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羅蘭貝格:中國共享出行市場規模兩年后將達1.8萬億

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羅蘭貝格:中國共享出行市場規模兩年后將達1.8萬億

共享出行市場

鳳凰科技訊 10月20日消息,昨日,全球著名獨立咨詢機構羅蘭貝格發布的《2018年中國汽車共享出行市場分析預測報告》(以下簡稱《報告》)顯示,從市場供需對比來看,中國汽車共享出行市場中用戶的需求遠大于市場的實際供給,市場發展潛力遠大。羅蘭貝格預計,到2018年,汽車共享出行市場的潛在市場容量有望達到1.8萬億元,占到2015年全國GDP總量的2.7%左右。

《報告》顯示,截至2015年底,中國汽車共享出行市場已達到年訂單量17.7億單、創造550萬就業崗位。而隨著汽車共享出行市場的快速發展,共享出行的直接需求將由2015年的816萬次/天快速增長4倍至2018年的3700萬次/天,對應市場容量有望由660億元/年增長至3800億元/年,而潛在需求帶來的潛在市場容量更有望達到1.8萬億元。這一數字,相當于2015年全國GDP總量的2.7%左右。

羅蘭貝格表示,汽車共享出行為出行市場引入了更加高效的競爭機制,從而激發了供需兩端的經濟活力。微觀層面,司機受益于汽車共享出行帶來的需求釋放,智能實時的派單機制更是降低了空載率,收入得以大幅增加。宏觀層面,汽車共享出行順應了消費升級的大潮,對提升行業競爭力、刺激經濟發展大有裨益。

據了解,羅蘭貝格定義的汽車共享出行主要包括了網約車(專車、快車、順風車)和租車(未配司機)等兩種業態。

除了在帶動經濟發展和促進行業升級方面作用顯著,《報告》還認為,在解決乘客出行難問題和帶來動就業方面,汽車共享出行也顯露出了巨大的社會價值。

在解決大眾出行難問題方面,根據羅蘭貝格調研,伴隨著汽車共享出行的普及,居民早晚高峰出行困難的問題得到了極大的改善:65%的居民表示過去高峰時段打不到車的情況通過汽車共享出行得到了解決,而33.4%的居民更表示現在在高峰時段更愿意選擇汽車共享出行而非傳統的揚招出租車的方式。

與之相伴,居民的出行幸福感得到了大幅提升。上述調研顯示,超過94.2%的居民表示汽車共享出行為其提升了出行幸福感。

在就業方面,據羅蘭貝格的調研數據測算,汽車共享出行實際直接創造了548萬個靈活就業的司機崗位,并間接帶動包括租賃服務公司等周邊行業的發展,為社會創造了超過550萬個直接和間接就業崗位。

值得關注的是,在目前創造的548萬直接就業崗位中,有1.1%的司機約6萬人為退伍軍人,有3.2%的司機約17萬人之前為下崗或待業。這些司機對當前職業幫助其實現就業表示高度的滿意,約86.67%的司機表示愿意推薦親人朋友或戰友也來從事這一職業。

羅蘭貝格預計,到2018年,汽車共享出行有望為30萬退伍軍人和100萬下崗工人實現就業,為中國的安定和諧做出巨大貢獻。 羅蘭貝格:中國共享出行市場規模兩年后將達1.8萬億

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