當(dāng)國(guó)產(chǎn)車(chē)企陸續(xù)打破50萬(wàn)元豪華車(chē)市場(chǎng)格局時(shí)，關(guān)于豪車(chē)市場(chǎng)的“口水仗”就注定停不下來(lái)。前不久因友商“對(duì)標(biāo)”引起的輿情風(fēng)波，終于讓奔馳忍不住下場(chǎng)回應(yīng)：我們不排斥，也不畏懼被對(duì)標(biāo)和被對(duì)比。在回應(yīng)中，奔馳仍維持住了其作為豪華車(chē)代表的尊嚴(yán)和體面。爭(zhēng)議背后，卻是奔馳難以掩蓋的業(yè)績(jī)下滑窘境，在高管發(fā)聲后不久，就有“奔馳中國(guó)大規(guī)模裁員
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