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4S店維修保養平臺樂車邦獲3億元B輪融資,成立子公司啟動4S店托管業務

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4S店維修保養平臺樂車邦獲3億元B輪融資,成立子公司啟動4S店托管業務

億歐5月25日上午消息, 4S店 維修保養電商平臺 樂車邦 今日宣布,獲得3億元B輪融資,本輪融資由遠翼投資領投,凱輝中法創新基金及原有股東紅杉資本中國基金、均勝電子、祥峰投資跟投。另外,樂車邦同時宣布引進了汽車行業重量級合伙人原中汽南方集團CEO裴雷鳴、德博汽車董事長李永明加盟,并投資成立全資子公司縱匯汽車,啟動4S店托管戰略性業務板塊。

據悉,樂車邦在過去2年時間,累積融資金額已超過5億。樂車邦創始人兼CEO林金文表示,該輪融資資金主要用于加速維修保養業務板塊的發展,引進更多互聯網與汽車行業優秀人才、服務城市擴張、改善用戶服務體驗、加大市場傳播力度。

億歐了解到,在2016年5月,樂車邦宣布獲得了均勝電子、博匯源領投,紅杉資本、百度、車音網跟投的1.3億元的A輪融資;6月,在值樂車邦上線一周年時,宣布獲新加坡淡馬錫集團全資子公司祥峰投資的5000萬元A+投資。

樂車邦上線于2015年6月16日,曾獲得來自紅杉資本2600萬元的種子輪投資。其專注 汽車后市場 ,樂車邦平臺的核心商業模式是整合中國汽車4S店閑置維修工位資源,為車主類似4S店維修保養、鈑金噴漆、清洗養護等相關服務,同時提供加油、查違章、洗車、在線技師、停車等一站式用車服務。

其透露,發展兩年時間以來,目前已擁有注冊用戶1000多萬,近3000家合作4S店、業務覆蓋城市達24個,本次融資后樂車邦計劃至2017年底將進入55個城市。同時,樂車邦稱已與百度地圖、百度糯米、騰訊汽車、阿里巴巴、京東、大眾點評、58、嘀嗒拼車、五大銀行等175個超級互聯網流量平臺達成合作,為其提供4S店維修保養產品線上入口。

樂車邦創始人兼CEO林金文認為,在中國,4S店在未來行業的影響力和可挖掘潛在價值被市場嚴重低估,其核心原因在于過去幾年4S店網絡的極速擴張帶來的階段性過度競爭所導致的行業大面積虧損,使得社會各界對4S店體系抱有過度悲觀看法。近兩年,在政府政策和資本催化情況下,大量公司投資方向轉向綜合維修廠、快修店,此類實體店門檻更低、數量更大,一窩蜂的巨額投入的結果必將重蹈當年4S店覆轍,林金文預測,在未來5年所開啟的維修廠和快修店的產能災難之門將更大。

在行業對4S店體系一片悲觀的情況下,林金文恰恰認為,這剛好給整合和改造帶來了巨大商機,在互聯網和資本合力的推動下,4S店渠道未來仍有巨大潛力可以挖掘,樂車邦將堅定不移的通過互聯網+資本的方式為4S店體系創造價值,在維修保養領域,繼續深挖和擴展4S店的合作。

根據汽車流通協會發布的數據,截止到2016年,中國汽車百強經銷商4S店數量為5526家,僅占行業4S店總數量的20%,而10家店以下的小規模投資人4S店數量占比卻達80%,這部分小規模投資人在和大型經銷商集團同臺競技時候,在管理、資金、人才、采購成本、企業風控、廠家政策等方面均處于下風,樂車邦看到巨大行業提升潛力,隨即成立縱匯汽車啟動了4S店托管業務,通過4S店投資人委托縱匯汽車管理的方式,輸入管理、資金、人才,幫助合作4S店發揮潛能和價值。

針對此次融資,遠翼投資董事長尚兵表示:“中國汽車后市場規模龐大,4S體系是其中毫無疑問最主流的市場。樂車邦匯聚了一批來自大型4S集團、整車廠及國際性高端品牌的管理和營銷核心骨干,基于這些骨干團隊過往十余年積累的管理經驗和資源稟賦,樂車邦形成了向眾多4S店提供專業化、標準化、系統化管理和資源輸出的能力。基于對車后市場未來巨大發展趨勢的認可、對4S體系模式再造和效率提升的認同、對樂車邦模式潛在價值創造的強大信心,遠翼投資領投了樂車邦B輪融資。我們相信,隨著規模不斷放大和模式不斷升級,樂車邦有望在龐大、低效、又相對封閉的4S領域形成對既有商業模式的巨大補充和競爭力的再次升級。”

紅杉資本中國基金合伙人周逵表示:“兩年前,紅杉中國在樂車邦團隊僅2人、公司尚未注冊就進行天使投資,并連續投資了A輪和本次B輪。主要原因不僅是其商業模式解決了汽車后市場的行業痛點,善用互聯網方式整合行業上下游資源,更是因為林金文團隊深厚的行業積淀和扎實的經營能力。今天,我看到樂車邦的團隊口碑和事業價值,得到了越來越多產業投資伙伴的認同,我更看到樂車邦正在加快幫助更多的商業伙伴,獲得成功。”


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本文作者楊永平,億歐專欄作者;微信:y2p-yang(添加時請注明“姓名-公司-職務”方便備注);轉載請注明作者姓名和“來源:億歐”;文章內容系作者個人觀點,不代表億歐對觀點贊同或支持。

注:文章中所涉投融資額度來源于企業或相關機構或公開資料,億歐已經盡量核實,不對融資額度做品牌背書;歡迎各方監督核實,如融資額度不實,歡迎向億歐舉報。

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