治理亂停車,摩拜單車和街道社區共設“推薦停車點”
17 日中午,廣州亞運城某小區附近被劃出了一塊橙色區域,幾排零散停放在附近的摩拜單車,被摩拜員工移動到該處。
橙色區域附近的標語顯示,這是 摩拜單車 與亞運城合作共建的首個摩拜單車社區,用于引導用戶在合理地方停放單車。摩拜單車方面稱,摩拜單車社區運營效果良好的話,可能會持續對外推廣。
摩拜單車方面介紹,摩拜單車社區的設立目的是拉近和社區物業的距離,利用社區硬件及服務建設提升共享單車服務質量。此外,摩拜單車也會在用車需求較高的地區設置“摩拜單車推薦停車點”,希望借此減少停放的單車對公共道路的占用。
據悉,摩拜單車根據用戶的使用習慣,在亞運村區域內設置了 3 個“摩拜單車推薦停車點”,及 12 個“社區停車點”,引導市民更規范使用摩拜單車。由于每部摩拜單車都設有 GPS 定位系統,摩拜單車團隊將通過實時監控不同社區的車輛分布狀態,調整車輛分布,并對車輛進行運營維保。
除了摩拜員工,亞運城物業團隊也將參與社區內的摩拜單車管理。亞運城物業管理團隊將在每個摩拜單車停車點設立巡邏崗,定時巡查摩拜單車的停放狀況,并對未規范停放摩拜單車的業主用戶進行停車方式指引。
隨著共享單車市場入局者蜂擁而至,各色共享單車大面積占據人行道、用戶亂停放問題更加突出——在戰況白熱化階段,共享單車平臺都希望以投放量來爭搶用戶。
針對城市道路不堪負荷的情況,除了各平臺設置特定停車點這類自發性措施之外,行政力量的介入也是重要的解決辦法。
16 日, 深圳市交警出臺《共享單車行車秩序規范》 (以下簡稱《規范》),將共享單車納入公共交通秩序管理范疇。《規范》中稱,將對自行車可停放區域、不可停放區域、停放要求等內容進行明確,并逐步建立共享單車用戶交通事故處理機制。
圖自:摩拜