DoNews10月3日消息 （編輯 費倩文）3日晚間，汽車之家宣布，已任命康雁和王俊朗為公司新董事，而李想和秦致已辭去董事之職，該董事會成員變動已于2016年9月30日生效。至此，平安系與汽車之家早期團隊的斗爭正式宣告結(jié)束。

6月26日，在平安正式宣布與澳洲電訊完成股權(quán)交割，成為汽車之家大股東后的第二天，汽車之家召開臨時董事會，原汽車之家 CEO 秦致被新任大股東平安占多數(shù)席的董事會清洗，一同離任的還有 CFO 鐘奕祺。

7月12日，汽車之家韓松、李欣和王友華等多名負責(zé)一線業(yè)務(wù)的VP 以上高管離職。自平安信托 6 月 25 日正式以大股東身份入主汽車之家后，近三個月時間，平安信托已經(jīng)完成對汽車之家核心管理層的大清洗。

此次接替李想和秦致二人董事會席位的康雁和王俊朗，分別于今年6月25日被任命為汽車之家總裁和首席財務(wù)官(CFO)。作為平安系的高級職業(yè)經(jīng)理人，兩位履歷十分光鮮亮麗，但平安系在如此之短的時間內(nèi)，將汽車之家的高層悉數(shù)更換，汽車之家該如何走出高層更替的陣痛找準前進的方向，我們拭目以待。

汽車之家股權(quán)之爭事件的發(fā)展過程：

4 月 15 日下午消息，汽車之家控股公司澳洲電訊宣布，將以 16 億美元的價格向中國平安集團出售汽車之家 47.7% 的股權(quán)，據(jù)悉，交易完成后澳洲電訊將繼續(xù)持汽車之家有 6.5% 的股權(quán)。

4 月 16 日，汽車之家管理層提出要對汽車之家進行私有化，買方團由汽車之家 CEO秦致及管理層牽頭，博裕、紅杉、高瓴資本參與。

5 月 11 日，汽車之家股東已向商務(wù)部進行了實名舉報，稱平安信托違反了國內(nèi)《反壟斷法》以及《國務(wù)院關(guān)于經(jīng)營者集中申報標準的規(guī)定》的要求。

5 月 13 日有媒體報道稱，汽車之家召開董事會議，澳洲電訊在未經(jīng)過汽車之家同意的情況下，便在此次董事會上臨時增加一名董事席位，同時，又在雙方意見分歧之下，以強行手段通過了股份登記權(quán)協(xié)議。此前，汽車之家董事會 10 名成員：澳電占 5 席，另 5 個董事分別是 Ted Tak-Tai Lee、前藝龍 CEO 崔永福、1 號店聯(lián)合創(chuàng)始人劉峻嶺三名獨立董事及汽車之家 CEO秦致、創(chuàng)始人李想。

5 月 16 日晚間消息，有媒體稱澳洲電訊已與中國平安集團簽署了一份關(guān)于收購汽車之家股權(quán)方面有約束力的協(xié)議，雙方將繼續(xù)推進以 16 億美元收購汽車之家 47.7% 股權(quán)的計劃。

5 月 26 日，秦致更以個人名義向媒體發(fā)出聲明公開指責(zé)澳電。

5 月 27 日，澳電方面希望汽車之家 CEO秦致能停止將公司內(nèi)部信息外泄及對澳電的無端指責(zé)，并希望大股東與秦致繼續(xù)保持良好合作，但秦致在溝通后第二天即以少數(shù)股東名義向開曼群島法院提起訴狀，澳電隨后對該訴狀提出公開抗辯。這顯示秦致和大股東的合作關(guān)系瀕臨破裂。

6 月 20 日，開曼法庭開出禁令，明確要求澳洲電訊在 6 月 24 日 前就股權(quán)交割事宜，澳洲電訊不得采取任何行動，而開曼法庭開出交易禁止令的主要依據(jù)是該交易面臨中國法律的風(fēng)險，尚未得到中國商務(wù)部的許可。

6 月 23 日，澳大利亞電信公司宣布已經(jīng)完成向中國平安出售汽車之家 47% 股份的交易，折價 16 億美元，據(jù)悉，澳電會將多數(shù)所得以現(xiàn)金形式回報給股東。

6 月 25 日晚間，平安信托母公司中國平安對外首度發(fā)表公開信稱，隨著平安與澳大利亞電信順利完成汽車之家的股份交割，平安以 16 億美元收購汽車之家 47.4% 的股權(quán)，正式成為汽車之家最大股東。

平安還強調(diào)，平安長期關(guān)注汽車之家的發(fā)展，于 10 個多月前經(jīng)汽車之家管理層介紹，開始與澳大利亞電信及汽車之家管理層多次友好接洽。