近日，中國(guó)工程院院士、能源電力專(zhuān)家李立浧與中國(guó)首家 商業(yè) 載人航天 科技 企業(yè)——北京穿越者載人航天科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：穿越者）完成簽約，成為中國(guó)首位報(bào)名太空旅游的中國(guó)工程院院士。這位84歲高齡的特高壓輸電領(lǐng)域泰斗，將以“商業(yè)航天員”身份叩響太空探索的大門(mén)，這不僅是院士個(gè)人終身探索的精神體現(xiàn)，也彰顯了中國(guó)科學(xué)家對(duì)中國(guó)商業(yè)航天發(fā)展的堅(jiān)定信心和有力支持。“中國(guó)航天事業(yè)一定要有商業(yè)航天作為補(bǔ)充和支持，這樣中國(guó)的航天，才能夠全面地、系統(tǒng)地實(shí)現(xiàn)中國(guó)人的航天夢(mèng)。商業(yè)航天是中國(guó)航天事業(yè)巨大的支持者和實(shí)踐者，它能夠更多的為大眾服務(wù)，實(shí)現(xiàn)全人類(lèi)的太空夢(mèng)想！”李院士如是說(shuō)。

李立浧院士與穿越者創(chuàng)始人雷詩(shī)情簽約

太空競(jìng)賽：中美博弈的新戰(zhàn)場(chǎng)

當(dāng)前，太空競(jìng)賽已經(jīng)進(jìn)入全新階段。以SpaceX、藍(lán)色起源為代表的美國(guó)民營(yíng)航天企業(yè)正在重構(gòu)全球航天格局。它們以高效的組織運(yùn)營(yíng)、創(chuàng)新的技術(shù)活力、靈活的體制機(jī)制，快速發(fā)展，突破了可重復(fù)使用技術(shù)，讓上天的成本大大降低。太空旅游方面，早在2021年，維珍銀河、藍(lán)色起源、SpaceX率先實(shí)現(xiàn)了太空旅游常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。其中，維珍銀河已有超千人預(yù)定軌道太空旅游船票，藍(lán)色起源也成功將58名普通人送上太空，復(fù)購(gòu)率接近10%；SpaceX的龍飛船承擔(dān)了國(guó)家和商業(yè)的各類(lèi)載人太空探索任務(wù)，它的可重復(fù)使用性大大加速了美國(guó)人上太空的進(jìn)程，先后創(chuàng)下首次商業(yè)空間站旅行、商業(yè)太空出艙、極地軌道飛行等人類(lèi)航天新記錄。在近5年時(shí)間里，成功將66人送上太空。

更為關(guān)鍵的是，這些國(guó)際載人航天企業(yè)還在快速迭代。維珍銀河正在進(jìn)行下一代太空船和母艦的研制，全方位迭代優(yōu)化的Delta級(jí)飛船，將是原來(lái)“SpaceShipTwo” 飛行頻率的8倍，計(jì)劃每年運(yùn)送750人進(jìn)入太空；藍(lán)色起源的"新格倫"重型火箭即將首飛，為進(jìn)一步擴(kuò)大載人運(yùn)輸能力，滿足快速增長(zhǎng)的太空旅游客戶需求，新升級(jí)的二代載人飛船RSS Kármán Line（卡門(mén)線號(hào)）已于24年10月進(jìn)行了發(fā)射驗(yàn)證；SpaceX星艦設(shè)計(jì)每艘可送100人上到太空。目前已成功完成了首次新型回收方式---“筷子夾”的驗(yàn)證。美國(guó)民營(yíng)航天展現(xiàn)出的創(chuàng)新活力和商業(yè)敏銳度，正在為美國(guó)贏得太空 經(jīng)濟(jì) 的主導(dǎo)權(quán)。2023年，全球商業(yè)航天市場(chǎng)規(guī)模已突破5000億美元，其中美國(guó)SpaceX的“龍飛船”占據(jù)超過(guò)50%的載人航天市場(chǎng)份額。

而我國(guó)的商業(yè)航天已經(jīng)起步，但處于追趕階段，努力爭(zhēng)取3-5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)普通游客遨游太空。穿越者正在按照中國(guó)商業(yè)航天的目標(biāo)努力實(shí)踐。鼓勵(lì)、支持發(fā)展商業(yè)航天已成為時(shí)代吹響的號(hào)角，時(shí)不我待。2024年，商業(yè)航天已被納入政府工作報(bào)告，是國(guó)家戰(zhàn)略性的新興方向。

太空旅游：充分發(fā)揮民營(yíng)航天的極大優(yōu)勢(shì)

中國(guó)商業(yè)航天的痛點(diǎn)是缺少規(guī)模化的市場(chǎng)需求，衛(wèi)星 互聯(lián)網(wǎng) 的藍(lán)海美國(guó)強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)先，下一個(gè)需求的藍(lán)海就是太空旅游。全球經(jīng)驗(yàn)已證明，太空旅游的爆發(fā)增長(zhǎng)離不開(kāi)民營(yíng)航天的推動(dòng)。維珍銀河、藍(lán)色起源等企業(yè)通過(guò)市場(chǎng)化運(yùn)作，讓太空旅行從科幻走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。有關(guān)分析指出，民營(yíng)航天發(fā)展太空旅游有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)：?

一、快速響應(yīng)市場(chǎng)需求——商業(yè)公司能深入用戶群體，了解用戶需求并迅速調(diào)整產(chǎn)品，穿越者創(chuàng)始人雷詩(shī)情表示，穿越者是以人為本、以用戶體驗(yàn)為中心打造商業(yè)載人飛船，不僅設(shè)計(jì)了更大的艙內(nèi)飛行空間、更大的觀景舷窗、更高的落點(diǎn)精度、更長(zhǎng)時(shí)間的飛行體驗(yàn)，更結(jié)合當(dāng)下發(fā)展迅猛的人工智能，與浙江大學(xué)湖州研究院成立了智能綜合電子聯(lián)合研發(fā)中心，計(jì)劃打造中國(guó)首個(gè)具身智能太空座艙，為太空游客帶來(lái)更安全、更舒適、更智能、更便捷的太空飛行體驗(yàn)。另外，在整個(gè)不到30分鐘的太空旅程里，穿越者將推出多樣的太空體驗(yàn)、定制化服務(wù)，甚至結(jié)合娛樂(lè)IP打造特色航班。

二、極致成本控制——傳統(tǒng)航天發(fā)射成本居高不下，嚴(yán)重制約了太空活動(dòng)的開(kāi)展。因此，對(duì)于中國(guó)航天而言，需要民營(yíng)航天的“鯰魚(yú)效應(yīng)”——它們更靈活，更能降低成本，也更能激發(fā)創(chuàng)新。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、優(yōu)化流程、精簡(jiǎn)運(yùn)營(yíng)等方式降低票價(jià)，使太空飛行逐步從國(guó)家航天員的專(zhuān)屬走向普羅大眾。穿越者以飛船整船可重復(fù)使用為設(shè)計(jì)目標(biāo)，通過(guò)創(chuàng)新性的飛船構(gòu)型設(shè)計(jì)及逃逸、結(jié)構(gòu)、回收等關(guān)鍵系統(tǒng)的可重復(fù)使用設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)穿越者壹號(hào)（CYZ1）亞軌道載人飛船質(zhì)量99%可重復(fù)使用，大大提高了商業(yè)可行性。

三、創(chuàng)新 營(yíng)銷(xiāo) 能力——從 社交 媒體 造勢(shì)到跨界聯(lián)名，民營(yíng)公司更擅長(zhǎng)將“上太空”塑造成一種潮流生活方式，而不僅僅是科研任務(wù)，合作的體制機(jī)制也更為開(kāi)放和靈活。“穿越者的產(chǎn)品是服務(wù)和體驗(yàn)，賣(mài)的不是船票，是夢(mèng)想。我們要打造中國(guó)‘航天界的迪士尼’，讓硬科技潮玩起來(lái)，創(chuàng)立太空游客俱樂(lè)部，搭建一系列地面體驗(yàn)項(xiàng)目，包括航天康養(yǎng)、航天訓(xùn)練、航天科普、航天食品、文旅互動(dòng)體驗(yàn)等，船內(nèi)非關(guān)鍵件都可以開(kāi)放合作，如太空智能耳機(jī)、音響、涂裝等等，實(shí)現(xiàn)‘未上天，先入圈’的太空共創(chuàng)生態(tài)，激發(fā)公眾對(duì)太空探索的熱情。”穿越者創(chuàng)始人雷詩(shī)情說(shuō)道。正如李立浧院士所期望的，“讓商業(yè)航天成為人類(lèi)生活的一部分，這樣才能更好地實(shí)現(xiàn)中國(guó)人的航天夢(mèng)。”

穿越者載人航天已售出十余張船票，客戶來(lái)自不同領(lǐng)域，從企業(yè)家到藝術(shù)家，從海外僑胞到國(guó)際乘客，今天，中國(guó)工程院院士李立浧以84歲高齡簽約商業(yè)航天企業(yè)“穿越者”，成為中國(guó)首位“院士太空游客”，不僅標(biāo)志著中國(guó)商業(yè)載人航天的一個(gè)新里程碑，更揭示了太空旅游市場(chǎng)的獨(dú)特邏輯——這是一個(gè)強(qiáng)to C、強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo)的未來(lái)產(chǎn)業(yè)，民營(yíng)企業(yè)的靈活性和市場(chǎng)敏銳度使其成為最適合的開(kāi)拓者。商業(yè)航天能夠更好的服務(wù)于大眾，它展現(xiàn)了航天不是特定群體的特權(quán)，而是所有懷揣夢(mèng)想者都可以觸及的未來(lái)。

民營(yíng)航天開(kāi)展太空旅游業(yè)務(wù)更靈活。只有分工明確，才能讓中國(guó)航天生態(tài)更健康、更具活力。商業(yè)航天的終極目標(biāo)，是讓普通人的太空夢(mèng)不再遙遠(yuǎn)——而這，正是民營(yíng)企業(yè)的使命所在。

國(guó)家力量和民營(yíng)力量：互為補(bǔ)充，相向而行

當(dāng)今世界，太空已經(jīng)成為大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。在這場(chǎng)關(guān)乎未來(lái)的競(jìng)賽中，單靠國(guó)家隊(duì)的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。美國(guó)之所以能在太空領(lǐng)域保持領(lǐng)先，很大程度上得益于SpaceX、藍(lán)色起源等民營(yíng)航天的快速發(fā)展。中國(guó)要實(shí)現(xiàn)航天強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)，同樣需要激發(fā)民營(yíng)企業(yè)的創(chuàng)新活力。

國(guó)家航天與商業(yè)航天各司其職、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。國(guó)家隊(duì)在深空探測(cè)、空間站建設(shè)等重大戰(zhàn)略任務(wù)上具有無(wú)可替代的作用，而商業(yè)航天的核心價(jià)值則在于挖掘大眾市場(chǎng)，尤其是太空旅游這種高度依賴消費(fèi)驅(qū)動(dòng)、品牌營(yíng)銷(xiāo)和用戶體驗(yàn)的業(yè)務(wù)。

國(guó)家需要民營(yíng)的創(chuàng)新力量，才能快速追趕美國(guó)。反過(guò)來(lái)，民營(yíng)航天也需要國(guó)家的政策支持和資源傾斜。這種良性互動(dòng)、相互促進(jìn)的關(guān)系，正是中國(guó)航天未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵所在。用國(guó)家載人航天工程體系的“盾”抵御風(fēng)險(xiǎn)，用市場(chǎng)創(chuàng)新的“矛”突破邊界——這就是中國(guó)商業(yè)載人航天的發(fā)展哲學(xué)。

李立浧院士作為中國(guó)首位報(bào)名商業(yè)太空旅游的院士科學(xué)家，其意義超越了太空旅行事件的本身，這是對(duì)中國(guó)航天強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的堅(jiān)定支持，是對(duì)商業(yè)航天能力的信心和肯定，更是對(duì)年輕航天 創(chuàng)業(yè) 者的莫大鼓舞。

“別人能做成的，我們也一樣能做成！”李立浧院士的這句話擲地有聲。他表示：希望穿越者逐步走出中國(guó)，不僅是在中國(guó)做，更要在世界范圍內(nèi)做，希望越做越好，一起開(kāi)啟人類(lèi)命運(yùn)共同體的太空篇。李立浧院士用他故事告訴我們：科學(xué)探索沒(méi)有邊界，太空探索有我，做永遠(yuǎn)的穿越者。

在中國(guó)航天的新征程上，既需要國(guó)家力量的深空探測(cè)和太空探索，更需要民營(yíng)航天來(lái)實(shí)現(xiàn)太空經(jīng)濟(jì)的新業(yè)態(tài)。唯有如此，中國(guó)才能在這場(chǎng)太空競(jìng)賽中贏得主動(dòng)、贏得優(yōu)勢(shì)、贏得未來(lái)，更好地實(shí)現(xiàn)中國(guó)人的航天夢(mèng)。