擔心自己落后而自我封閉,打壓對手,最后只能是兩敗俱傷。早在4G移動通信時代,外國企業便已經參與我國網絡的部署工作。5G網絡的布局并不是一己之力便可以完成,多國企業相互支持,通力合作才能達到共贏的效果。但美國的行徑也讓我們清楚地認識到掌握核心技術的重要性。前有中興,后有華為,因此中國企業也需要自發圖強,扎下心來搞科研。

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