「史上最強性能」的量產電動汽車發布,法拉第未來實現了賈躍亭的造車夢?
「dream on and all in.」
賈躍亭說完這句話,他好像又哽咽了,這一幕好像在去年發布 LeSEE 首款互聯網無人電動概念車時一樣,但不同的是這次是他作為董事長,站在「賭城」拉斯維加斯 FaradayFuture 的首款量產車發布會現場。
發布會前,有位記者問我,你覺得這是樂視最后的稻草嗎?也許樂視汽車之前的經歷被看做是一場「豪賭」,賈躍亭和樂視的造車計劃雖然飽受質疑和資金壓力,但是隨著國內莫干山項目的順利開工和今天合作伙伴 FF 量產車的發布,一切還是在走向正軌,FF 背后 1400 多名員工花了兩年半的時間的成果至少不會變為泡沫。
從去年的概念車到真正發布即將量產的汽車,FF 的變化究竟有多大?今天他們想用這款 FF 91 來證明自己。
「史上最強性能」
不知道什么時候開始,0-60 英里/小時的加速時間成為了新參數標準,FF 91 從參數上來說可以稱的上是「全球百公里加速新王者」,0-60 英里/小時的加速時間小于 2.5 秒,最好成績為 2.39 秒,這一速度已經超越所有全球頂級跑車和同級別豪華車。
在性能方面,在還與賓利 Bentayga、法拉利 488 GTB 以及特斯拉 Model X P100D 等多款全球頂級車型的 0-60mph 加速較量中,FF 量產車以絕對優勢勝出。
另一邊,即便是樂視投資的 Lucid(和 FF 是獨立的兩家公司,互相沒有技術支持。)他們最新發布的 2018 年的量產車 0 到 60 英里每小時(約 96 km/h)的加速時間 2.5 秒還稍快一點。
除了加速,電池性能和續航里程也同樣重要,NEDC 標準下一次充電的續駛里程超過 700 公里,幾乎超越了目前所有的量產電動車。這也源于 FF91 超過 130kWh 的電池包容量,電量密度和存儲能力大幅提高了車輛的續駛里程。
它擁有全球最高峰值的功率,峰值功率可達到 783 千瓦、1050 匹馬力,峰值扭矩更是超過了 1800 牛頓?米,是迄今為止世界最大單體電芯能量+最高電池包電芯密度。
FF 91 通過高功率直流充電系統,最快僅充電一小時便可續航超過 500 英里。
突破想象的「自動泊車」
除了性能的亮眼之外,本次發布會還現場展示了另一項非常有趣的「黑科技」——自動泊車,和普通汽車的自動泊車和自動入庫不同的是,FF 91 是真正的自動去尋找車位,現場演示 FF 91 沿著停車場進行了 S 形的搜索,最終很自然的停車入庫。
這項功能看起來非常的好用和方便,就像一個酒店門口的停車門童,幫你省去了找停車位等工作,但目前感覺實現還是有一定不可預知的分險的,網友們的腦洞也很大,各種奇葩情況這輛車是不是能真的很好的應對,還是需要未來的體驗的,但不得不說這和自動駕駛相比起來讓我們感受到更多的關愛。
FF 91 將成為第一臺使用激光雷達技術的量產車。與其他現有無人駕駛汽車不同,這款量產車的激光雷達被放置在了「前引擎蓋」上,它運用激光脈沖掃描周圍環境,是先進駕駛輔助系統(ADAS)的核心元素,該系統還由超過 30 個攝像頭、雷達和超聲波傳感器組成。獨一無二的冗余再現出超高細節的 360 度周遭環境圖。保證駕駛的安全和未來自動駕駛的實現。
能記住你的「FF 賬戶」
這輛車除了能夠成為一臺真正實時「在線」的互聯網汽車,新車應用了光刃式對稱天線、2 個天線,除了接受同樣能夠發送 Wi-Fi,它作為一個拓展性生態系統的高度互聯樞紐,你可以通過語音和屏幕界面像使用手機一樣便捷地瀏覽你最喜愛的內容和 APP。
而獨有的 FF 賬戶檔案則是記錄了一系列關于你駕駛偏好和內容選擇的詳細信息——無論是你的座椅設置還是歌單選擇。FF 91 開得越多,你的駕駛體驗就越直觀,它就越了解你。
一旦它安全識別出你手機里的 FF 賬戶以后,即可在你系上安全帶前主動調試你所習慣的溫度控制、座椅、娛樂和駕駛路線。沒帶手機?你也可以通過面部識別技術「刷臉」。
不尋常的設計
從外觀來看,FF 91 擁有 5,250 x 2,283 x 1,598 mm 的長寬高尺寸,軸距達到 3,200mm。FF 首款量產車打破傳統車型的模塊化設計思路,雙開門設計,多組 LED 燈組成的固態照明陣列,后視鏡一改此前的常規設計,采用攝像頭外后視鏡系統,不得不說是將未來很多概念車的設計已經落地到了量產車上。
最后,這款新車將于 2018 年正式向車主交付,目前還沒有公布最終的售價,但如果你喜歡可以花 5 萬元訂購,通過 FF.com 完成 FF 91 預約及預訂,并享受一系列尊貴權益,3 月,全球僅限量 300 臺的 FF 91「夢想合伙人」版「盲購計劃」。
但其實,還有很多關于這款汽車的功能沒有公布,包括車的內部功能等等,到了 2018 年真正交付的時候,它的價格和這些優勢希望還能夠不斷延續。賈躍亭也通過這次 FF 的發布再一次讓人們知道他的造車夢不會這么容易就輕易破滅的,接下來,這場游戲才真正開始,2018年又多了一個盼頭。