萬科股權之爭再起波瀾:寶能華潤深夜聯手反對萬科重組預案
6月23日晚間, 寶能 系兩家企業深圳市鉅盛華股份有限公司、前海人壽保險股份有限公司聯合發布聲明,明確 反對 萬科 本次發行股份購買資產預案,并稱后續在股東大會表決上將據此行使股東權利。
公告還指出,萬科董事會未能均衡代表股東利益,獨立董事喪失獨立性,未能誠信履職;萬科監事會對董事會出現的種種問題未能盡到監督及糾正的職責;萬科已實質成為內部人控制企業,違背公司治理的基本要求,不利于公司長期發展和維護股東權益。
在寶能系聲明發出不久, 華潤 也通過其集團公號發聲,聲援寶能。華潤表示:其支持萬科與深鐵的合作,但反對通過發行股票購買資產的重組預案;重申質疑6月17日的董事會表決結果;高度關注萬科存在的內部人控制等公司治理問題。
華潤在聲明中表示:一、華潤支持萬科與深圳地鐵在業務層面的合作,反對萬科管理層提出的擬發行股份購買資產的重組預案;二、華潤對萬科董事會在審議及表決重組預案過程中所存在的問題,已發函向兩地監管機構反映,并質疑議案審議過程的合規性及議案通過的有效性;三、華潤支持萬科持續健康的發展,高度關注萬科存在的內部人控制等公司治理問題。華潤將繼續致力提升萬科企業管治水平,維護全體股東和投資者的權益。
值得注意的是,華潤與寶能的此次發聲前后僅間隔一個小時,雙方是否事先有溝通,達成默契。值得揣摩。
萬科此前披露的預案顯示,萬科擬以發行股份的方式購買深圳市地鐵集團持有的前海國際100%股權,初步交易價格為456.13億元(人民幣,下同)。全部交易以對價交易發行股份方式支付,初步確定對價股份的發行價格為每股15.88元。據此計算,萬科將就本次交易向地鐵集團發行約28.72億股A股。
若重組交易完成,深圳地鐵所持有的萬科A股股份將占萬科總股本的20.65%,成為萬科第一大股東。寶能系所持A股股份將降至萬科總股本的19.27%,華潤的持股比例也將有所下降,成為第三大股東。
不過,相關人士認為,兩大股東聯手反對可能讓萬科的重組計劃“胎死腹中”。以管理層高度自治為標志的“王石時代”可能就此畫上句號。不過,故事如何結局,王石是否仍有底牌,安邦等玩家如何出牌尚待觀察。
面對兩大股東同時發難,萬科相關負責人24日早間向媒體表示,事發突然,暫時還沒有能夠對外公布的信息。萬科內部正在研究策略,稍后會對外公布。
劇情回顧:
2015年11月17日,寶能系旗下鉅盛華和前海人壽合計持有萬科A16.62億股,占公司現有總股本15.04%。華潤合計持有16.9億股,占公司總股本15.29%。
12月4日,鉅盛華增持5.49億股(占總股本的4.969%)。寶能合計持股規模達到22.11億股,對應持股比例增至20.008%,成為第一大股東。
12月7日,安邦保險旗下產品合計持有萬科A攻擊5.525億股,占公司總股本5%。
12月10日,王石、郁亮朋友圈“放言”捍衛萬科價值觀。
12月11日,鉅盛華買入7864.2萬股,耗資約15.5億元。寶能系共計持有王珂約24.8億股,占萬科總股本約22.45%
12月17日,王石聲討寶能系:萬科不歡迎愛冒險的大股東
12月18日,寶能發聲會議王石質疑:集團恪守法律,相信市場力量。
安邦上午購入2287.29萬股,持股規模增至6.826億股,對應持股比例為6.177%(A股+H股)。
寶能系與停牌前增持0.82億股,持股比例提升至24.26%。萬科午后緊急停牌。
12月24日,安邦發聲力挺萬科,華潤撇清與寶能系的關系。
2016年1月6日,萬科H股復牌,A股繼續停牌。
1月22日,萬科A披露:公司與潛在交易對手簽署合作意向書。
3月8日,華潤董事長傅育寧表態包萬之爭:“全力支持”萬科。
3月13日,萬科宣布已與深圳地鐵集團簽署戰略合作備忘錄,擬主要以定向增發股份的方式支付對價,初步預計交易規模介于人民幣400億到600億之間。
3月17日,萬科召開臨時股東大會,寶能系支持萬科A繼續停牌。華潤嗆聲萬科:地鐵合作項目不合規。萬科回應:公司早于華潤董事進行過溝通。
4月6日,鉅盛華向前海人壽讓渡14.73億股表決權。前海人壽共有萬科A股26.81億股,占總股本的24.29%,為第一大股東。
4月9日,據相關媒體報道,華潤有意接搜寶能系所持萬科股份,但雙方因交易價格等問題,目前尚未達成一致方案。
6月17日,萬科董事會表決深鐵重組預案,華潤投反對票。
6月18日,華潤再嗆聲萬科,明確質疑重組方案通過決議的合法性。
6月19日,萬科副總表示:深鐵不同意現金收購。