導(dǎo)語：這是易到用車的第三輪融資，百度參與，美國高通、寬帶資本、攜程等均有投資。

繼去年12月宣布獲攜程和DCM領(lǐng)投近6000萬美元后，易到用車日前又獲一筆投資，傳聞此次融資規(guī)模過1億美元，百度參與此輪投資。目前易到用車內(nèi)部正召開慶祝會。

騰訊科技致電易到用車一位高管，對方證實易到已獲得融資，并透露參與易到用車C輪融資的機構(gòu)很多，其中，一家全球知名基金參與，這家基金曾投資過阿里巴巴集團和京東。業(yè)內(nèi)人士稱，該基金身份為GIC，即新加坡政府投資公司。

上述易到用車高管表示，易到用車C輪融資的規(guī)模和參與的機構(gòu)與外界傳聞的差不多，但其拒絕披露百度是否是易到用車此輪融資的領(lǐng)投方。

易到用車CEO周航在9月初曾作為嘉賓出席了百度世界大會，同期前微軟亞太研發(fā)集團主席張亞勤(微博)也出席，不久，百度便宣布張亞勤加盟百度出任總裁職務(wù)。

騰訊科技曾在現(xiàn)場要求采訪周航，并就易到用車融資一事咨詢，周航僅表示，目前無法就此表態(tài)。而易到用車一位人士在談及AA租車獲融資時暗示，易到用車“好事將近”。

易到用車由周航創(chuàng)立于2010年，是一家商務(wù)用車服務(wù)平臺，用戶通過易到用車APP或官方網(wǎng)站，可以隨時預(yù)定專車接送服務(wù)，其醞釀與百度推出商務(wù)租車服務(wù)“百度專車”。

“百度專車”業(yè)務(wù)以百度地圖為平臺提供商務(wù)租車服務(wù)，這也是百度地圖中惟一的商務(wù)租車應(yīng)用提供商，更多服務(wù)將在今后逐步上線，比如接入百度錢包，幫助百度完成O2O閉環(huán)。

此前，易到用車獲真格基金天使投資，2011年8月獲晨興創(chuàng)投、美國高通風(fēng)險投資公司投資千萬級美元；2013年4月獲晨興創(chuàng)投、美國高通、寬帶資本2000萬美元A+輪投資。

易到用車在2013年底獲得B輪融資。攜程在創(chuàng)始人梁建章2013年3月正式回歸后，把移動互聯(lián)網(wǎng)作為重要戰(zhàn)略，還開始一系列外圍投資，在2013年底與DCM領(lǐng)投易到用車。

當(dāng)前商務(wù)車市場競爭正迅速升溫，在易到用車獲得C輪融資之前，國際打車鼻祖Uber強勢進入中國，騰訊旗下的滴滴打車已在北京培訓(xùn)汽車租賃公司的出租車司機，殺入商務(wù)車市場。

最近PP租車宣布獲得1000萬美元A輪融資，由紅杉資本領(lǐng)投、清流資本跟投。AA租車近期也獲得千萬美元A輪融資，隨著易到用車獲C輪融資，商務(wù)租車市場競爭會更加激烈。

需要注意的是，易到用車、PP租車、AA租車一直遭受“黑車洗白”和“非法營運”的質(zhì)疑，此前，北京市出臺關(guān)于市面上叫車軟件涉嫌非法營運的規(guī)定，將嚴禁私家車用于汽車租賃企業(yè)經(jīng)營，并禁止汽車租賃公司配備駕駛?cè)藛T，這被認為是遏制住易到用車這些企業(yè)咽喉。

分析人士指出，隨著易到用車這些企業(yè)進一步壯大，未來面臨的挑戰(zhàn)也會更加巨大。