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科技晚報:餓了么與口碑合并 英國將取消插電式混合動力車補貼

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國內新聞


哈啰出行上線打車功能:搶食滴滴市場份額 螞蟻金服是大股東

科技晚報:餓了么與口碑合并    英國將取消插電式混合動力車補貼

10月12日消息,哈啰出行今日凌晨上線了打車服務,這也意味著繼美團打車之后,又一企業涉足到打車領域,今年風波不斷的滴滴市場份額面臨搶食。

不過,哈啰出行還沒有透露打車服務覆蓋的城市數量,從目前看,上海地區上線了打車服務。哈啰出行這一動作早有跡象,今年9月中旬,哈啰出行剛剛從哈羅單車完成更名,并啟用全新的品牌標示系統。“哈啰出行”的發布標志著這家由共享單車服務起家的單車企業在產品、服務、 科技 和責任等方面的全面升級,開啟從共享單車服務商轉向專業移動出行平臺的新發展階段。

阿里宣布餓了么與口碑合并,成立本地生活服務公司

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10月12日消息,今日,阿里巴巴集團CEO兼董事局主席張勇(逍遙子)發布了員工內部信。內部信中宣布:阿里巴巴集團決定成立阿里本地生活服務公司。阿里本地生活服務公司將由餓了么和口碑兩大業務合并組成。

此前兩大業務圍繞餐飲,分別聚焦在外賣、到店兩個主要場景,共同服務用戶和商家,成績有目共睹。目前口碑和餓了么一起在676個城市服務商家達到350萬。阿里本地生活服務公司的成立,是口碑和餓了么兩大業務的勝利會師。它們將共同著力打造領先的本地生活服務平臺,這也是阿里巴巴集團完成對大消費領域布局的重要里程碑。

新氧科技計劃明年赴美上市 預計估值20億至30億美元

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中國醫美 社交 網絡新氧科技正計劃于2019年在美國進行首次公開募股,其估值可能達到20億至30億美元。據知情人士透露,這家總部位于北京的公司正在與銀行討論計劃發行股票的事宜。

新氧成立于2013年,用戶通過它的APP和網站分享和評價他們的整容手術,并選擇整容外科醫生預約手術。該公司上月表示,已經從私募股權 投資 公司蘭馨亞洲集團領投的私募融資輪籌集了7000萬美元資金。中銀國際、俄中投資基金和現有投資人經緯中國也參與其中。

國外新聞


美國賓州授權拜騰合作伙伴在全州范圍進行無人駕駛路測

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10月12日消息,賓西法尼亞州即將向無人駕駛 汽車 開放道路。本周,該州批準了首家自動駕駛汽車公司在州道路上進行測試,但獲得批準的并不是Uber。

首家獲得賓西法尼亞州交通部批準的是與中國拜騰汽車合作的Aurora。今年早些時候,這家自動駕駛汽車軟件廠商完成了9000萬美元融資。Aurora在博客中表示:“安全是我們所做一切中最重要的事。”該公司將確保賓西法尼亞州交通部了解其測試地點,如何進行測試,以及所有操作人員的安全程序。該公司表示,將始終有司機和副駕坐在車輛中,而這些操作者需要接受為期12周的“嚴格培訓”。

英國下月停發插電式混合動力汽車補貼 并減少電動汽車補貼

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10月12日消息,英國準備下個月停發插電式混合動力汽車的補貼,并將電動汽車的補貼從4500英鎊減少到3500英鎊。

目前,汽車排放量被分為好幾種類型。第一種類型是對環境影響最小的汽車,每公里二氧化碳排放量不超過50千克,僅靠電力驅動能夠行駛逾70英里。第二種類型是是每公里二氧化碳排放量為50千克,靠電池驅動可以行駛10-69英里的汽車。第三種類型汽車每公里二氧化碳排放量為50-75公里,靠電力驅動最多可以行駛20英里。對于在2018年11月12日以后購買的第二種和第三種類型的汽車,英國決定停發補貼。對于第一種汽車,英國將會繼續發放補貼,但是會減少補貼數額。

融投資


建設納米倉庫,雜貨配送創企Chaldal獲550萬美元融資

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10月12日消息,Chaldal宣布獲得了550萬美元的A輪融資,該輪融資由世界銀行集團旗下的國際 金融 公司(IFC)領投,孟加拉國的公司IDLC Finance Limited和Y Combinator跟投。截止今天,Chaldal已經獲得了1000萬美元的融資。

隨著新資金的注入,Chaldal打算建設納米倉庫,一間屋子就可以充當業務處理中心了。據Viswanath稱,納米倉庫的體積非常小,主要依靠機械臂來存放或拿取物品。Chaldal計劃在全球多個目標城市建設約50個納米倉庫,據稱納米倉庫可以將訂單處理時間縮短至15分鐘左右。

奢侈品養護平臺“包大師”宣布獲得3000萬A輪融資

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10月12日消息,奢侈品養護服務平臺“包大師”宣布獲得來自青松基金以及不惑創投的3000萬人民幣A輪融資。

“包大師”成立于2016年年初,是一家為消費者提供奢侈品養護、回收和寄賣的線上服務平臺。在養護方面,消費者在線上下單,包大師會上門取件并送至統一的中央工坊進行養護。而對于有閑置奢侈品交易需求的用戶,包大師會對閑置奢侈品展開鑒定和估值工作,繼而在線上商城售賣,對賣方收取服務費。

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